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廣元朝天區(qū):筑“四好路” 織幸福景

來源:中國網(wǎng) 時間:2020-09-17 11:00:59 編輯:王梁 點(diǎn)擊:

仲秋時節(jié),行走在朝天大地,從城市到鄉(xiāng)村、從主干公路到偏遠(yuǎn)村組道路,一條條“暢、潔、美、安”的“四好農(nóng)村路”縱橫交錯,如一個個毛細(xì)血管把城鄉(xiāng)緊密連接起來,打通了21萬群眾出行的“最后一公里”。

要致富,先修路。近年來,朝天區(qū)將建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為重要抓手,有效提升農(nóng)村公路建設(shè)、管養(yǎng)和運(yùn)營水平。農(nóng)村“出行難”問題得到有效解決,交通扶貧精準(zhǔn)化水平不斷提高,農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善。

著力建好“民生路”

9月10日,筆者驅(qū)車前往沙河鎮(zhèn)羅圈巖村,玉帶般的盤山公路在青山綠水間蜿蜒盤旋,獨(dú)成一景。

古樸的“山嫂子”農(nóng)家樂里,47歲的貧困戶嚴(yán)正山正帶著全家人正忙著為游客準(zhǔn)備午餐。“通村公路修建后,因為交通方便了,我就在家里辦起了農(nóng)家樂。”2018年脫貧后,嚴(yán)正山瞅準(zhǔn)鄉(xiāng)村旅游的商機(jī),辦起了農(nóng)家樂,憑借周到熱情的服務(wù)和精美多樣的菜品,贏得了一波又一波的回頭客,2019年,僅農(nóng)家樂的收入,就超過了10萬元。

從貧困窘迫到安居樂業(yè),嚴(yán)正山和朝天區(qū)其他貧困群眾走過的這條幸福民生變遷之路,得益于該區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。近年來,朝天區(qū)始終把交通建設(shè)作為脫貧奔康的重要支撐,以打通斷頭路、暢通聯(lián)網(wǎng)路、提升村組路為抓手,全面決戰(zhàn)決勝“脫貧奔康交通三年大會戰(zhàn)”,規(guī)劃實施交通扶貧公路2000公里。到2019年底,全區(qū)農(nóng)村公路硬化里程達(dá)3700余公里,實現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥路(油路),100%的村道硬化且加寬至4.5米,100%的組通水泥路,入戶路硬化率高達(dá)92%,100%的區(qū)鄉(xiāng)村道安防設(shè)施全覆蓋。

放眼今日朝天,處處通途,全方位、多層次、立體化的現(xiàn)代綜合交通體系已加快形成。路通了,旅游業(yè)發(fā)展起來了,農(nóng)土特產(chǎn)在也家門口實現(xiàn)了變現(xiàn),人民群眾的幸福指數(shù)節(jié)節(jié)攀升。

打造出行“安全路”

近日,在位于朝天區(qū)中子鎮(zhèn)境內(nèi)的七明路(校場村至中子鎮(zhèn)段),有著39年道路養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗的七盤關(guān)養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)人蒲友誼,帶著20余名養(yǎng)護(hù)工人,正在道路上開展排亂去雜工作。

“我們不僅要對路面的垃圾進(jìn)行清理,還要對破損的路面,進(jìn)行修修補(bǔ)補(bǔ),定期還要到路上開展巡查。”與筆者攀談間,蒲友誼掏出手機(jī)打開了“四川日常養(yǎng)護(hù)”APP介紹,他們每天在巡查的情況要及時通過APP上報,如遇到塌方等情況,還要拍攝圖片,現(xiàn)場定位上傳,并及時進(jìn)行處理,保障道路暢通。

近年來,按照“政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo),以鄉(xiāng)為主、分級負(fù)責(zé)”的原則,朝天區(qū)建立完善了區(qū)、鄉(xiāng)、村三級管理養(yǎng)護(hù)體系,做到了區(qū)有所、鄉(xiāng)有站、村有隊,區(qū)道區(qū)管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管,同時還出臺了《朝天區(qū)通村公路建設(shè)管理辦法(試行)》、《朝天區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《朝天區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理考核辦法》,將公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理納入財政預(yù)算,也將交通運(yùn)輸工作納入對區(qū)級相關(guān)部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標(biāo)考核。目前,朝天區(qū)共列養(yǎng)區(qū)、鄉(xiāng)、村道1887.72公里,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%。 

此外,該區(qū)還全面實施農(nóng)村公路“路長制”,建立了區(qū)、鄉(xiāng)、村“三級路長”體系,實現(xiàn) “路長全覆蓋,路路有管家”,形成 “路聯(lián)管、路全管、路共管、路常管”機(jī)制,確保農(nóng)村公路美觀實用、長效耐用,進(jìn)一步提升了全區(qū)農(nóng)村公路質(zhì)量安全水平。

 筑就鄉(xiāng)村“致富路”

“路通了,家門口就能坐上客車,車子舒服,師傅開得又好,太方便了。”筆者在大灘鎮(zhèn)茅坪村遇到了幾位剛乘坐“村村通”客運(yùn)車從鎮(zhèn)上趕集回來的村民,他們通過“村村通”客運(yùn)車把家里的土雞蛋、米珍、核桃等土特產(chǎn)帶到了鎮(zhèn)上變賣,還買回了大米、面、菜籽油等生活必須物資。

和村民們一樣開心的,還有該村的大學(xué)生徐貴雙。他說,以前回村,由于車少、行李多,每次學(xué)校放寒暑假,他都不得不出高價錢包車回家,現(xiàn)在“村村通”客運(yùn)車開通了,他再也不為回家發(fā)愁了。

近年來,為進(jìn)一步統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)運(yùn)力,優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)班線,朝天區(qū)共開通農(nóng)村客運(yùn)班線88條,投放“村村通”客運(yùn)車52輛,為群眾提供“趕集接送、學(xué)生送達(dá)、客運(yùn)包車、電話預(yù)約、物流配送、旅游組團(tuán)”六項服務(wù)。目前,全區(qū)12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村班車通達(dá)率100%,“出門水泥路、抬腳上客車”美好愿望得以實現(xiàn)。

同時,朝天區(qū)加快以區(qū)為中心的區(qū)、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)。據(jù)悉,該區(qū)已有快遞物流企業(yè)13家,快遞網(wǎng)點(diǎn)100余個,快遞網(wǎng)點(diǎn)實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,快遞網(wǎng)點(diǎn)行政村覆蓋率90%以上。“交通運(yùn)輸+特色農(nóng)產(chǎn)品”,“交通運(yùn)輸+電商”等扶貧新模式不斷推廣。

“要真正把農(nóng)村公路,變成群眾的‘致富路’。”朝天區(qū)人大常委會副主任、交通運(yùn)輸局黨組書記向榮華表示,下一步,朝天區(qū)將在“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”方面持續(xù)發(fā)力,不斷鞏固提升“四好農(nóng)村路”示范區(qū)建設(shè)成果,為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、決勝全面小康社會做出更大貢獻(xiàn)。(鄢懷林)

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