因山體垮塌中斷的雅西高速搶險(xiǎn)一線傳來好消息!9月21日,從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉,根據(jù)現(xiàn)場勘查,姚河壩左幅橋梁雖受到落石沖擊,但沒有明顯裂縫和變形,在實(shí)施相關(guān)排危后,具備恢復(fù)單幅雙向通行條件。
因此,現(xiàn)場將按照“排危先高后低、分步開放交通”原則,首先是開展高點(diǎn)位危巖排危,完成后盡早開放雅西高速姚河壩左幅橋梁小車單幅雙向通行,緩解繞行線路的壓力。
據(jù)悉,21日上午,四川省交通運(yùn)輸廳主動(dòng)協(xié)調(diào)高德、騰訊和百度等主流導(dǎo)航平臺(tái),及時(shí)將成都到西昌及沿線站點(diǎn)間往返的推薦路線調(diào)整為官方確定的繞行方案。
同時(shí),進(jìn)一步細(xì)化繞行路線技術(shù)狀況,明確公路等級(jí)和通行管控標(biāo)準(zhǔn),以更加方便來往駕乘人員,減少不必要擁堵。
在開放小車交通的同時(shí),繼續(xù)開展低點(diǎn)位危巖排危,完成后再抓緊恢復(fù)營運(yùn)班車等大型車輛通行。之后,再抓緊開展G108的搶通工作,早日恢復(fù)貨車通行。
21日,從搶險(xiǎn)一線了解到,搶險(xiǎn)隊(duì)伍計(jì)劃于22日用消防高壓車進(jìn)行邊坡清表作業(yè);23日起對(duì)邊坡危巖采取多次、小方量爆破方式進(jìn)行主動(dòng)排危。
其次,國網(wǎng)公司21日上午已對(duì)后方鐵塔實(shí)施斷電,22日將采取設(shè)置牽引索方式對(duì)鐵搭實(shí)施加固,防止次生災(zāi)害。
最后,為避免排危中危巖掉落損壞橋梁,搶險(xiǎn)施工單位已從21日下午開始采取放置噸袋方式保護(hù)橋墩,并在排危中加強(qiáng)橋梁安全監(jiān)測。(石棉縣委宣傳部 供稿)