上午9點(diǎn)30分，滿(mǎn)載20車(chē)裝有鞋類(lèi)、玩具和化工產(chǎn)品的集裝箱，準(zhǔn)時(shí)啟運(yùn)出發(fā)，這些貨物只需15天的時(shí)間，就可抵達(dá)俄羅斯莫斯科、德國(guó)漢堡等地。

達(dá)州市口岸物流辦產(chǎn)業(yè)科負(fù)責(zé)人符勝表示，目前，達(dá)州實(shí)際的出口企業(yè)有30多家，一年大概的貨運(yùn)量就是3000多噸。但是因?yàn)槭芤咔榈挠绊懀浳锏竭_(dá)歐洲后受到了一些物流方面的困難，通關(guān)受到阻礙，再加之本身走海運(yùn)物流成本高，時(shí)效就低。所以說(shuō)，開(kāi)通這趟班列，也是為了解決物流降本增效的問(wèn)題，同時(shí)也可以激發(fā)達(dá)州外貿(mào)的一個(gè)活力。

“以前我們的產(chǎn)品在歐洲的份額不大，只有很少量，主要就是我們拿了訂單之后，要很長(zhǎng)時(shí)間才運(yùn)輸?shù)轿弧Ｋ愿鷩?guó)外的其他國(guó)家比較起來(lái)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，或者說(shuō)沒(méi)有可比性”，達(dá)州甕福物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理徐進(jìn)認(rèn)為隨著中歐班列的開(kāi)通，將縮短在歐洲市場(chǎng)的時(shí)間，對(duì)擴(kuò)大歐洲的市場(chǎng)規(guī)模提供了很好的條件。

據(jù)了解，中歐班列達(dá)州專(zhuān)列途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)進(jìn)入歐洲，通過(guò)卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)波蘭、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、意大利等國(guó)，全程10000余公里。相較以往的運(yùn)輸方式，在時(shí)間和成本方面，都將得到大幅度節(jié)省。

達(dá)州的產(chǎn)品將從家門(mén)口經(jīng)過(guò)成都直達(dá)阿拉山口，在享受成都產(chǎn)品搭乘中歐班列同等優(yōu)惠政策下，全程節(jié)約時(shí)間在25天以上，運(yùn)輸時(shí)間是公海聯(lián)運(yùn)的三分之一，運(yùn)輸成本是航空運(yùn)輸?shù)乃姆种唬拇泛?guó)際聯(lián)運(yùn)有限公司副總經(jīng)理熊洋介紹道。“現(xiàn)在通過(guò)中歐班列加達(dá)州專(zhuān)線(xiàn)這樣的一個(gè)平臺(tái)，由我工廠(chǎng)專(zhuān)柜到德國(guó)的漢堡，行程時(shí)間大大縮短了”，宣漢縣星耀玩具公司董事長(zhǎng)羅軍章表示，時(shí)間的縮短，在無(wú)形之中抓住了出口的機(jī)遇。

達(dá)州是四川東出北上綜合交通樞紐和通江達(dá)海的東通道，是國(guó)家布局的商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐承載城市。中歐班列達(dá)州專(zhuān)列的成功開(kāi)行，是達(dá)州擴(kuò)大開(kāi)放合作的新突破，將推動(dòng)構(gòu)建川東北地區(qū)西向、北向國(guó)際物流大通道，對(duì)有效應(yīng)對(duì)疫情，穩(wěn)定進(jìn)出口貿(mào)易，推動(dòng)國(guó)際供應(yīng)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇起到積極作用，對(duì)深化成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，形成東西呼應(yīng)、相向發(fā)力的戰(zhàn)略推進(jìn)格局有著重要意義。（四川省電視藝術(shù)家協(xié)會(huì) 供稿）