7月27日下午，“下好先手棋、共建都市圈，加快成德眉資同城化發(fā)展”集中簽約儀式舉行。此次集中簽約協(xié)議共8項(xiàng)，其中4項(xiàng)涉及重要軌道交通建設(shè)。四市還在總部共建、平臺(tái)共享、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)協(xié)作、區(qū)域結(jié)對(duì)等領(lǐng)域形成了多項(xiàng)深化合作協(xié)議，下一步將陸續(xù)簽署。
成都外環(huán)鐵路連接四市
根據(jù)預(yù)可研報(bào)告，成都外環(huán)鐵路項(xiàng)目全長約450公里，連接成都、德陽、眉山、資陽四市，項(xiàng)目將采用國鐵制式，速度目標(biāo)值計(jì)劃采用200-250公里/小時(shí)速度標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《成都外環(huán)鐵路共建共管框架合作協(xié)議》，由四市政府授權(quán)各自市級(jí)投資公司和省鐵投集團(tuán)出資成立項(xiàng)目公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)外環(huán)鐵路的投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)以及非運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營。
成德市域鐵路連接兩地火車站
根據(jù)《成德市域鐵路S11線共建共管合作協(xié)議》，S11線暫定起于成都火車北站，止于德陽火車北站，途經(jīng)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市，德陽市廣漢市、旌陽區(qū)。線路全長約72公里，成都段約34公里，德陽段約38公里。項(xiàng)目總投資約276億元。
具體合作模式為，雙方分別確定一家國有公司作為合作主體，共同出資成立項(xiàng)目公司，由項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)S11線的投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)以及非客運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營。
成眉市域鐵路包含仁壽支線
根據(jù)《成眉市域鐵路S5線共建共管合作協(xié)議》，初步規(guī)劃S5線位于成都市和眉山市行政區(qū)內(nèi)，設(shè)S5主線段和S5仁壽支線段。S5主線段長約50.4公里，其中成都段約19．4公里，眉山段約31公里，估算總投資約156億元；S5仁壽支線段長約32．8公里，估算總投資約97億元。S5線總長約83．2公里，估算總投資約253億元。
成資市域鐵路力爭(zhēng)2023年投運(yùn)
《成資市域鐵路S3線共建共管合作協(xié)議》透露，S3線起于天府國際機(jī)場(chǎng)南側(cè)的成都軌道交通18號(hào)線福田站（機(jī)場(chǎng)南站），止于成渝客專資陽北站。采用地面、高架和地下相結(jié)合敷設(shè)方式，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里。線路全長約39．37公里，其中高架段長約25．69公里，地下段長約9．77公里，共設(shè)置車站7座。全線估算總投資約133．84億元。成資兩市將共同努力，推動(dòng)項(xiàng)目盡快開工建設(shè)，力爭(zhēng)于2023年內(nèi)建成投運(yùn)。（肖瑩佩 王國平）
