最吸引眼球的項(xiàng)目
多態(tài)耦合軌道交通動(dòng)模試驗(yàn)平臺(tái)——它將建設(shè)“最高試驗(yàn)速度每小時(shí)1500公里的高架結(jié)構(gòu)真空管道磁懸浮交通試驗(yàn)線”
將誕生新的“全球首個(gè)”項(xiàng)目
山地災(zāi)害鏈綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)M平臺(tái)——將建成全球首套大型山地災(zāi)害鏈?zhǔn)覂?nèi)模擬平臺(tái)
5月20日，四川省創(chuàng)建綜合性國(guó)家科學(xué)中心首批6個(gè)支撐項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)。
綜合性國(guó)家科學(xué)中心被業(yè)內(nèi)稱作“科研皇冠上的明珠”，是國(guó)家科技領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的重要平臺(tái)和國(guó)家創(chuàng)新體系建設(shè)的基礎(chǔ)平臺(tái)。
我省這6個(gè)全部選址天府新區(qū)、由相關(guān)領(lǐng)域頂級(jí)科學(xué)家牽頭的項(xiàng)目究竟研究什么？又會(huì)帶來(lái)什么影響？記者采訪了相關(guān)專家。
改變你我生活
填補(bǔ)高鐵與飛機(jī)之間的交通工具“空白”，提升天然藥物發(fā)現(xiàn)及開(kāi)發(fā)臨床轉(zhuǎn)化能力
項(xiàng)目啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)介紹，6個(gè)項(xiàng)目中最吸引眼球的，是多態(tài)耦合軌道交通動(dòng)模試驗(yàn)平臺(tái)——它將建設(shè)“最高試驗(yàn)速度每小時(shí)1500公里的高架結(jié)構(gòu)真空管道磁懸浮交通試驗(yàn)線”。
地面跑的列車，能比民航客機(jī)還快？“這只是試驗(yàn)速度。”西南交大科研院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該平臺(tái)主要包括一個(gè)模型試驗(yàn)裝置，用于研究和驗(yàn)證時(shí)速600公里到800公里的高溫超導(dǎo)磁懸浮列車相關(guān)技術(shù)。
這種列車，有望填補(bǔ)生活中的一大空白。人們目前運(yùn)用的交通工具中，時(shí)速400公里以下，有高鐵；時(shí)速1000公里以上，有飛機(jī)。“但在這兩個(gè)速度之間，我們還缺乏成熟的交通工具。”上述負(fù)責(zé)人介紹，科學(xué)家們相信，高溫超導(dǎo)磁懸浮列車極有可能成為解決方案。而多態(tài)耦合軌道交通動(dòng)模試驗(yàn)平臺(tái)，就是為了驗(yàn)證該列車的安全性、速度等指標(biāo)。“列車在管道中運(yùn)行，氣壓越低阻力越小，但實(shí)現(xiàn)低壓的成本也就越高。怎樣才能取得速度和氣壓的最佳平衡？我們想借助平臺(tái)找到那個(gè)‘黃金點(diǎn)’。”
同樣有望改變?nèi)藗兩畹模€有西南天然藥物與臨床轉(zhuǎn)化綜合研究平臺(tái)項(xiàng)目。
什么是天然藥物？“國(guó)內(nèi)的中藥、日韓的漢方藥，都屬于其范疇。”中科院成都生物研究所天然產(chǎn)物研究中心主任廖建介紹，這類藥物受天然植物等啟發(fā)，但用現(xiàn)代化方式研究而成。一個(gè)典型就是獲諾貝爾獎(jiǎng)的青蒿素——其最早來(lái)自植物黃花蒿，用現(xiàn)代方式提取出有效成分。
廖建介紹，平臺(tái)建成后將大大提升天然藥物發(fā)現(xiàn)及開(kāi)發(fā)、臨床轉(zhuǎn)化能力，“主要針對(duì)一些老年疾病，比如針對(duì)骨質(zhì)疏松、心血管方面問(wèn)題，開(kāi)展藥物研發(fā)。”
探究自然“秘密”
通過(guò)模擬溫度變化、暴雨和地震，讓科學(xué)家更了解山地災(zāi)害形成機(jī)理
根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的介紹，山地災(zāi)害鏈綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)M平臺(tái)將誕生新的“全球首個(gè)”——將建成全球首套大型山地災(zāi)害鏈?zhǔn)覂?nèi)模擬平臺(tái)。
“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我們希望進(jìn)一步了解山地災(zāi)害的‘連鎖反應(yīng)’。”中科院成都山地所研究員陳曉清介紹，西部多山，也就更容易發(fā)生山地災(zāi)害。“像2018年白格滑坡-堰塞湖，最開(kāi)始是山體滑坡，接著就引發(fā)了堰塞湖。像這樣的災(zāi)害，后續(xù)還可能出現(xiàn)堰塞湖潰決導(dǎo)致洪水，進(jìn)一步導(dǎo)致城市內(nèi)澇等一連串問(wèn)題。”
借助山地災(zāi)害鏈綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)M平臺(tái)，科學(xué)家們將研究這一連串山地災(zāi)害形成機(jī)理和過(guò)程。“平臺(tái)有一個(gè)大的震動(dòng)臺(tái)，上面加裝溫控和人工降雨裝置來(lái)模擬溫度變化、暴雨和地震，進(jìn)而模擬災(zāi)害的形成。”陳曉清表示，通過(guò)對(duì)此的深入了解，可以更好為相關(guān)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)等提供科學(xué)指引。
而據(jù)中科院成都分院園區(qū)建設(shè)辦公室主任李鐵牛介紹，6個(gè)項(xiàng)目中的柔性基底微納結(jié)構(gòu)成像系統(tǒng)研究裝置項(xiàng)目和空間輕型高分辨率光學(xué)成像相機(jī)系統(tǒng)研制平臺(tái)項(xiàng)目都和“空間望遠(yuǎn)鏡”相關(guān)，各自期望從不同層面做到“更清楚地觀測(cè)地面”。
至于宇宙線物理研究與探測(cè)技術(shù)研發(fā)平臺(tái)項(xiàng)目，同樣是為探究自然“秘密”。李鐵牛表示，該項(xiàng)目是為國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施高海拔宇宙線觀測(cè)站（LHAASO）提供探測(cè)器研發(fā)和數(shù)據(jù)處理等支持。而建成后的LHAASO將是全球靈敏度最高的同類宇宙線觀測(cè)站，推動(dòng)人類更好認(rèn)知宇宙規(guī)律。（熊筱偉 陳碧紅）
