<tfoot id="aaaaa"><dd id="aaaaa"></dd></tfoot>
<nav id="aaaaa"><code id="aaaaa"></code></nav>
  • <nav id="aaaaa"><sup id="aaaaa"></sup></nav>
  • <nav id="aaaaa"><cite id="aaaaa"></cite></nav>
    <tfoot id="aaaaa"><dd id="aaaaa"></dd></tfoot>
    <sup id="aaaaa"></sup>
  • <small id="aaaaa"></small><nav id="aaaaa"></nav>
  • <noscript id="aaaaa"></noscript><sup id="aaaaa"></sup>
  • 日韩AⅤ无码中文无码电影,国产高潮精品视频,日韩精品久久久免费观看,婷婷五月精品综合一区

    地鐵18號(hào)線天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站將于6月27日正式開(kāi)門(mén)迎客!

    來(lái)源:中國(guó)網(wǎng) 時(shí)間:2021-06-22 16:33:33編輯:徐揚(yáng)
    為滿足綜合交通樞紐客流集散需求,暢通市域綜合交通網(wǎng)絡(luò),助力市民乘客優(yōu)質(zhì)便捷出行,6月27日,成都軌道交通18號(hào)線天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站將正式開(kāi)門(mén)迎客,屆時(shí)乘客搭乘18號(hào)線在天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站下車后即可實(shí)現(xiàn)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫換乘。
    據(jù)悉,成都軌道交通18號(hào)線天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站投用后,軌道交通18號(hào)線首末班車時(shí)間將調(diào)整為06:00、23:30,并將加開(kāi)快車。屆時(shí),市民乘客乘坐18號(hào)線快車從火車南站出發(fā)前往天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需37分鐘,較自駕出行可節(jié)約20余分鐘。此次地空兩方的同日運(yùn)營(yíng)、雙向聯(lián)動(dòng),極大程度便利了市民乘客和國(guó)際游客的出行,助力成都加快建設(shè)改革開(kāi)放新高地,提升對(duì)外開(kāi)放新高度,加快國(guó)內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略腹地和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)門(mén)戶樞紐。
    快車正式投用 地鐵無(wú)縫接駁
    高時(shí)速運(yùn)行跑出新一線城市速度
    天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站開(kāi)通后18號(hào)線將作為機(jī)場(chǎng)旅客交通接駁的重要通道,為滿足日常通勤及機(jī)場(chǎng)客流運(yùn)輸雙向出行需求,成都地鐵根據(jù)客流特點(diǎn)通過(guò)開(kāi)行快車、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間、調(diào)整部分時(shí)段線路大小交路開(kāi)行比例、壓縮行車間隔等方式進(jìn)一步優(yōu)化18號(hào)線運(yùn)營(yíng)組織方式。
    調(diào)整運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間,精準(zhǔn)匹配機(jī)場(chǎng)客流。為進(jìn)一步做好乘客出行服務(wù),成都地鐵在綜合分析18號(hào)線線路客流的情況下,對(duì)線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。待天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站投用后,18號(hào)線兩端始發(fā)站火車南站、天府機(jī)場(chǎng)北站的首班車時(shí)間均調(diào)整為06:00,末班車時(shí)間均調(diào)整為23:30,屆時(shí)軌道交通18號(hào)線運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)將躋身全國(guó)城市地鐵機(jī)場(chǎng)線前列。
    調(diào)整交路運(yùn)行模式,滿足機(jī)場(chǎng)客流出行需求。根據(jù)機(jī)場(chǎng)“潮汐式”客流的特點(diǎn),成都地鐵將在06:00至08:00、20:00至23:00機(jī)場(chǎng)客流重點(diǎn)時(shí)段增加火車南站至機(jī)場(chǎng)北站的列車班次,并在以上時(shí)間段將大小交路套跑調(diào)整為單一交路(大小交路套跑模式為:火車南站-天府機(jī)場(chǎng)北站大交路、火車南站-西博城站小交路;單一交路為:火車南站-天府機(jī)場(chǎng)北站),同時(shí)將開(kāi)往機(jī)場(chǎng)方向最小行車間隔壓縮至7分鐘,最大程度滿足機(jī)場(chǎng)客流的運(yùn)輸需求。
    創(chuàng)新行車組織方式,增加快車開(kāi)行。為進(jìn)一步做好機(jī)場(chǎng)客流的運(yùn)輸服務(wù),天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站投用后18號(hào)線將推行“快慢車”混跑運(yùn)營(yíng)模式,每日預(yù)計(jì)開(kāi)行快車6列,快車將在火車南站、孵化園站、海昌路站、三岔站、天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站、天府機(jī)場(chǎng)北站停靠,其余站點(diǎn)均不停站通過(guò)。
    溫馨提醒:市民朋友,6月27日起成都軌道交通18號(hào)線將加開(kāi)快車,您可根據(jù)站臺(tái)電視、車站廣播及列車顯示屏獲取快車開(kāi)行信息,后續(xù)成都地鐵將根據(jù)18號(hào)線實(shí)際情況對(duì)快車開(kāi)行模式進(jìn)行調(diào)整,請(qǐng)市民朋及時(shí)關(guān)注@成都地鐵 @成都地鐵運(yùn)營(yíng)官方微博微信及成都地鐵APP信息,乘坐地鐵期間如遇相關(guān)問(wèn)題可咨詢車站工作人員或撥打成都地鐵服務(wù)熱線(028)61638000。
    推出特色服務(wù) 打造天府景觀
    高品質(zhì)服務(wù)舉措彰顯天府之國(guó)風(fēng)范
    地鐵天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站位于機(jī)場(chǎng)GTC大廳內(nèi)部,乘客搭乘地鐵18號(hào)線在該站下車即可實(shí)現(xiàn)與機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫換乘。為進(jìn)一步提升車站運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,成都軌道交通集團(tuán)推出多項(xiàng)特色化服務(wù)舉措,全力保障乘客高效換乘,彰顯天府之國(guó)風(fēng)范。
    設(shè)置特色乘客服務(wù)臺(tái),實(shí)現(xiàn)自助式服務(wù)。天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站內(nèi)設(shè)有特色乘客服務(wù)臺(tái),該服務(wù)臺(tái)具備出行方案規(guī)劃、雙語(yǔ)切換引導(dǎo)、首末班車查詢等十余項(xiàng)功能,可為乘客提供智能問(wèn)詢、一鍵查詢、信息智能化獲取等自助式服務(wù)。
    推出無(wú)障礙預(yù)約服務(wù),滿足多元出行需求。針對(duì)有特殊服務(wù)需求的乘客,成都地鐵在天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站特推出“地鐵+機(jī)場(chǎng)”的“一站式”無(wú)障礙預(yù)約服務(wù),滿足不同乘客群體差異化出行需求,有需要的乘客可撥打熱線服務(wù)電話(61638000)進(jìn)行預(yù)約。
    匹配更新導(dǎo)向標(biāo)識(shí),助力乘客高效出行。為強(qiáng)化地鐵站與航站樓換乘指引,實(shí)現(xiàn)信息共享,車站內(nèi)設(shè)置了天府機(jī)場(chǎng)航站樓布局導(dǎo)覽圖、路面引導(dǎo)牌及地鐵線網(wǎng)圖等導(dǎo)向標(biāo)識(shí);機(jī)場(chǎng)顯示屏上增加地鐵線網(wǎng)圖、擁擠度、地鐵首末班車時(shí)間、成都美景地圖、成都地鐵APP二維碼等信息,方便乘客進(jìn)行信息雙向獲取。同時(shí),匹配18號(hào)線機(jī)場(chǎng)線路特色屬性,建立線路“信息矩陣”,在18號(hào)線火車南站、孵化園站等換乘站點(diǎn)內(nèi)綜合信息顯示屏同步接入天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班等實(shí)時(shí)信息,助力乘客便捷出行。
    打造天府特色園林景觀,提供良好候車環(huán)境。為充分滿足進(jìn)出站乘客需求,天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站的站廳東西兩側(cè)和站臺(tái)均設(shè)有衛(wèi)生間,全方位體現(xiàn)了細(xì)致的人性化關(guān)懷,并且結(jié)合公園城市理念,在站廳打造了富有天府特色的園林景觀,設(shè)置4組特色乘客座椅,為乘客提供良好候車環(huán)境。
    班組驚艷亮相 “向蓉”真誠(chéng)而來(lái)
     高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)水平樹(shù)立城市形象名片
    天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站作為與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)縫連接的地鐵站,是成都向國(guó)內(nèi)外來(lái)客展現(xiàn)城市現(xiàn)代化、國(guó)際化形象的窗口之一,承擔(dān)著客流集散和文化輸出的重要作用。繼雙流機(jī)場(chǎng) “芙蓉班組”后,成都軌道交通集團(tuán)以打造具有國(guó)際影響力的“成都服務(wù)”品牌為目標(biāo),深挖地空聯(lián)動(dòng)機(jī)制與特色服務(wù)屬性,全新推出“向蓉班組”,與“芙蓉班組”形成“一花一木、心心向蓉”相互呼應(yīng)關(guān)系。“向蓉班組”現(xiàn)有成員35人,平均年齡24歲,均是從各條線路站務(wù)崗位經(jīng)過(guò)選拔挑選的優(yōu)秀地鐵員工代表,是一支形象氣質(zhì)佳、文化素質(zhì)好、服務(wù)品質(zhì)優(yōu)、業(yè)務(wù)技能強(qiáng)的車站服務(wù)團(tuán)隊(duì),具備雙語(yǔ)服務(wù)能力,滿足國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客乘車問(wèn)詢需求。班組推行“微笑百分百、雙手百分百、問(wèn)詢百分百”的“服務(wù)三百分”特色服務(wù),同時(shí)班組成員在作業(yè)上崗時(shí)需佩戴以“心心向蓉”為元素設(shè)計(jì)的特色配飾,全面提升班組整體形象,從言行舉止上做好做優(yōu)車站服務(wù)品質(zhì)。
    軌道交通18號(hào)線作為成都市實(shí)施“東進(jìn)”戰(zhàn)略的首條主動(dòng)脈,不僅充當(dāng)著機(jī)場(chǎng)、通勤客流的主要交通工具,為打造綠色交通體系、緩解城市交通客流壓力起到重要作用。成都軌道集團(tuán)將結(jié)合開(kāi)通后車站客流實(shí)際不斷優(yōu)化乘客引導(dǎo)內(nèi)容及車站客運(yùn)組織,完善“地空”信息共享機(jī)制,努力打造具有城市名片影響力的軌道交通服務(wù)品牌,為建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū),擘畫(huà)成都全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新天府和可持續(xù)發(fā)展世界城市的宏偉藍(lán)圖貢獻(xiàn)軌道力量。(荊楠)
    日韩AⅤ无码中文无码电影
    <tfoot id="aaaaa"><dd id="aaaaa"></dd></tfoot>
    <nav id="aaaaa"><code id="aaaaa"></code></nav>
  • <nav id="aaaaa"><sup id="aaaaa"></sup></nav>
  • <nav id="aaaaa"><cite id="aaaaa"></cite></nav>
    <tfoot id="aaaaa"><dd id="aaaaa"></dd></tfoot>
    <sup id="aaaaa"></sup>
  • <small id="aaaaa"></small><nav id="aaaaa"></nav>
  • <noscript id="aaaaa"></noscript><sup id="aaaaa"></sup>