7月20日，“解讀省委十一屆三次全會精神(第四場)——加快建設全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市”新聞發(fā)布會透露，成都將著眼全省立體開放新格局，堅定做好“四向拓展”的起點和“全域開放”的支點。

成都市副市長劉筱柳介紹，成都將用好以成都為四向開放起點的機遇，提升城市整體勢能。結合城市空間布局調整和主體功能區(qū)建設需要，精準定位“四向拓展”8條鐵路通道與國家中心城市功能形成的互動關系，借勢借力規(guī)劃一批支撐開放高地建設的平臺，形成西部國際門戶樞紐的戰(zhàn)略支撐。

同時，成都將用好構建立體開放戰(zhàn)略通道的機遇，助力“全域開放”。按照省委全會“構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系”和成都市對外開放大會的總體部署，成都將加快布局“48+14+30”的國際航空客貨運戰(zhàn)略大通道——

即形成覆蓋全球48個重要航空樞紐城市、經濟中心城市的精品商務航線;

形成覆蓋法蘭克福、芝加哥、辛辛那提、阿姆斯特丹等14個全球重要物流節(jié)點城市的國際全貨運航線;

形成30條服務對外交往、國際消費的優(yōu)質文旅航線，提高到全球商務城市、新興市場和旅游目的地的航班密度，實現(xiàn)至全球門戶機場“天天有航班”。

劉筱柳介紹，依托7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運通道，成都將形成以國際鐵路班列、國際鐵海聯(lián)運班列為支撐的陸上物流體系。(記者 蔣君芳 陳碧紅 冉倩婷 羅向明 張明海 張紅霞 吳亞飛)