前言：交通擁堵是當今城市的“通病”。西昌的城市規(guī)模正在擴大正在建設之中，但城區(qū)仍舊是老縣城構架，也由于近年來車輛擁有量的快速增加，遠遠超出了原有的城市交通承載力。交通的不暢大大增加了人們的出行成本，不僅浪費了大量的時間，影響了辦事與工作，而且常常搞得人們由堵路到堵心，由路不暢導致心情不暢。

西昌城區(qū)交通是個大問題。西昌成昆復線未開通，高速不成網(wǎng)，內部不暢通，一到雨季出行都成了問題，如何稱得上交通樞紐、物流中心，這是西昌發(fā)展的現(xiàn)實制約。今年十月，西昌市委市政府啟動疏堵保暢三年行動計劃，劍指“西昌之堵”。

精細謀劃治堵方案舉措，確保治理舉措務實管用

在歷屆“四大班子”和全市干部群眾的共同奮斗下，西昌市經(jīng)濟社會取得了顯著的發(fā)展成績，近些年更是入列全國百強縣、全省縣域經(jīng)濟強市、首批天府旅游名縣等，奠定了堅實的發(fā)展基礎。但隨著發(fā)展，城市擴大、人口增加、車輛猛增，城市交通堵塞現(xiàn)象愈發(fā)愈明顯。

10月12日，西昌市委市政府召開疏堵保暢工作會，專題研究城市交通擁堵治理工作，全面啟動西昌市疏堵保暢三年行動計劃，下定決心綜合施策、精準發(fā)力、標本兼治，確保“治堵”工作迅速見效、長遠有效，堅決整治城市交通擁堵頑疾。

市委市政府強調，要以西昌疏堵保暢三年行動計劃為抓手，立足當前、著眼長遠、標本兼治，從“規(guī)劃、建設、管理”三個環(huán)節(jié)同步發(fā)力，將工程措施、科技手段、教育引導一體推進，全面構建綜合整治體系，確保整治工作短期內見到實效、長遠得到根本治理。要堅持以人為本、科學治理為導向，站位全局、立足實際，精細謀劃城市治堵方案和舉措，確保治理舉措科學安全、經(jīng)濟適用、務實管用。要堅持以壓實責任、理順機制為推動，進一步明確各方職責職能，建立健全務實管用、系統(tǒng)銜接、高效運轉的治理機制，確保疏堵保暢各項工作高效有序推進。

要求明確時間節(jié)點、倒排任務工期，加快重要節(jié)點、重點項目工作進度，全力破解工作推進過程中的難點、堵點，以實在的變化和扎實的成效交好西昌“治堵保暢”優(yōu)異答卷。

正處在主動融入成渝地區(qū)“雙城”經(jīng)濟圈，加快建設成為攀西地區(qū)現(xiàn)代化國際性中心城市的西昌，滯后的交通卻成為長期制約西昌經(jīng)濟社會發(fā)展的重要瓶頸。“治堵”，成為西昌人擺在眼前急需解決的問題。（張崇寧）