“五一”小長假進入倒計時，作為12年來最長的一個“五一”假期，也是國內(nèi)疫情得到有效控制后的首個5天假期，不少人都在為“五一”出行而計劃著。4月26日，紅星新聞記者從中國鐵路成都局集團公司成都動車段獲悉，為滿足旅客“五一”假期的出行需求，成都動車段新配屬4組CRH380A型動車組，“新成員”的加入使該段配屬動車組增至141組。
新到段動車組列車
據(jù)了解，成都動車段作為西南地區(qū)最大的動車4S店，承擔(dān)著中國鐵路成都局集團公司配屬動車的維護保養(yǎng)等工作。今年“五一”長假即將來臨，成都動車段預(yù)計“五一節(jié)”當天，該段上線動車組將從節(jié)前日均70余組恢復(fù)開行至127組，并根據(jù)節(jié)假日期間客流量變化實施“一日一圖”，持續(xù)滿足開行需求，方便“五一”長假旅客出行。
同時，成都動車段提前研判，精細安排假期動車組開行交路，優(yōu)化編制檢修計劃，對配屬的141組動車組進行精檢細修，全面排查隱患。組織動車組機械師對高壓牽引設(shè)備、輪對走行部件、車內(nèi)旅客服務(wù)設(shè)施設(shè)備等關(guān)鍵項點嚴格實行記名檢、記名修，并逐一由質(zhì)檢員進行清單式驗收，確保檢修安全提升檢修質(zhì)量。
機械師檢修動車組
在此基礎(chǔ)上，該段結(jié)合汛期行車條件特點，重點對動車組前照燈、雨刷、制動系統(tǒng)等雨季行車關(guān)鍵部件開展專項普查，確保司機駕駛視線良好，提升動車組雨天運行性能。針對夏季動車組空調(diào)使用頻繁的實際，加密空調(diào)濾網(wǎng)更換頻次，為動車組“清肺”，保證車廂內(nèi)空氣流通以及溫度、濕度適宜。
提醒：
疫情尚未結(jié)束，防控不可松懈。火車站、車屬于密集場所，旅客乘坐列車出行時，做好自我防護，全程佩戴口罩，避免頻繁走動。(紅星新記者 嚴丹 閆宇恒 圖據(jù)中國鐵路成都局集團公司成都動車段)
