成都市政府與資陽(yáng)市政府于7月27日簽署《關(guān)于軌道交通資陽(yáng)線共建共管協(xié)議》，兩市將規(guī)劃建設(shè)軌道交通資陽(yáng)線。記者從成都軌道建設(shè)管理公司獲悉，成資S3線力爭(zhēng)今年11月開工。項(xiàng)目建設(shè)周期約4年。
據(jù)記者了解，成資S3線定位于市域快線，最快設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
該線起于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)的成都軌道交通18號(hào)線福田站(機(jī)場(chǎng)南站)，止于成渝客專資陽(yáng)北站。
線路全長(zhǎng)約39.37公里，其中路基段長(zhǎng)約3.91公里，主線采用“地下+高架”的形式敷設(shè)，其中高架段長(zhǎng)約25.69公里，地下段長(zhǎng)約9.77公里。
共設(shè)置車站7座，其中高架站3座(福田站、呂家咀站、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站)，地下站4座(嬌子大道站、萇弘廣場(chǎng)站、寶臺(tái)大道站、資陽(yáng)北站)。
線路在資陽(yáng)主城區(qū)內(nèi)沿幸福大道、南駿大道、濱江大道敷設(shè)，在沱一橋和沱三橋之間穿越沱江，沿寶臺(tái)大道、蜀鄉(xiāng)大道至資陽(yáng)北站。
成資S3線推進(jìn)時(shí)間表一一
△2020年5月15日，該項(xiàng)目工程可行性報(bào)告已通過(guò)省發(fā)展改革委組織召開的專家審查會(huì)。
△2020年6月，修訂版工程可行性報(bào)告已上報(bào)省發(fā)改委待批復(fù)。
△計(jì)劃2020年9月完成初步設(shè)計(jì)相關(guān)工作，具備審查條件。
△力爭(zhēng)2020年11月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年底通車試運(yùn)營(yíng)。
【新聞多一點(diǎn)】
就在2020年7月15日，成都成資軌道交通有限公司成立了，注冊(cè)地址成都高新區(qū)天府大道中段396號(hào)8層，由成都軌道交通集團(tuán)有限公司100%控股。這也為該線的順利開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。
近日，有網(wǎng)友在資陽(yáng)拍到了關(guān)于成資S3線的最新動(dòng)態(tài)。根據(jù)圖片顯示，該線已在進(jìn)行鉆探施工。
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7月27日，成都市政府與眉山市政府簽訂了《關(guān)于市域鐵路S5線共建共管協(xié)議》，兩市將規(guī)劃建設(shè)市域鐵路S5線項(xiàng)目;成都市政府與德陽(yáng)市政府簽訂了《關(guān)于市域鐵路S11線共建共管協(xié)議》，兩市將規(guī)劃建設(shè)市域鐵路S11線項(xiàng)目。
根據(jù)初步規(guī)劃，成眉S5線總長(zhǎng)約83.2公里，位于成都市和眉山市行政區(qū)內(nèi)，設(shè)主線段和仁壽支線段。其中，主線段長(zhǎng)約50.4公里，其中成都段約19.4公里，眉山段約31公里;仁壽支線段長(zhǎng)約32.8公里。
協(xié)議透露，成德S11線暫定起于成都火車北站，止于德陽(yáng)火車北站，途經(jīng)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市，德陽(yáng)市廣漢市、旌陽(yáng)區(qū)。線路全長(zhǎng)約72公里，成都段約34公里，德陽(yáng)段約38公里。
記者從成都軌道建設(shè)管理公司了解到，目前成眉S5線、成德S11線正在加緊推進(jìn)線路前期工作。
讓我們一起拭目以待吧!（錦觀新聞 袁弘 供圖 成都軌道建設(shè)管理公司）
