9月7日至8日,2020年全省鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在宜賓市召開(kāi)。據(jù)悉,四川省鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”經(jīng)過(guò)半年左右的試點(diǎn),將全面鋪開(kāi),今年底將實(shí)現(xiàn)全省貧困縣全覆蓋,“十四五”期間實(shí)現(xiàn)183個(gè)縣全覆蓋。
本次會(huì)議旨在總結(jié)“金通工程”試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)做法,安排部署下階段工作,全力推動(dòng)鄉(xiāng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,奮力譜寫(xiě)交通強(qiáng)國(guó)鄉(xiāng)村運(yùn)輸新篇章,為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供堅(jiān)實(shí)的道路運(yùn)輸保障。
據(jù)了解,2020年3月,四川省率先在全國(guó)提出并實(shí)施建人民滿(mǎn)意鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”,啟動(dòng)“金通工程”試點(diǎn)以來(lái),首批試點(diǎn)的57個(gè)縣(市、區(qū))以“四統(tǒng)一”為抓手,因地制宜探索符合本地實(shí)際、各具特色的鄉(xiāng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展模式及實(shí)現(xiàn)路徑,推動(dòng)“金通工程”試點(diǎn)取得了階段性的顯著成效。
四川省鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”的實(shí)施,快速有效解決了長(zhǎng)期困擾的“黑車(chē)”和非法營(yíng)運(yùn)頑疾。鄉(xiāng)村客運(yùn)“四統(tǒng)一”全面提升了鄉(xiāng)村客運(yùn)車(chē)輛整體辨識(shí)度,較短時(shí)間內(nèi)有效遏制住了非法營(yíng)運(yùn)突出的問(wèn)題。此外,極大提振了鄉(xiāng)村客運(yùn)駕駛員職業(yè)榮譽(yù)感和行業(yè)歸屬感。過(guò)去,農(nóng)村客運(yùn)單車(chē)承包或單車(chē)租賃承包經(jīng)營(yíng)方式占比大,駕駛員職業(yè)榮譽(yù)感、行業(yè)歸屬感不強(qiáng),服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,實(shí)施鄉(xiāng)村客運(yùn)“四統(tǒng)一”后,駕駛員著裝統(tǒng)一、工牌編碼唯一,駕駛員的職業(yè)化意識(shí)和從業(yè)責(zé)任感得到極大增強(qiáng)。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),實(shí)施建人民滿(mǎn)意鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”是鞏固脫貧攻堅(jiān)成果并“無(wú)縫銜接”鄉(xiāng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程,是貫徹落實(shí)以人民為中心的發(fā)展理念的具體體現(xiàn),各地各部門(mén)要準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)和把握“金通工程”的定位及重要意義,切實(shí)增強(qiáng)工作責(zé)任感和使命感,全力打造鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)的“四川品牌”,不斷滿(mǎn)足廣大農(nóng)村群眾美好出行愿望,為全國(guó)鄉(xiāng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展提供“四川經(jīng)驗(yàn)”。
會(huì)議要求,“金通工程”首批試點(diǎn)單位要提質(zhì)增效,爭(zhēng)創(chuàng)示范,第二批試點(diǎn)單位要高點(diǎn)起步、高標(biāo)謀劃,重點(diǎn)圍繞“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”和“五項(xiàng)保障”,全面推進(jìn)“金通工程”取得更大成效。
下一步,在識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)上,將逐步推進(jìn)鄉(xiāng)村客運(yùn)標(biāo)識(shí)、招呼站(牌)、車(chē)輛外觀和從業(yè)人員管理“四統(tǒng)一”;在服務(wù)體系方面,結(jié)合不同地區(qū)地形地貌和發(fā)展實(shí)際,分類(lèi)細(xì)化、量化鄉(xiāng)村客運(yùn)班線服務(wù)、公交服務(wù)和預(yù)約響應(yīng)服務(wù)項(xiàng)目、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),確保老百姓“行有所乘”,并因地制宜開(kāi)展特色服務(wù);在政策體系上,用好補(bǔ)助政策、固化財(cái)政投入機(jī)制,確保鄉(xiāng)村客運(yùn)“留得住”。同時(shí)推進(jìn)有條件的農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造,鼓勵(lì)“一縣一公司”模式,引導(dǎo)鄉(xiāng)村客運(yùn)集約化發(fā)展、規(guī)模化經(jīng)營(yíng);在監(jiān)管體系上,將制定鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)規(guī)范,建立農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)準(zhǔn)入淘汰制度。并依托四川省鄉(xiāng)村客運(yùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)和乘客登記系統(tǒng),建立精準(zhǔn)補(bǔ)貼制度,筑牢安全底線。
會(huì)議期間,與會(huì)代表實(shí)地考察了宜賓市屏山縣蔣壩村、翠屏區(qū)橘香小鎮(zhèn)“金通工程”運(yùn)行情況,直觀感受了“金通工程”對(duì)群眾出行帶來(lái)的便利,以及服務(wù)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要作用。(陳榮麒)