建設(shè)中的空港大道——簡(jiǎn)州大橋新建工程項(xiàng)目（圖 謝明剛）

“建設(shè)空港大道，連通世界之路。”作為空港大道項(xiàng)目的控制性工程，在項(xiàng)目四工區(qū)——簡(jiǎn)州大橋新建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，不少工人們正頂著秋風(fēng)加緊施工，機(jī)器轟鳴聲不絕，繁忙的建設(shè)場(chǎng)面驅(qū)散了初秋的涼意，未來(lái)在這里將建起一座更寬闊雄偉的新簡(jiǎn)州大橋。

全面融入成都以來(lái)，簡(jiǎn)陽(yáng)發(fā)展形勢(shì)發(fā)生了翻天覆地的變化，既面臨多重疊加的歷史機(jī)遇，也經(jīng)歷了空間格局的多次調(diào)整。其中，交通是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主動(dòng)脈、大引擎，是構(gòu)建立體全面開(kāi)放的重要支撐。預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)通航的天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將帶來(lái)大量人流、物流、資金流、信息流的集中集聚，不僅是成都走向世界和世界來(lái)到成都的主樞紐，也將推動(dòng)簡(jiǎn)陽(yáng)全面融入?yún)^(qū)域發(fā)展，帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。全長(zhǎng)約8.58公里的空港大道及景觀綠化工程項(xiàng)目既是簡(jiǎn)陽(yáng)主城區(qū)連接天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的交通要道，也是簡(jiǎn)陽(yáng)市展示城市新形象的重要窗口，對(duì)推進(jìn)與東部新區(qū)一體化發(fā)展、做強(qiáng)國(guó)際空港門(mén)戶樞紐功能支撐和加快建設(shè)成都東部區(qū)域中心城市意義重大。

“空港大道全線設(shè)置橋梁主線橋7座，必須要確保與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步投入使用，對(duì)提升簡(jiǎn)陽(yáng)門(mén)戶樞紐功能至關(guān)重要。”簡(jiǎn)陽(yáng)市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人這樣描述空港大道的重要性，“時(shí)間緊、任務(wù)重，我們?cè)谇Х桨儆?jì)確保安全施工、高質(zhì)量建設(shè)的前提下，采用四個(gè)工區(qū)同步作業(yè)的形式追趕工期。目前我們?cè)黾恿俗鳂I(yè)面，增加了機(jī)械設(shè)備，大約有600名工人同時(shí)作業(yè)，并全力確保材料供應(yīng)，爭(zhēng)取早日為市民交上一份完美的答卷。”

國(guó)慶期間，簡(jiǎn)州大橋輔道左幅正在進(jìn)行鋼箱梁安裝，開(kāi)始橋面施工。據(jù)介紹，該項(xiàng)目橋梁分主橋左右幅及輔道橋左右幅，共四幅，主線橋梁全長(zhǎng)約580米，串聯(lián)直通天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)道路，輔道橋梁全長(zhǎng)約396米，主要解決城區(qū)沱江兩岸市民的出行難題。“鋼箱梁安裝是簡(jiǎn)州大橋新建工程的難點(diǎn)，施工難度大，控制精度高，鋼箱梁吊裝運(yùn)輸困難。為了克服這些難題，我們創(chuàng)新設(shè)計(jì)利用了大型龍門(mén)吊對(duì)跨河段鋼箱梁進(jìn)行整幅吊裝。”施工方代表、華西集團(tuán)四川一建簡(jiǎn)陽(yáng)空港大道項(xiàng)目建設(shè)指揮部黨支部書(shū)記陳光華介紹到，投入使用的龍門(mén)吊起升高度23米，額定起重量75噸，跨度72米，為全國(guó)跨度最大江河工況橋梁建造用龍門(mén)吊，在橋梁吊裝工法技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了一大跨越式突破。

由于面臨安裝場(chǎng)地過(guò)于狹窄等困難，為使龍門(mén)吊順利投入使用，在安裝過(guò)程中，施工方在地面將龍門(mén)吊雙主梁分別拼裝成3段，然后通過(guò)350噸汽車吊按順序吊裝到臨時(shí)支架上拼裝成整體，再吊裝剛性、柔性支腿，把兩片主梁按順序依次吊裝在支腿上，與支腿進(jìn)行連接，最后安裝其他設(shè)備部件。陳光華說(shuō)：“大型龍門(mén)吊為簡(jiǎn)州大橋主橋、輔橋上部鋼箱梁吊裝打下了堅(jiān)實(shí)的保障，也為空港大道盡快實(shí)現(xiàn)基本通車能力做出了關(guān)鍵貢獻(xiàn)。”

簡(jiǎn)州大橋新建工程的建設(shè)只是整個(gè)空港大道項(xiàng)目的一個(gè)縮影，據(jù)介紹，整個(gè)工程橋梁占比重，且每座橋梁結(jié)構(gòu)形式不一，包含鋼箱梁、現(xiàn)澆、預(yù)制等多種形式，這在保質(zhì)量、趕工期的情況下，給施工方帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。但為了確保空港大道與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步投用，減少施工帶來(lái)的影響，方便市民盡早享受建設(shè)成果，工人們建設(shè)熱情不減，堅(jiān)持奮戰(zhàn)在一線，簡(jiǎn)陽(yáng)市交通局與施工方也采取了多種措施保障項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量。簡(jiǎn)陽(yáng)市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“非常感謝市民對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的理解和支持，感謝一線建設(shè)者們的堅(jiān)守與付出，我們將積極做好要素保障，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)統(tǒng)籌調(diào)度服務(wù)機(jī)制，盡快解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的各種困難；搶抓工期，嚴(yán)格對(duì)照工程計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全力加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，確保項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增速、早日完工。”（陳星竹）