2月21日,裝載“一帶一路”重大項目建設配套物資的中歐班列從成都國際鐵路港鳴笛緩緩駛出,預計13天后抵達目的地俄羅斯圣彼得堡。這是成都至俄羅斯圣彼得堡開行的首趟中歐班列,也是中歐班列(成渝)號牛年新春成都在境外拓展的第59個境外站點。
本次專列為中國化學工程第七建設有限公司(中化七建)波羅的海天然氣化工綜合體(GCC)項目建設所用配套物資。據悉,俄羅斯波羅的海化工綜合體項目合同額近1000億元,是全球最大的乙烯一體化項目,也是中國企業(yè)“走出去”最大合同額項目。
中化七建相關負責人表示,“俄羅斯GCC項目是中國化學所屬七化建公司在“一帶一路”的重大項目,該項目對我國境外工程國際合作有著重要意義。成都國際鐵路港高效的運輸服務和全程供應鏈服務方案為公司及時、全面推進項目各階段建設任務完成提供了重要支撐。”
今年以來,成都國際鐵路港全力保障進出口貨物運輸,與成都鐵路局、成都海關等相關單位“同頻共振”,建立協(xié)調機制,優(yōu)化進出口貨物作業(yè)流程,壓縮在站停留時間,全天候為班列開行服務,做到貨物應運盡運。成都海關所屬青白江海關主動對接班列公司掌握列車開行動態(tài),了解企業(yè)出口計劃及通關需求,提供口岸“7×24小時”預約通關服務,加班加點審單、查驗,確保“當日事當日結”、班列開行“零延時”。
不僅如此,成都還充分發(fā)揮國際供應鏈綜合解決中心的網絡優(yōu)勢,不斷拓展境外站點。截至目前,成都國際鐵路港已打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運通道,聯(lián)接境外59個城市、境內20個城市。今年春節(jié)期間,成都國際鐵路港國際班列、中歐班列開行量均實現穩(wěn)增長,在穩(wěn)定產業(yè)鏈供應鏈、促進內外市場循環(huán)等方面發(fā)揮了重要作用。
成都國際班列有限公司副總經理王偉琨表示:“這次圣彼得堡班列的開行,是中歐班列通道與一帶一路重點項目結合的成功實踐。受疫情影響,客戶的貨物通過海運發(fā)運到目的地的話,需要1-2個月的時間,通過中歐班列發(fā)運的話,10天左右就可以到達目的地,為客戶節(jié)約了在途時間。” (湯莉華)