6月9日，一列滿載俄羅斯木材的中歐班列運(yùn)輸?shù)指邸?ldquo;多虧了多式聯(lián)運(yùn)‘一單制’改革的金融突破，讓我們小微企業(yè)的融資不再那么難。”這批木材的順利到港，讓成都列布卡木業(yè)有限公司總經(jīng)理鐘濤的內(nèi)心很是高興。
基于多式聯(lián)運(yùn)一單制“銀擔(dān)聯(lián)合”模式，成都國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司聯(lián)合中國(guó)銀行青白江支行、新怡擔(dān)保公司為該公司提供最高300萬(wàn)元循環(huán)額度授信。“有了這個(gè)300萬(wàn)元的循環(huán)額度授信，不僅大大增加了我的流動(dòng)資金，緩解了我的融資壓力，也豐富了我的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。”鐘濤表示。
以提升貿(mào)易便利化水平為重點(diǎn)
推出多式聯(lián)運(yùn)“一單制”系統(tǒng)集成改革
相比于成熟規(guī)范的海運(yùn)國(guó)際貿(mào)易體系，陸路國(guó)際貿(mào)易規(guī)則體系不夠完善，跨區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一，制約了跨境鐵路運(yùn)輸國(guó)際貿(mào)易物流效率，貿(mào)易企業(yè)特別是中小企業(yè)難以基于貿(mào)易本身單據(jù)進(jìn)行結(jié)算和融資。
2017年，針對(duì)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)則不統(tǒng)一，鐵路運(yùn)輸單證無(wú)物權(quán)屬性、缺乏貿(mào)易結(jié)算和融資功能等制約貿(mào)易發(fā)展的痛點(diǎn)堵，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)在全國(guó)率先開啟了探索基于國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的物流與貿(mào)易規(guī)則實(shí)踐之門。以構(gòu)建鐵路為主干的國(guó)際、國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以提升貿(mào)易便利化水平為重點(diǎn)，在陸路運(yùn)輸?shù)膯巫C標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、貨物安全、金融結(jié)算等領(lǐng)域加快探索，“一單制”系統(tǒng)集成改革取得了一系列創(chuàng)新成果。
2017年4月26日，陸港運(yùn)營(yíng)公司依托蒂爾堡-成都的中歐班列，開出全國(guó)首單基于國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”，實(shí)現(xiàn)以多式聯(lián)運(yùn)“一單制”作為信用證議付憑證。2018年11月，俄羅斯木材出口商PromLeso Export與成都華瀚展宏國(guó)際貿(mào)易公司簽訂了使用人民幣作為交易幣種的俄羅斯進(jìn)口木材協(xié)議，在成都港投集團(tuán)的全程服務(wù)下，雙方采用貨到付款的模式，以多式聯(lián)運(yùn)“一單制”作為最終交付憑證，使用人民幣付匯完成交易。這是一次以多式聯(lián)運(yùn)“一單制”推進(jìn)人民幣結(jié)算的創(chuàng)新。2018年12月24日，與俄羅斯企業(yè)開展了國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)“一單制”金融結(jié)算融資試點(diǎn)，工商銀行為區(qū)內(nèi)企業(yè)辦理了首張以人民幣進(jìn)行結(jié)算、以國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單作為信用證議付憑證的國(guó)際信用證。
2018年11月，在迪拜-欽州-成都海鐵聯(lián)運(yùn)上，陸港運(yùn)營(yíng)公司提供全程服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一單到底”，以多式聯(lián)運(yùn)“一單制”作為最終交付憑證，首次在南向海鐵聯(lián)運(yùn)通道上應(yīng)用。
今年以來(lái)，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”就已試點(diǎn)簽發(fā)1753單，涉及金額達(dá)6012.2萬(wàn)元。
推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制+”模式落地
為完善相關(guān)國(guó)際規(guī)則持續(xù)貢獻(xiàn)“自貿(mào)智慧”
2019年，多式聯(lián)運(yùn)“一單制+”持續(xù)深化創(chuàng)新，通過(guò)做多實(shí)踐案例，探索形成商業(yè)慣例，推動(dòng)“一單制”+供應(yīng)鏈平臺(tái)、區(qū)塊鏈、內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)等模式落地。
“一單制”+供應(yīng)鏈金融平臺(tái)：2019年3月，陸港運(yùn)營(yíng)公司與供應(yīng)鏈公司合作，依托陸港公司全程控貨權(quán)，為平行進(jìn)口車企業(yè)提供多式聯(lián)運(yùn)“一單制”項(xiàng)下在途貨物質(zhì)押融資，貨值金額7400萬(wàn)余元。
“一單制”+區(qū)塊鏈：2019年11月，工商銀行總行在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)發(fā)布了全球首個(gè)基于多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的跨境區(qū)塊鏈平臺(tái)——中歐e單通。2019年該平臺(tái)業(yè)務(wù)109單，貨值金額1.75億元；累計(jì)為上鏈企業(yè)辦理融資2000多萬(wàn)美元。
“一單制”+內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)：2020年1月，陸港運(yùn)營(yíng)公司聯(lián)合農(nóng)業(yè)銀行青白江支行為客戶落地國(guó)內(nèi)信用證質(zhì)押開具國(guó)際信用證模式，將多式聯(lián)運(yùn)“一單制”融入國(guó)內(nèi)信用證質(zhì)押開立國(guó)際信用證流程，該模式下國(guó)際貿(mào)易企業(yè)無(wú)需額外獲批授信即可開展貿(mào)易融資業(yè)務(wù)。
多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的改革實(shí)踐不僅提升了中歐班列（成都）的外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)了中歐班列從國(guó)際運(yùn)輸通道向國(guó)際貿(mào)易通道轉(zhuǎn)變，為完善相關(guān)國(guó)際規(guī)則持續(xù)貢獻(xiàn)了“自貿(mào)智慧”，同時(shí)也引發(fā)廣泛關(guān)注。（溫彩苓）
