簡(jiǎn)陽(yáng)是千百年來(lái)成渝交往主要通道——成渝古道上的重要一站，被譽(yù)為“蜀都東大門”，從重慶來(lái)成都，過了簡(jiǎn)陽(yáng)，就進(jìn)入了成都地界，是古時(shí)兩地陸路必由之“古驛站”。如今，成渝攜手共唱“雙城記”、共建“經(jīng)濟(jì)圈”，簡(jiǎn)陽(yáng)作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展主軸上的重要節(jié)點(diǎn)，是兩地相向發(fā)展的重要“橋頭堡”。從成渝交往的歷史深處走來(lái)，蓄勢(shì)待發(fā)的簡(jiǎn)陽(yáng)如何借勢(shì)發(fā)展，主動(dòng)唱好“雙城記”、服務(wù)共建“經(jīng)濟(jì)圈”？

石橋古鎮(zhèn)（圖/謝明剛）

從“古驛站”蝶變?yōu)槲磥?lái)“新樞紐”

翻開歷史的冊(cè)頁(yè)，不難發(fā)現(xiàn)，成渝古道的歷史至少可追溯至漢代。《成都市交通志》載：“漢代，成都東出翻越龍泉山，經(jīng)蜀郡轄縣牛鞞（今簡(jiǎn)陽(yáng)）、資中通巴郡（指古時(shí)重慶）的道路已立為驛道。”由此可見，早在約2000年前，簡(jiǎn)陽(yáng)已是成渝古道上的重要一站。

成渝古道，習(xí)稱東大路，據(jù)史料記載，普通人走一遭差不多得十天半個(gè)月。但也有“早發(fā)蜀都夜抵巴”的說(shuō)法，這更多是官家緊急傳遞公文或布達(dá)詔令，需要十五里換一匹快馬，馬不停蹄地奔馳在東大路上。因此，“十天半個(gè)月”是常態(tài)，“早發(fā)蜀都夜抵巴”只是羨慕目光里的內(nèi)心投射。從簡(jiǎn)陽(yáng)到重慶還可以選擇水路，坐船沿沱江而下，進(jìn)入長(zhǎng)江，抵達(dá)重慶，但往返一趟也得一個(gè)來(lái)月。

當(dāng)馬蹄聲徹底消失在歷史的回聲中，欸乃的槳聲慢慢淡出歷史的舞臺(tái)，緊貼著或重疊著部分東大路和成渝水路的崇山峻嶺之間，響起了另一種聲音。1927年，成渝之間以東大路為基礎(chǔ)，開始修建一條打通兩地經(jīng)絡(luò)和關(guān)節(jié)的公路。這條后來(lái)被稱為老成渝路的公路，在新中國(guó)成立后，又經(jīng)過多次改造，大大縮短了成渝之間的時(shí)空距離，也縮短了成都人與重慶人的心理距離，更縮短了一脈相承的“巴文化”與“蜀文化”的距離。

近年來(lái)，簡(jiǎn)陽(yáng)在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和成都“東進(jìn)”的號(hào)角聲中，把下好交通“先手棋”作為搶抓系列重大歷史機(jī)遇的先導(dǎo)引領(lǐng)，加快構(gòu)建“1空7高9軌11快”立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)，著力打造成都綜合交通樞紐副中心，全方位更快速便捷連接成渝。

簡(jiǎn)陽(yáng)城市大圖（圖/謝明剛）

重拾“小漢口”榮光邁向世界級(jí)“黃金口岸”

簡(jiǎn)陽(yáng)作為成渝通道的重要“古驛站”，其重要性必然從交通地位邁向經(jīng)濟(jì)地位。而這種經(jīng)濟(jì)地位似乎又集中體現(xiàn)在簡(jiǎn)陽(yáng)城北的石橋古鎮(zhèn)身上。據(jù)《石橋鎮(zhèn)志》記載：“全國(guó)有13家銀行在此設(shè)立分行，鎮(zhèn)上有6大會(huì)館、9大碼頭、100多家茶鋪，米、糖、煙、酒、鹽、棉、油、山貨等‘八大商’的商戶達(dá)300余戶，靠停石橋碼頭的大小船只多達(dá)千余只。”

商業(yè)盛況，可見一斑。這樣的繁榮景象，大約發(fā)生在上世紀(jì)二十年代至四十年代。石橋古鎮(zhèn)的繁榮得益于良好的水運(yùn)和優(yōu)越的區(qū)位條件。對(duì)石橋古鎮(zhèn)歷史有著深度挖掘的本土攝影家高亞夫說(shuō)：“這里是沱江距成都最近的天然良港，舊時(shí)大批貨物在此聚集和轉(zhuǎn)運(yùn)，或經(jīng)東大路折向西北翻龍泉山進(jìn)成都，或由成都至此裝船載往重慶。”

走過石橋古鎮(zhèn)，下柵子城門依然屹立，古色古香的街巷訴說(shuō)著過往的故事。往日的繁華都化作內(nèi)心的篤定，昔日的高光都成了前行的力量。如何堅(jiān)守服務(wù)成渝的初心，重拾“小漢口”的榮光，在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的國(guó)家戰(zhàn)略背景下，推動(dòng)簡(jiǎn)陽(yáng)加快成為成渝兩地產(chǎn)業(yè)沿成渝城市群軸帶疏解的重要承載地和成都向東連接重慶的最前沿陣地，是當(dāng)前簡(jiǎn)陽(yáng)必須深入思考的時(shí)代課題。

簡(jiǎn)陽(yáng)是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展主軸上的重要節(jié)點(diǎn)城市和推進(jìn)成渝協(xié)作重要的“窗口”和“門戶”，隨著成德眉資同城化發(fā)展、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將建成通航、成都“東進(jìn)”戰(zhàn)略深入實(shí)施等多重歷史機(jī)遇疊加，正加速成為成渝發(fā)展軸線上人流、物流、資金流、信息流匯聚的世界級(jí)“黃金口岸”。

走好“東進(jìn)”路構(gòu)筑連接成渝的“橋頭堡”

從“成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)”到“成渝城市群”，再到“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”，名稱的變化體現(xiàn)出發(fā)展定位、目標(biāo)和策略更加聚焦，也反映出國(guó)家層面賦予了成都和重慶兩個(gè)國(guó)家中心城市在西部大開發(fā)進(jìn)程中的引領(lǐng)和帶頭作用。

簡(jiǎn)陽(yáng)在“成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)”中加快建設(shè)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)強(qiáng)市，在“成渝城市群”中奮力構(gòu)筑成都對(duì)外開放新門戶、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新高地、重要戰(zhàn)略新支點(diǎn)，在“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”中加快建設(shè)面向世界的未來(lái)之城。在成渝兩地從攜手互動(dòng)發(fā)展到建圈融合發(fā)展過程中，簡(jiǎn)陽(yáng)始終把自身發(fā)展放在國(guó)家、省和成都市發(fā)展大格局中去思考和謀劃，始終在歷史的鏡鑒中探索簡(jiǎn)陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展的科學(xué)路徑，一脈相承地推動(dòng)著簡(jiǎn)陽(yáng)在不同的歷史時(shí)期加速提升城市能級(jí)。

可以預(yù)見，未來(lái)成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素將更為高速流動(dòng)、高效集聚。這無(wú)疑將全方位提升簡(jiǎn)陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)簡(jiǎn)陽(yáng)的勢(shì)與場(chǎng)，未來(lái)簡(jiǎn)陽(yáng)將依托天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和獨(dú)特的區(qū)位條件，不斷提升開放水平；依托產(chǎn)業(yè)功能區(qū)（園區(qū)）建設(shè)，有效承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加速結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)；依托公園城市建設(shè)，吸引大批優(yōu)秀專業(yè)人才選擇簡(jiǎn)陽(yáng)、落戶簡(jiǎn)陽(yáng)。

簡(jiǎn)陽(yáng)市委主要負(fù)責(zé)人表示，簡(jiǎn)陽(yáng)是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展主軸上的重要節(jié)點(diǎn)和成德眉資同城化發(fā)展的重要“窗口”和“門戶”，將以成渝相向共興為引領(lǐng)，發(fā)揮好“東進(jìn)”主戰(zhàn)場(chǎng)作用，堅(jiān)持與東部新區(qū)錯(cuò)位協(xié)作、一體發(fā)展上，聚焦區(qū)域規(guī)劃同頻共振、交通設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同共興、公共服務(wù)共建共享等方面，深化改革創(chuàng)新、加快補(bǔ)齊短板、協(xié)調(diào)完善機(jī)制，加快建設(shè)面向世界的未來(lái)之城。

此外，作為成都“東進(jìn)”的重要承載地，簡(jiǎn)陽(yáng)也將始終把新發(fā)展理念貫穿城市規(guī)劃建設(shè)全過程，切實(shí)轉(zhuǎn)變營(yíng)城思路、發(fā)展方式和建管模式，全面提升城市宜業(yè)宜居宜商宜游品質(zhì)，著力塑造“人城境業(yè)”高度和諧統(tǒng)一城市形態(tài)，加快打造“東進(jìn)”區(qū)域高品質(zhì)生活家園。（陳榮麒 范宇）