解讀省委十一屆三次全會(huì)精神第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行

　　省委十一屆三次全會(huì)提出，突破高鐵瓶頸打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的打造對(duì)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有何重要意義？將為現(xiàn)代交通布局帶來什么變化？7月19日，由省委外宣辦、省政府新聞辦舉行的解讀省委十一屆三次全會(huì)精神第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)在成都舉行，聚焦打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

　　新聞發(fā)布會(huì)上，省政府副秘書長(zhǎng)代永波介紹了我省綜合交通發(fā)展現(xiàn)狀、打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的主要內(nèi)容等情況，并與省發(fā)展改革委副主任、新聞發(fā)言人梁武湖，省交通運(yùn)輸廳公路局局長(zhǎng)李永亮，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司總工程師宋慶國一起，回答記者提問。省委宣傳部副部長(zhǎng)李曉駿主持發(fā)布會(huì)。

　　發(fā)布會(huì)介紹，經(jīng)過歷屆省委、省政府的接續(xù)奮斗和全省人民的共同努力，我省交通運(yùn)輸條件有了很大改善，高速鐵路從無到有，成渝客專、西成客專相繼建成通車，全省高速公路加密成網(wǎng)，內(nèi)河港口服務(wù)能力持續(xù)提升，成都天府國際機(jī)場(chǎng)全面加快建設(shè)，成都將成為全國第三個(gè)擁有雙國際樞紐機(jī)場(chǎng)的城市，基本實(shí)現(xiàn)從“蜀道難”到“蜀道通”的轉(zhuǎn)變。

　　目前，我省對(duì)標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)水平和立體全面開放要求，仍存在差距，主要表現(xiàn)在：交通體系不完善，交通運(yùn)輸發(fā)展大而不優(yōu)，突出表現(xiàn)在進(jìn)出川大通道還不完善、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理、區(qū)域發(fā)展不平衡、供給質(zhì)量不高等4個(gè)方面。尤其是高鐵通車?yán)锍梯^少、等級(jí)偏低，與全國主要經(jīng)濟(jì)中心城市通達(dá)性不高，與四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求不相適應(yīng)。

　　交通是發(fā)展現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“大動(dòng)脈”，也是構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局、打造立體全面開放新態(tài)勢(shì)的重要支撐。發(fā)布會(huì)透露，我省將強(qiáng)力推進(jìn)以立體交通為重點(diǎn)的開放大通道建設(shè)，形成陸海互濟(jì)、東西暢達(dá)、南北貫通的“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊和對(duì)外經(jīng)濟(jì)走廊，這是我省改善區(qū)位條件、深度融入“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略的必然選擇，是吸引聚集人流、物流、資金流，促進(jìn)資源要素優(yōu)化配置，全面提升經(jīng)濟(jì)輻射力、資源集成力、開放影響力的重要保障，對(duì)支撐“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局，深入推進(jìn)全面開放合作，實(shí)現(xiàn)“四向拓展、全域開放”，奮力推動(dòng)治蜀興川再上新臺(tái)階，具有重大意義。

　　現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系如何打造？發(fā)布會(huì)解讀，打造的主要思路是：按照“空間上多向多極、方式上多網(wǎng)融合”，統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、航空發(fā)展，堅(jiān)持“提升東向、突出南向、拓展北向、推進(jìn)西向、強(qiáng)化空中”，加快構(gòu)建“四向八廊五樞紐”為主骨架的現(xiàn)代綜合立體交通運(yùn)輸體系，著力推動(dòng)民用航空強(qiáng)樞紐、鐵路發(fā)展提速度、公路網(wǎng)絡(luò)上檔次、內(nèi)河航運(yùn)擴(kuò)能力。

　　到2022年，我省力爭(zhēng)鐵路總里程達(dá)到6000公里（高鐵建成和在建2300公里）以上，基本形成成都至京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、北部灣及云南橋頭堡的高速鐵路大通道；建成成都天府國際機(jī)場(chǎng)，全省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到18個(gè)；高速公路通車?yán)锍坛^9000公里，四級(jí)及以上航道總里程突破1600公里，港口集裝箱吞吐能力突破300萬標(biāo)箱。

　　具體而言，我省將把全力打通高鐵進(jìn)出川大通道、暢通鐵路貨運(yùn)大通道、全力推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)、加速完善高速公路網(wǎng)、加快實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)擴(kuò)能工程、強(qiáng)化成都國際性綜合交通樞紐功能等，作為詳細(xì)任務(wù)進(jìn)行實(shí)施。

　　發(fā)布會(huì)透露，下一步，我省將按照省委、省政府統(tǒng)一部署，研究出臺(tái)實(shí)施綜合交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）和構(gòu)建現(xiàn)代立體綜合交通運(yùn)輸體系的實(shí)施意見，推動(dòng)重大目標(biāo)任務(wù)落地落實(shí)。

　　本場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)吸引來自中央媒體、省市主要媒體及重點(diǎn)新聞網(wǎng)站等數(shù)十家媒體的記者到會(huì)采訪報(bào)道。中央人民廣播電臺(tái)、四川日?qǐng)?bào)及旗下川報(bào)觀察客戶端、四川電視臺(tái)等媒體就各界普遍關(guān)心的重點(diǎn)話題提問。（記者 唐澤文）