徐州,1983年1月出生,現(xiàn)任中國中鐵二局集團(tuán)六公司中老鐵路項(xiàng)目部二工區(qū)工區(qū)長、高級工程師,曾參建京津城際鐵路、亞吉鐵路、中老鐵路等重點(diǎn)工程。獲得中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動獎?wù)碌葮s譽(yù)。2020年5月,他被授予中國青年五四獎?wù)隆?
投身中老鐵路建設(shè),用“中國速度”擦亮了“中國名片”。徐州作為“一帶一路”建設(shè)中年輕的中國工程師,一路走來,無論是在非洲高原還是在亞洲老撾,他始終不忘初心,牢記使命,勇于擔(dān)當(dāng),把對祖國的熱愛化成只爭朝夕的奮斗,把最美好的年華獻(xiàn)給了“一帶一路”建設(shè)。一年365天,8年就是2920個日日夜夜,在這2920個日日夜夜里,徐州始終堅(jiān)信方法總比困難多,以青春作漿,以夢想為帆,在擔(dān)當(dāng)中歷練,在盡責(zé)中成長,用“中國速度”完成了一個個在老撾人民眼中的“不可能”,擦亮“中國名片”;用青春夢想建設(shè)中老友誼之路,搭建起中國走向世界的橋梁,實(shí)現(xiàn)國家間有效地互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)往來;用青春之光照亮奮斗之路,以實(shí)際行動投身于中國鐵路宏偉藍(lán)圖建設(shè)上,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢道路上。
情系“一帶一路”建設(shè),放飛青春夢想。徐州在參建東非第一條電氣化鐵路——亞(埃塞俄比亞)吉(吉布提)鐵路時,由于地處埃塞熱帶高原,地層以火山爆發(fā)而形成的火山巖、次生巖土為主,沿線50公里地段都找不到符合標(biāo)準(zhǔn)的常規(guī)填料。面對困難,徐州選擇迎難而上,在經(jīng)過他不懈的奮斗和努力,最終皇天不負(fù)有心人,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功破解“火山灰”兩大難題,用“中國智慧”在非洲高原創(chuàng)新創(chuàng)效,一路戰(zhàn)績累累。徐州用青春奮斗助推“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動了國家間實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏,進(jìn)一步給中老、中非人民帶來實(shí)實(shí)在在的“紅利”,展現(xiàn)出新時代鐵路人努力在“交通強(qiáng)國、鐵路先行”新征程中當(dāng)尖兵、當(dāng)先鋒的縮影,為鐵路榜樣點(diǎn)贊。
青春因磨礪而出彩,人生因奮斗而升華。中國的未來屬于青年,鐵路的未來得依靠青年,作為新時代的鐵路青年,
就要有“擼起袖子加油干”的毅力和越是艱險越向前的剛健勇毅,勇立時代榜樣,爭做時代先鋒。在面對老撾阿速坡省一水電站發(fā)生潰壩,造成嚴(yán)重洪災(zāi),6個村莊的6000多村民受災(zāi)這一突發(fā)災(zāi)情,徐州迅速集結(jié)資源、組建隊(duì)伍,火速奔赴災(zāi)區(qū)投入搶險救災(zāi)和災(zāi)后重建。用青春的汗水,一步一個腳印,綻放出耀眼的青春光芒,讓我們在實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的征程中,看到了振奮人心的時代力量。
青年興則國家興,青年強(qiáng)則國家強(qiáng)。誠然,作為新時代的鐵路青年,我們必須學(xué)習(xí)徐州的榜樣精神,保持初生牛犢不怕虎的勁頭,心存高遠(yuǎn),腳踏實(shí)地,在平凡的崗位中將鐵路工匠精神發(fā)揚(yáng)光大,努力讓“中國制造”走向世界的其他角落,讓更多人傾聽來自中國的聲音,讓“中國名片”更加閃亮!(姚琪)