目前，2020年預計開通5條地鐵線路6/8/9/17/18號線已經全部進入空載試運行階段。9月3日，成都地鐵18號線首開段以最高標準通過初期運營前安全評估。

9月1日至3日，受成都市交通運輸局的委托，由上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會、上海上交協(xié)軌道交通咨詢有限公司主辦，成都軌道交通集團有限公司承辦的“成都市軌道交通18號線首開段工程初期運營前安全評估會”在蓉舉行。會議邀請了來自全國各地的21位軌道交通專家，對成都軌道交通18號線首開段工程初期運營條件進行初期運營前安全評估。

18號線是成都市委市政府落實“東進”戰(zhàn)略的重要部署，也是全國最快開進中心城區(qū)的市域快線，開通后將高效服務于成都市區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū)和天府國際機場，對整體優(yōu)化成都市“東進”交通網絡布局具有重要意義。

通過專題匯報、現場踏勘、系統(tǒng)測試及討論評議四個階段，為期3天的全面評估，18號線首開段順利通過初期運營前安全評估，并獲得專家組“18號線首開段工程具備初期運營條件”的最高標準評價，這是成都地鐵新建線路連續(xù)第15次以最高標準通過專家評審。

軌道交通18號線首開段是成都首條以PPP模式建設和運營的軌道交通線路，也是成都軌道交通中首條采用交流25kV接觸網供電的市域快線，設計最高時速140km/h，考慮雙機場一體化運行，在共線段預留160km/h運行條件，標志著成都軌道交通正式進入快線時代。

安全評估會完成后，成都軌道集團將根據專家組意見，全面對標，逐條落實到位，確保18號線首開段如期開通初期運營，為年底順利兌現“加速成網”戰(zhàn)略目標吹響沖鋒的號角。（諸澤海）