受九綿高速公路部分標段所處線路地質災害影響，LJ16標自一里路段應業(yè)主要求進行線路變更。對此九綿項目高度重視，項目負責人肖希新積極與設計單位和業(yè)主單位進行溝通，多次參與地質勘探工作以及線路變更會議，最終將變更方案落到實處。

 

　　民族村隧道為左右線隧道，右線長3070米，左線長3186米，其出口處地勢陡峭，設計線位較高，無法施作施工便道正常進洞，且項目位于大熊貓國家公園區(qū)域內，植被茂盛，給施工帶來一定的困難。按照業(yè)主單位“品質工程、綠色公路”的施工要求，該項目部堅持“零開挖進洞”施工，經(jīng)多次現(xiàn)場踏勘及經(jīng)濟、技術、安全、進度比選論證，該項目最終決定設置支洞以輔助主洞的方式進行施工。為確保在明年工期之前完成整體施工，項目部迅速組織施工班組進場，爭分奪秒絲毫不敢懈怠。

 

　　在疫情防控期間，九綿高速項目按照當?shù)卣蠛图瘓F公司統(tǒng)一部署，多措并舉有效防疫，同時有序組織項目復工，有力地保證了項目順利復工后迅速恢復生產(chǎn)。(冉濤)