嘉陵江廣元至重慶集裝箱班輪由廣元交投集團與重慶港務(wù)物流集團共同組織實施，首航共裝載26標箱700噸甘肅明珠礦業(yè)公司的重晶石粉，經(jīng)重慶果園港到遼寧營口港，最終運至遼寧省盤錦市。

此前，廣元至重慶的貨船運輸方式主要為散貨運輸，作業(yè)效率低、運營成本高，廣元至重慶集裝箱班輪的開行，將極大豐富嘉陵江水路貨物運輸種類，提高港口裝卸效率，減少環(huán)境污染。通過散改集，減少了貨物在重慶果園港水水中轉(zhuǎn)的時間，廣元至重慶水運貨物每噸運費將降低20元左右。

為保障嘉陵江廣元至重慶集裝箱班輪常態(tài)化運行，廣元港集團先期投入1艘嘉陵江最大集裝箱貨船執(zhí)行廣元至重慶集裝箱班輪航線，每月2班，待新建的2艘集裝箱貨船今年年底投入使用后，屆時將增加至每月6班。

集裝箱班輪常態(tài)化運行后，廣元港作為輻射川東北、陜西、甘肅、青海、新疆、寧夏等廣大西北內(nèi)陸地區(qū)的最近水運口岸，其水陸物資集散樞紐作用也將日益凸顯。

據(jù)了解，本次開行的廣元至重慶集裝箱班輪是嘉陵江航運有史以來的首個集裝箱班輪，該航線集裝箱班輪的開通是嘉陵江沿江區(qū)域把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，主動融入成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的務(wù)實途徑和具體舉措，將進一步助力成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)及西南西北地區(qū)合作。（陳榮麒）