5月13日，成都國際鐵路港傳來消息，今年1-4月，成都鐵路保稅物流中心（B型）（簡稱“成都鐵路保B”）累計(jì)監(jiān)管貨值達(dá)80.2億元，監(jiān)管貨值首次躍居全國同類保稅物流中心第一位。

從2017年封關(guān)運(yùn)行之初的第八位開始，監(jiān)管貨值在全國同類保稅物流中心排名不斷提升。在今年疫情期間，更是出現(xiàn)逆勢(shì)增長的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，港區(qū)外貿(mào)井噴式增長，交出一份亮眼成績單。

一季度，疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻，在成都海關(guān)統(tǒng)籌部署下，青白江海關(guān)制定并實(shí)施《關(guān)于奮力奪取疫情防控勝利和促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長的26條措施》，密切對(duì)接港區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和新興業(yè)務(wù)發(fā)展需求，助力成都國際鐵路港國際貿(mào)易逆勢(shì)發(fā)展。1-3月，成都鐵路保稅物流中心（B型）監(jiān)管貨值位居全國同類保稅物流中心第二，4月、5月隨著中歐班列的高密度開行，成都鐵路保稅物流中心（B型）業(yè)務(wù)出現(xiàn)井噴式增長。

5月11日，一批近8萬單的順豐國際跨境直郵商品搭乘中歐班列從成都國際鐵路港始發(fā)奔赴荷蘭蒂爾堡。今年成都國際鐵路港開展跨境商品出口128萬單，中歐班列（成都）跨境直郵出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開展，讓更多中國小商品可以通過跨境電商的方式賣到國外。“前期成都國際鐵路港跨境電子商務(wù)訂單只有進(jìn)口，沒有出口，今年跨境電商總業(yè)務(wù)量中有70%是出口訂單。” 成都自貿(mào)通供應(yīng)鏈公司王平介紹。

今年以來，成都高新綜保區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易貨值持續(xù)排名全國同類型綜保區(qū)第一，鐵路保稅物流中心將繼續(xù)擴(kuò)大進(jìn)出口業(yè)務(wù)規(guī)模，與高新綜保區(qū)一道保持全國“雙第一”，成為力促成都外貿(mào)發(fā)展的新動(dòng)能。

今年以來，成都國際鐵路港國際班列開行超1200列，同比增長45.5%，其中，中歐班列開行超600列，同比增長78.8%，國際班列、中歐班列開行量持續(xù)領(lǐng)跑全國。

今年聯(lián)想通過中歐班列（成都）累計(jì)發(fā)送近3000TEU的電腦外設(shè)產(chǎn)品，同比去年增長79%。其筆記本、臺(tái)式機(jī)、電腦配件等產(chǎn)品通過中歐班列（成都）出口逐漸加大。同時(shí)受疫情影響，海運(yùn)訂單也轉(zhuǎn)移到鐵路運(yùn)輸。據(jù)聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)總監(jiān)、供應(yīng)鏈中國區(qū)負(fù)責(zé)人付文彬介紹，過去該集團(tuán)的產(chǎn)品主要通過海運(yùn)方式出口，但受疫情影響，海運(yùn)運(yùn)力出現(xiàn)短缺，若使用航空運(yùn)輸，則成本支出將有大幅提高。在這一情況下，聯(lián)想集團(tuán)轉(zhuǎn)而通過中歐班列運(yùn)輸。“對(duì)于企業(yè)而言，將產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)送到客戶手中至關(guān)重要，中歐班列滿足了我們的需求。”付文彬說。

今年一季度，四川外貿(mào)進(jìn)出口增速高出全國平均水平17.1個(gè)百分點(diǎn)，在前十大省份中唯一保持正增長，而支撐數(shù)據(jù)逆勢(shì)增長的背后是全省外貿(mào)新增長點(diǎn)的不斷涌現(xiàn)，比如，一季度四川省企業(yè)跨境電商管理平臺(tái)進(jìn)出口增幅超過8成。這一現(xiàn)象在成都國際鐵路港尤為明顯，一季度，實(shí)現(xiàn)跨境電商進(jìn)出口106萬單，同比增長21倍；實(shí)現(xiàn)整車進(jìn)出口477輛，貨值近1億元；進(jìn)口木材34.5萬方，貨值6326.4萬美元；肉類實(shí)現(xiàn)進(jìn)口1600噸；糧油進(jìn)口1000噸。青白江一季度帶動(dòng)全省外貿(mào)進(jìn)出口總額超150億元，同比增長70%，增速居成都22個(gè)區(qū)市縣第一，為全省外向型發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

“今年以來，成都國際鐵路港圍繞全流程運(yùn)輸服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)配套、保稅倉儲(chǔ)及金融服務(wù)等核心要素構(gòu)建的一體化供應(yīng)鏈解決方案，給進(jìn)出口外貿(mào)企業(yè)帶來了時(shí)效提高、物流成本降低等各種直接效益，提振了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的信心。在疫情影響下，鐵路港對(duì)外開放壓艙石的作用正進(jìn)一步凸顯。”成都青白江國際鐵路港管委會(huì)副主任戚玉靜表示。（溫彩苓）