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交通運(yùn)輸部:不超過14周歲的未成年人水路運(yùn)輸客票半價

來源:四川在線 時間:2020-05-29 09:16:47編輯:劉婷婷
5月28日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于做好《國內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》實(shí)施有關(guān)工作的通知,通知稱對年齡超過6周歲但不超過14周歲或者身高超過1.2米但不超過1.5米的未成年人,應(yīng)當(dāng)執(zhí)行客票半價優(yōu)待。
通知原文如下:
各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳(局、委),部長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局,中國船級社,各直屬海事局:
《國內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)經(jīng)修訂后以交通運(yùn)輸部令2020年第4號發(fā)布,為做好《規(guī)定》實(shí)施工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、關(guān)于國內(nèi)水路運(yùn)輸旅客優(yōu)待服務(wù)
(一)國內(nèi)水路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)為持有效證件的軍人、人民警察、國家綜合性消防救援隊(duì)伍人員,以及老幼病殘孕等旅客提供優(yōu)先購票、安檢、候船、登船和乘船服務(wù)。
(二)國內(nèi)水路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向下列旅客提供優(yōu)惠票或免費(fèi)票優(yōu)待服務(wù)。
1.對年齡超過6周歲但不超過14周歲或者身高超過1.2米但不超過1.5米的未成年人,應(yīng)當(dāng)執(zhí)行客票半價優(yōu)待。對有成年人陪伴的年齡不超過6周歲或者身高不超過1.2米,且不占用座(鋪)位的未成年人免費(fèi)并出具免費(fèi)票(1周歲以下未成年人不計入乘客定額);如未成年人需要單獨(dú)占用座(鋪)位的,應(yīng)當(dāng)執(zhí)行客票半價優(yōu)待。每位成年旅客可帶兩名持免費(fèi)票的未成年人,超過兩名未成年人時,對超過的應(yīng)當(dāng)執(zhí)行客票半價優(yōu)待。
2.對殘疾軍人、因公致殘的人民警察和殘疾消防救援人員,憑其有效證件應(yīng)當(dāng)執(zhí)行客票半價優(yōu)待。
3.對寒假和暑假期間乘坐往返于學(xué)校和家庭居住地之間水路旅客班輪運(yùn)輸船舶,且在教育主管部門批準(zhǔn)有學(xué)歷教育資格的學(xué)校就讀的學(xué)生,憑其有效證件應(yīng)當(dāng)分別執(zhí)行往返各一次的客票半價優(yōu)待。
二、關(guān)于國內(nèi)水路運(yùn)輸審批和備案管理
(一)進(jìn)一步明確國內(nèi)水路運(yùn)輸許可權(quán)限。
1.長江航務(wù)管理局作為交通運(yùn)輸部派出機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)實(shí)施長江水系省際危險品船以及長江干線水上運(yùn)輸距離60公里以上省際客船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營許可;珠江航務(wù)管理局作為交通運(yùn)輸部派出機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)實(shí)施珠江水系省際危險品船以及西江航運(yùn)干線水上運(yùn)輸距離60公里以上省際客船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營許可。
2.省級交通運(yùn)輸主管部門要研究明確本地區(qū)具體實(shí)施省際普通貨船運(yùn)輸、省內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營許可的權(quán)限并向社會公布,相關(guān)情況于2020年7月1日前報部(水運(yùn)局)。
水路運(yùn)輸管理部門許可權(quán)限發(fā)生調(diào)整的,水路運(yùn)輸經(jīng)營者現(xiàn)有有效的《國內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》可暫不換發(fā),待證書到期申請換發(fā)時,按新的許可權(quán)限進(jìn)行換發(fā)。
3.各級水路運(yùn)輸管理部門要依據(jù)法定許可權(quán)限,為符合條件的水路運(yùn)輸經(jīng)營者頒發(fā)《國內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,并明確記載具體經(jīng)營范圍。
(二)規(guī)范國內(nèi)水路運(yùn)輸新增運(yùn)力管理。
1.申請經(jīng)營客船、危險品船運(yùn)輸業(yè)務(wù),涉及新增運(yùn)力的,應(yīng)當(dāng)有已取得相應(yīng)許可的客船、危險品船;申請經(jīng)營普通貨船運(yùn)輸業(yè)務(wù),涉及新增運(yùn)力的,應(yīng)當(dāng)有已備案的普通貨船。
2.水路運(yùn)輸經(jīng)營者擬通過融資租賃方式在國內(nèi)新建船舶或從國(境)外進(jìn)口船舶經(jīng)營國內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向具有相應(yīng)權(quán)限的水路運(yùn)輸管理部門申請辦理新增客船、危險品船運(yùn)力許可手續(xù)或進(jìn)行普通貨船運(yùn)力備案,并注明擬采用融資租賃方式。有關(guān)水路運(yùn)輸管理部門應(yīng)在新增運(yùn)力批準(zhǔn)文件或備案回執(zhí)上注明采用融資租賃方式。
3.企業(yè)申請新增沿海省際客船運(yùn)力或長江干線、西江航運(yùn)干線水上運(yùn)輸距離60公里以上省際客船運(yùn)力的,所在地省級水路運(yùn)輸管理部門要與航線始發(fā)港、掛靠港、目的港有關(guān)省級交通運(yùn)輸主管部門以及航線途經(jīng)水域具有權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)書面協(xié)商,相關(guān)意見一并報部或部派出機(jī)構(gòu)。
4.采取“退一進(jìn)一”或“退多進(jìn)一”方式被替換退出省際危險品船運(yùn)輸市場的船舶,未經(jīng)許可,不得重新進(jìn)入原有市場。被替換船舶申請注銷《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》時,應(yīng)在水路運(yùn)輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)的注銷原因中選擇“退出省際運(yùn)輸市場”或“船舶報廢”。
(三)做好國內(nèi)水路運(yùn)輸備案管理工作。
各級水路運(yùn)輸管理部門要本著簡化、便民的原則做好國內(nèi)水路運(yùn)輸備案工作,并督促水路運(yùn)輸經(jīng)營者認(rèn)真履行備案告知義務(wù)。
三、關(guān)于水路運(yùn)輸經(jīng)營者自有船舶運(yùn)力管理
(一)水路運(yùn)輸經(jīng)營者經(jīng)營的融資租賃船舶,融資租賃合同明確合同到期后船舶歸屬該經(jīng)營者的所有權(quán)份額不低于51%的,憑其融資租賃合同、船舶所有權(quán)登記證書、光船租賃登記證明書、《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》(開業(yè)或擴(kuò)大經(jīng)營范圍的無需提供《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》),視為企業(yè)自有船舶運(yùn)力。
(二)水路運(yùn)輸經(jīng)營者經(jīng)營省際與省內(nèi)、沿海與內(nèi)河、長江與珠江水系的自有船舶運(yùn)力應(yīng)當(dāng)按經(jīng)營范圍分別計算,其中,具有國內(nèi)水路運(yùn)輸資格的成品油船、原油船、化學(xué)品船(含植物油船),或經(jīng)營的具有國內(nèi)水路運(yùn)輸資格的液化石油氣船和液化天然氣船,可以分別按經(jīng)營范圍合并計算自有船舶運(yùn)力規(guī)模,但經(jīng)營范圍中的每種用途船舶運(yùn)力應(yīng)至少擁有1艘。
四、關(guān)于海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員配備管理
(一)水路運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員配備管理,水路運(yùn)輸經(jīng)營者配備的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員從業(yè)資歷應(yīng)與其管理船舶的經(jīng)營區(qū)域(沿海運(yùn)輸或內(nèi)河運(yùn)輸)、業(yè)務(wù)種類以及船舶噸位、主機(jī)功率相適應(yīng)。根據(jù)船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn),水路運(yùn)輸經(jīng)營者管理的船舶要求機(jī)駕合一的,其相應(yīng)配備的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員可由具有機(jī)駕合一從業(yè)資歷的人員同時擔(dān)任;管理的船舶全部不需要配備輪機(jī)人員的,不要求其配備機(jī)務(wù)管理人員。
(二)從業(yè)資歷符合規(guī)定的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員與水路運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂一年以上全日制勞動合同或勞務(wù)用工合同,且在合同期限內(nèi)未在任何船舶上或者其他企業(yè)從事兼職的,方可認(rèn)定配備的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員符合要求。
(三)水路運(yùn)輸經(jīng)營者將全部經(jīng)營船舶的安全與防污染管理和海務(wù)、機(jī)務(wù)管理業(yè)務(wù)委托國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營者負(fù)責(zé)的,不要求其配備海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員。
五、積極推進(jìn)證書電子化應(yīng)用
(一)省級水路運(yùn)輸管理部門要積極推進(jìn)國內(nèi)水路運(yùn)輸領(lǐng)域政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上辦理和證書電子化,制發(fā)的電子證書應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并具備二維碼等可識別查詢的電子信息,同時加強(qiáng)證照信息共享。
(二)在國內(nèi)水路運(yùn)輸監(jiān)督檢查中,船舶既可以提供隨船攜帶的紙質(zhì)《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》,也可以提供二維碼等可實(shí)時查驗(yàn)的電子信息。
本通知自2020年6月10日起施行,有關(guān)規(guī)定與本通知不一致的,以本通知為準(zhǔn),《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于國內(nèi)水路集裝箱班輪運(yùn)輸實(shí)施備案管理的通知》(交辦水〔2014〕148號)、《交通運(yùn)輸部關(guān)于實(shí)施融資租賃船舶運(yùn)力認(rèn)定政策的公告》(交通運(yùn)輸部公告2013年第81號)、《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于規(guī)范國內(nèi)船舶融資租賃管理的通知》(廳水字〔2008〕1號)、《交通部關(guān)于因公致殘的人民警察乘坐客船和客運(yùn)班車享受與因公致殘的現(xiàn)役軍人同樣待遇的通知》(交水發(fā)〔2001〕139號)同時廢止。
交通運(yùn)輸部
2020年5月26日
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