凌晨12點后的夜晚，大部分時候是寂靜的，但是在成都天府大道北延線敬成路口的施工工地內(nèi)，卻是一片忙碌景象......這是天府大道北延線輸水管線工程建設(shè)的一個縮影。
從三環(huán)路鳳凰大道外側(cè)的熊貓大道開始，一直延伸到四環(huán)路外新竹大道和聚業(yè)路的，這段全長約8.79公里的項目段，由成都環(huán)境集團下屬水務(wù)建設(shè)公司負(fù)責(zé)承建。據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，該工程已進入收尾階段，項目部已完成DN1200、300等各類管徑新建6公里，完成DN600等管徑遷改4公里，工程總進度逾85%。
多方面嚴(yán)格把控
實現(xiàn)工程建設(shè)“加速跑”
天府大道，全長約150公里，被稱為“世界最長城市中軸線”；其北延線段，全長約68公里，北至德陽，南至眉山，是大運會保障項目和省市重點項目。全線建成后，天府大道將串聯(lián)起川內(nèi)兩個非常重要的經(jīng)濟區(qū)——成都平原經(jīng)濟區(qū)和川南經(jīng)濟區(qū)，成為一條最具成長潛力的發(fā)展軸。
高質(zhì)量發(fā)展對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高要求，而管線工程規(guī)劃建設(shè)正是其中之一。據(jù)了解，天府大道北延線主線管線工程以分期施工的形式逐步推進，其中，水務(wù)建設(shè)公司負(fù)責(zé)承建的路段是天府大道北延線的主線路段。
該工程是在天府大道北延線上新建DN1200、DN300管道及對原有DN300、600的管線進行遷改，各類管徑的管線總長約12公里，是集管線遷改、管線新建于一體的復(fù)合型工程。其間，需要穿越熊貓大道、鳳凰山體育中心等6處下穿隧道，及河流、暗溝，地鐵、鐵路，輸油管線等多處障礙物，施工環(huán)境復(fù)雜，工程難度極大。“在高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、時間緊的重壓下，我們以強化施工管控為突破口，從質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保等多方面進行嚴(yán)格把控，實現(xiàn)工程建設(shè)‘加速跑’。”水務(wù)建設(shè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
嚴(yán)把工程設(shè)計關(guān)
全力以赴攻克施工難點
盡管困難重重，但設(shè)計人員依舊想方設(shè)法，確保前期打牢工程基礎(chǔ)。在施工前期，由于基礎(chǔ)資料不完善等，他們對施工現(xiàn)場反復(fù)踏勘30逾次，牢牢把控穿越地鐵線路、東風(fēng)渠，及多個暗渠的管線施工設(shè)計要求，確保圖紙方案行之有效。
“他們放棄節(jié)假日，加班加點修改設(shè)計圖紙，僅僅7天，天府大道北延線主路段12公里的管線設(shè)計圖紙便全部出具完成，第一時間保障了工程工期的順利推進。”上述負(fù)責(zé)人介紹了過程的不易。
去年6月，迎來了工程施工的重要節(jié)點——大天路口新建管線施工段。“此處是整個目標(biāo)段中施工難度最高的一段。”該負(fù)責(zé)人說到，作為進入大豐鎮(zhèn)的一條重要干道，大天路口車流量大，路口前后80米范圍內(nèi)有暗河，以及電力、燃?xì)狻⑼ㄓ嵉儒e綜復(fù)雜的管線。
“工程需穿越友誼渠暗河、下穿隧道，及四根中石油高壓輸油管線等重要障礙，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度極大。但是，為圓滿完成任務(wù)，全體施工人員不懼烈日，頂著30多度的高溫，輪流換班，加班加點協(xié)調(diào)各方單位、溝通管線越障方案，推進專家評審，前后歷時30天，最終完成該處點位施工。”該負(fù)責(zé)人道。
保障地鐵生命線
通宵施工便利市民出行
在天府大道北延線敬成路口施工期間，忙碌經(jīng)常持續(xù)到深夜——凌晨時分，當(dāng)大部分人都進入夢鄉(xiāng)，這里的工人師傅們卻還在堅守崗位。
為了保障該處5號地鐵線杜家碾站點的正常運行，項目部選擇在凌晨12點至第二天早晨6點前挑燈夜戰(zhàn)，加緊施工，每敷設(shè)完一段管線便恢復(fù)一段管線。“通宵施工雖然辛苦，但方便了市民出行，就是值得的。”項目技術(shù)負(fù)責(zé)人說。在通宵奮戰(zhàn)了20多個日夜后，該路段的管線敷設(shè)任務(wù)終于圓滿完成。
據(jù)了解，自項目施工以來，經(jīng)過400多天日夜，目前，天府大道北延線輸水管線工程已經(jīng)進入了收尾階段。
如今，駛在天府大道北延線上，一座文化底蘊深厚、欣欣向榮的城市已佇立在你眼前，成都平原經(jīng)濟發(fā)展的格局煥然一新。(荊楠)
