11月2日，成都五環(huán)路工程建設(shè)啟動(dòng)儀式在成綿復(fù)線高速互通青白江連接段舉行。

五環(huán)路線路走向圖

五環(huán)路是成都市規(guī)劃的3繞17射高速路網(wǎng)、3環(huán)19射8聯(lián)快速路網(wǎng)的重要組成部分，是成都城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重大功能性項(xiàng)目。線路直接聯(lián)系天府新區(qū)、成都高新西區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)、郫都區(qū)8個(gè)區(qū)，服務(wù)周邊17個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、8個(gè)特色鎮(zhèn)，總里程約142.8公里，總投資約349億元。

非規(guī)劃區(qū)標(biāo)準(zhǔn)斷面

其中，新建段大部分位于非建成區(qū)，總里程約73.5公里，估算投資約173.1億元;改造段大部分位于建成區(qū)，兩側(cè)用地開(kāi)發(fā)成熟，總里程約 69.3 公里，估算投資約 175.9 億元。

五環(huán)路全線里程長(zhǎng)、投資大，按照“統(tǒng)一規(guī)劃設(shè) 計(jì)、優(yōu)先保障貫通、逐步改造到位”的原則，計(jì)劃2020年11月開(kāi)工，2023年前全線完工。

規(guī)劃區(qū)標(biāo)準(zhǔn)斷面

建成后，五環(huán)路將串聯(lián)銜接“東進(jìn)”“南拓”“西控”“北改”“中優(yōu)”區(qū)域，是成都市城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重大功能性項(xiàng)目，是沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，也是完善成都市高快速路網(wǎng)的重要布局。五環(huán)路建設(shè)對(duì)優(yōu)化城市空間布局、增強(qiáng)區(qū)域互聯(lián)互通水平、提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)、塑造城市整體形象都具有重要意義。

五環(huán)路與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速及成渝高鐵節(jié)點(diǎn)

據(jù)了解，五環(huán)路車(chē)行系統(tǒng)規(guī)劃區(qū)范圍按“主6輔4" 布設(shè)，非規(guī)劃區(qū)范圍按“主6輔2”布設(shè)。慢行系統(tǒng)與綠道統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)，與車(chē)行系統(tǒng)綠隔分離。綠化景觀與周邊環(huán)境、大地景觀協(xié)調(diào)一致，中央綠化色彩有序搭配、四季見(jiàn)花，路側(cè)綠化高低錯(cuò)落，疏密有致,確保行車(chē)視線通透。斷面設(shè)計(jì)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于堅(jiān)決制止耕地“非農(nóng)化”行為的通知》的相關(guān)要求,遵循《成都市公園城市街道一-體化設(shè)計(jì)導(dǎo)則》的技術(shù)指引。

此外，五環(huán)路共銜接24條城市軌道交通線，包括6條既有線路、4條在建線路、14條規(guī)劃線路。結(jié)合城市軌道交通站點(diǎn)，在道路周邊統(tǒng)籌規(guī)劃公交港灣站、慢行系統(tǒng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位、出租車(chē)及網(wǎng)約車(chē)停車(chē)位等配套設(shè)施實(shí)現(xiàn)不同交通方式間的高效銜接。（陳榮麒）