7月2日，四川省交通運(yùn)輸廳和重慶市交通局在四川省達(dá)州市召開(kāi)川渝毗鄰地區(qū)交通運(yùn)輸融合發(fā)展推進(jìn)會(huì)。

會(huì)上，川渝兩省市簽署了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展三年行動(dòng)方案（2020—2022年）》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》，以及普通公路、內(nèi)河水運(yùn)、智慧交通、執(zhí)法管理和萬(wàn)達(dá)開(kāi)交通融合發(fā)展5個(gè)合作備忘錄。包括4月24日兩廳局率先在遂寧市簽署的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展合作備忘錄》在內(nèi)，川渝交通運(yùn)輸形成了“1+6”的合作框架，進(jìn)一步明確了合作重點(diǎn)，完善了合作機(jī)制，全方位推進(jìn)交通運(yùn)輸融合發(fā)展。

根據(jù)《方案》，川渝兩省市之間將共同建設(shè)成都—重慶國(guó)際性綜合交通樞紐，合力推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化試點(diǎn)工程先行先試、試出成效，提速構(gòu)建多層次“1小時(shí)”交通圈，支撐打造1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)體系、交通治理體系等重點(diǎn)領(lǐng)域一體化建設(shè)取得實(shí)效。

到2022年，出渝出川高速公路大通道達(dá)24條（四川13條、重慶11條），建成16條川渝間高速公路；川渝間9條普通國(guó)道達(dá)到二級(jí)、11條普通省道達(dá)到三級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)貫通；四級(jí)及以上高等級(jí)航道3100公里（四川1700公里、重慶1400公里），港口集裝箱吞吐能力達(dá)到760萬(wàn)標(biāo)箱（四川260萬(wàn)標(biāo)箱、重慶500萬(wàn)標(biāo)箱）。運(yùn)輸服務(wù)全方位協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)成渝兩地公交地鐵“一卡通”互聯(lián)互通，四川鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”和重慶“金佛快巴”深度融合，開(kāi)通13條以上川渝毗鄰地區(qū)跨省城際公交。成渝兩地協(xié)同共建機(jī)制更加健全，建成川渝交通大數(shù)據(jù)共享中心，建立協(xié)同聯(lián)運(yùn)的交通管理運(yùn)行機(jī)制和信息動(dòng)態(tài)交換機(jī)制，推動(dòng)建立常態(tài)化聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制。

《方案》充分強(qiáng)化“一盤(pán)棋”思想，貫徹“一體化”理念，內(nèi)容系統(tǒng)全面，又有所側(cè)重。11項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，既包括公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)硬件升級(jí)，又涵蓋規(guī)劃編制、運(yùn)輸服務(wù)、智慧交通和治理體系等軟實(shí)力提檔。在內(nèi)容上，側(cè)重于川渝兩地協(xié)同推進(jìn)的事項(xiàng)；在空間上，基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)側(cè)重于川渝兩地毗鄰地區(qū)，即四川6市、17縣（市、區(qū)），重慶11區(qū)2縣。

據(jù)了解，今年以來(lái)，川渝交通項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，成都經(jīng)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至潼南、廣安繞城渝廣支線(xiàn)高速公路工程進(jìn)展順利，將確保年內(nèi)建成通車(chē)；新增兩條川渝高速公路通道，瀘州至永川高速公路開(kāi)工建設(shè)，南充至潼南（四川境）、南充城市過(guò)境北段高速公路簽定投資協(xié)議，即將具備開(kāi)工條件；內(nèi)江至大足、開(kāi)江至梁平高速公路已產(chǎn)生中標(biāo)候選人；G210線(xiàn)四川段鄰水高灘至川渝界等一批干線(xiàn)公路升級(jí)改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開(kāi)工，S202線(xiàn)鄰水縣護(hù)鄰鎮(zhèn)至御臨鎮(zhèn)（川渝界）等項(xiàng)目加快建設(shè)；利澤樞紐順利推進(jìn)；遂寧市和潼南區(qū)開(kāi)通首條跨省城際公交線(xiàn)路。（陳榮麒 四川省交通運(yùn)輸廳供圖）