和平村大橋橋梁全長578米，采用雙向4車道設計。施工中采取了分階段制造、預拼、現(xiàn)場吊裝焊接的工藝流程，從T梁制造進行深化設計、試驗檢測，到與各個環(huán)節(jié)的配合，作了細致周密的研究與部署，確保橋梁架設的安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。自2018年4月和平村大橋第一根樁成樁以來，為確保節(jié)點工程目標在2019年底實現(xiàn)，九綿項目部負責人肖希新帶領團隊克服了施工組織難、交通條件差，材料運輸難、地質(zhì)災害頻發(fā)、樁基施工難度大、環(huán)水保要求高等困難，在項目實施過程中，針對各環(huán)節(jié)面臨的具體問題，從設計和施工兩大方面入手，注重從技術、工藝、材料、設備等方面進行不斷優(yōu)化，確保施工質(zhì)量高品質(zhì)，保證了九綿高速公路LJ16標段工程穩(wěn)步推進。

 

　　九綿高速公路LJ16標共計橋梁長度6.6公里，現(xiàn)目前橋梁樁基工程進度已完成100%，墩柱分項工程進度已完成95%，蓋梁進度已完成90%，預制梁部分已完成76%，預計到今年年底將完成標段整體工程建設的70%。

 

　　橋梁地處V型河谷之中，地形切割強烈，對推進工程進度具有一定的延緩性，同時架設范圍位于大熊貓國家保護區(qū)，對生態(tài)環(huán)保、設計技術都具有很大的挑戰(zhàn)。九綿高速公路LJ16標項目部一路攻堅克難、不斷開拓創(chuàng)新、砥礪前行，發(fā)揚不畏艱險、勇攀高峰的精神，打好九綿“品質(zhì)牌”，推動工程高質(zhì)量建設，以實際行動擦亮“港航品牌”，踐行“品質(zhì)鐵建”。（冉濤 李秋宇）