4月27日，據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳消息，由四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“四川公路設(shè)計(jì)院”）牽頭設(shè)計(jì)的雅安至瀘沽高速公路（即雅西高速），獲得第17屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。這也是該公司第九次獲得該項(xiàng)大獎(jiǎng)。

詹天佑獎(jiǎng)是中國(guó)土木工程領(lǐng)域科技創(chuàng)新的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，旨在表彰獎(jiǎng)勵(lì)科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用成績(jī)顯著的土木工程建設(shè)項(xiàng)目，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)和北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)于1999年聯(lián)合設(shè)立，2001年經(jīng)科技部首批核準(zhǔn)登記，2003年由每?jī)赡暝u(píng)選一次改為每年評(píng)選一次。

雅西高速項(xiàng)目全長(zhǎng)240公里，是北京至昆明高速公路和甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內(nèi)的重要組成部分，項(xiàng)目起于雅安對(duì)巖鎮(zhèn)，經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉，止于涼山州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，總投資約206億元。該項(xiàng)目于2007年開工，2012年4月全線建成通車。項(xiàng)目橋隧比達(dá)55%，跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶，被國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者公認(rèn)為“國(guó)內(nèi)乃至全世界自然環(huán)境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一”，被譽(yù)為“天梯高速”“最美高速”“云端上的高速公路”。

據(jù)了解，雅西高速由四川公路設(shè)計(jì)院牽頭設(shè)計(jì)，攻克了山區(qū)高速公路建設(shè)復(fù)雜地形地質(zhì)條件下路線方案選擇、邊坡穩(wěn)定、高烈度地震區(qū)橋梁隧道抗震、超長(zhǎng)隧道建設(shè)及營(yíng)運(yùn)安全、長(zhǎng)大縱坡營(yíng)運(yùn)安全、冰雪雨霧條件下超前預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)等六大技術(shù)難題。

這些創(chuàng)新和集成科研成果全部成功應(yīng)用于該項(xiàng)目工程建設(shè)。經(jīng)“4.20蘆山大地震”的檢驗(yàn)，充分表明其創(chuàng)新技術(shù)的先進(jìn)性、適用性和經(jīng)濟(jì)性，為川藏高速公路建設(shè)、為四川扶貧公路建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。（陳榮麒 四川省交通運(yùn)輸廳供圖）