“5·12”汶川特大地震后國道213線汶川段。是當(dāng)時震中汶川通往外界最重要的交通要道，一直被稱為汶川“生命線”。今年8月20日這條“生命線”再次遭受泥石流災(zāi)害影響“生病，”造成道路交通中斷。歷時四個月，我們再次來到施工中的國道213線和都汶高速公路探訪當(dāng)?shù)亟煌ㄍㄐ星闆r。
12月20日上午,沿著都汶高速一路前行，全線暢通。在這次泥石流災(zāi)害中，都汶高速發(fā)生較大地質(zhì)災(zāi)害6處，國道213線三處橋梁損毀，一處路基塌陷。交通全部中斷。災(zāi)害發(fā)生后，當(dāng)?shù)攸h委、政府，四川交投、都汶高速公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集精兵力量，全力開展搶險救援工作。確保盡快恢復(fù)交通通行。
經(jīng)過一個月的全力搶險，9月26日管制通行的都汶高速公路恢復(fù)封閉通行，允許三軸以下（含三軸）社會車輛通行。10月8日，所有社會車輛均可通行。
“泥石流災(zāi)害后，很快就把我們房前這條道路搶通了。”家住綿虒鎮(zhèn)三官廟村民宋玉超回憶起泥石流災(zāi)害影響心有余悸，他對當(dāng)?shù)攸h委、政府和交通施工部門的快速搶修很滿意。
在此次受災(zāi)較重的單坎梁子隧道現(xiàn)場，我們發(fā)現(xiàn)高速公路已經(jīng)全部雙向雙福通行，施工人員正在對周邊的淤積體進(jìn)行清理平整。而中斷的國道213線單坎梁子大橋旁，新建的鋼架橋已經(jīng)全部完工，投入使用，大型車輛限重通行。
都汶高速板子溝大橋汶川至都江堰方向橋臺沖毀，橋面垮塌，受損嚴(yán)重。經(jīng)過4個月的施工建設(shè)，預(yù)計12月底前大橋?qū)⒒謴?fù)雙幅雙向通行。而12月1日G4217蓉昌高速公路都映段紫坪鋪隧道及龍溪隧道病害處治工程開始實施，汶川至都江堰方向車輛實施交通管制。管制期間汶川下行所有車輛由都汶高速映秀北下站，經(jīng)國道213線映秀、漩口繞行至都江堰。在映秀北收費(fèi)站遇到車流高峰，高速方面采取小型車分流至映秀南收費(fèi)出站以緩解映秀北收費(fèi)站交通壓力。
施工“三班倒”搶抓工期
都汶高速龍溪隧道、紫坪鋪隧道內(nèi)出現(xiàn)的嚴(yán)重路面底鼓隆起、開裂、電纜溝傾斜等病害，在施工近半月以來進(jìn)展如何？何時才能完工確保高速暢通。
沿著正在施工中的高速公路一路前行，只見隧道中擺滿施工車輛，在病害嚴(yán)重段，道路路面已經(jīng)全部開挖，施工負(fù)責(zé)人告訴我們病害嚴(yán)重段將采訪區(qū)“邊墻鋼管柱+隧底鋼管樁群”同時“增設(shè)仰拱”的方式確保隧道底部和邊墻穩(wěn)定。
“現(xiàn)在我們已經(jīng)有6斷全部開挖到位，正在打樁，下一步我們就要進(jìn)行滲漏水，鋼帶以及仰拱開挖的施工。”都汶高速公路現(xiàn)場施工項目總工羅曉介紹，為保障施工快速推進(jìn)，120名施工人員實行三班倒，采取24小時不間斷施工方式，爭取在春節(jié)前能夠保證紫坪鋪隧道、龍溪隧道正常通行。
據(jù)了解整個項目一階段有效施工時間計劃為73天，施工期限從2019年12月1日至2020年1月21日，春節(jié)期間將開放交通，剩余工期順延。在第一階段施工完成開放交通后，再進(jìn)行二階段施工。
二階段施工期間，將封閉上行方向紫坪鋪隧道至映秀收費(fèi)站（不含）道路。下行方向的高速車輛依舊從映秀北收費(fèi)站下高速，沿國道213線，經(jīng)映秀鎮(zhèn)、漩口鎮(zhèn)、友誼隧道繞行至都江堰西收費(fèi)站。上行方向的高速車輛從紫坪鋪隧道前約800m處中央開口變換至對向車道，借用對向車道通行至龍溪隧道出洞口至映秀南收費(fèi)站之間的中央開口位置，再變換至上行方向車道。
在加快高速公路病害治理的同時，由四川交投川西項目部都汶分部助力建設(shè)的國道213線一碗水明洞路基塌陷斷道施工工程也在加快推進(jìn)。項目經(jīng)理劉攀介紹從11月26日進(jìn)場施工以來共組織90名施工人員和大型機(jī)械設(shè)備采用三班倒，二十四小時作業(yè)的方式，確保在元旦前完成施工任務(wù)。
在施工現(xiàn)場，我們看見，整個工程正在有序推進(jìn)。“我們再路基下部采用鋼管樁基礎(chǔ)，上部搭鋼筋混泥土承臺，然后利用C304混泥土把跨翻地段全部填起來，在對路面進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。”劉攀說。爭取在元旦前把這段路搶通，既方便當(dāng)?shù)卮迕癯鲂校材芫徑飧咚俾方煌▔毫Α?/div>
目前，全州出州通道汶川段僅僅只有國道213線一條交通要道。我們在采訪中了解到，為確保出州道路安全暢通，汶川縣聯(lián)合四川交投，都汶高速公司多措并舉，確保過往車輛快速、安全通行。
“遠(yuǎn)端管控，近端分流”緩解國道線通行壓力
受都汶高速施工影響，所有出阿壩州車輛均需通過國道213線映秀、漩口到都江堰，大量車輛集聚通行，加之國道213線映秀至漩口友誼隧道路段道路彎急、坡多，道路狹窄，通行能力較差，高峰時期造成國道213線紫坪鋪水庫繞壩路時有車輛擁堵現(xiàn)象發(fā)生，保暢壓力很大。
“該路段屬三級公路，設(shè)計最大車流量為每日3千至4千輛，半個多月來該路段車流輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計，每天出州車輛約為1.5萬余輛，進(jìn)州車輛約為4千余輛。”汶川公安局交警大隊副大隊長馬先佑介紹說，由于車流量成倍增長，特別是重型半掛牽引車等大型貨車數(shù)量較多，爬坡路段嚴(yán)重影響通行速度，造成車輛出現(xiàn)擁堵。
“我們每天出動警力50余人，主要設(shè)立了映秀三個分流點(diǎn)，漩口一個分流點(diǎn)一個管制點(diǎn)，主要對貨車和小車進(jìn)行分流。”馬先佑說，保暢是最重要的任務(wù)，目前汶川公安交警采取對過往三軸（含）以上貨車實施分流調(diào)控放行，采取，“遠(yuǎn)端管控，近端分流”的方式，對過往貨車進(jìn)行調(diào)控通行。
在漩口分流點(diǎn)，我們發(fā)現(xiàn)盡管是上午時間，過往車輛依舊絡(luò)繹不絕，在現(xiàn)場交警的指揮下，大型貨運(yùn)車輛和小型車輛正在有序分流通行。貨車在繞壩路漩口大橋路口處分流至白云頂隧道通行，在壽江大橋處實行調(diào)控放行，當(dāng)白云頂分流貨車流量較大時，在汶川南收費(fèi)站遠(yuǎn)端分流至綿虒收費(fèi)站調(diào)控進(jìn)入高速前往映秀。而過往的小型車輛則直接通過漩口隧道前往都江堰方向。
堵車對每天要通行三、四趟的貨車師傅羅川來說，時有發(fā)生。“一般上午不咋堵，就下午堵，最長的時候堵過兩三個小時，我們還是理解，因為現(xiàn)在那邊修高速路，這邊車流量還是大，沒有辦法，就希望以后路修好了、車流量小了就不堵了。”羅川說。
交警提醒，管制期間希望駕駛員同志在通行出州時盡量錯峰行駛，在發(fā)生道路擁堵時要在交警的統(tǒng)一指揮下依次通行。下一步，為保障該路段交通安全、暢通，公安交警、公路、都汶管理處將加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動，做好重點(diǎn)路段、路口值守，強(qiáng)化路面巡邏管理，配備應(yīng)急救援車輛等，確保發(fā)現(xiàn)問題及時處置，保障通行效率。（汶川縣融媒體中心供稿 伍排勇 何艷 余昆）
