近日，成都軌道交通10號線三期工程紅牌樓站順利封頂，這是該線首座封頂?shù)能囌荆瑯酥局?0號線三期工程建設進入新階段。
10號線三期工程為10號線一、二期工程的北延線，北起人民公園站，終點接入已建成運營的10號線一期太平園站，共設車站5座、區(qū)間隧道6段，均為地下線。線路建成后，將作為成都市核心區(qū)向西南輻射的半徑狀快線，是銜接成都市中心城區(qū)和雙流國際機場的重要紐帶，進一步豐富完善成都市軌道交通網(wǎng)絡，可全面提升沿線居民公共交通出行便捷度。
優(yōu)化施工組織 保障既有線平穩(wěn)運行
10號線三期紅牌樓站與既有地鐵3號線實現(xiàn)換乘，為減少對既有線的影響，成都軌道集團結合地鐵3號線紅牌樓站平行運營實際，科學編制專項施工方案，深入開展專家評審論證，為工程施工提供有力技術支撐。按照“分層分步、對稱平衡”的作業(yè)要求，合理優(yōu)化施工組織，精準強化工序銜接，動態(tài)配置施工資源，有效降低工程施工對既有地鐵線路運營影響，高效平穩(wěn)推進現(xiàn)場建設。
推進綠色施工，提高環(huán)境保護成效
在施工過程中，成都軌道集團深入建設踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)，始終堅持綠色施工，嚴格落實建設工地文明施工管理，積極打造綠色標桿施工工地，從濕法作業(yè)、封閉施工、智慧監(jiān)管等方面，不斷提升現(xiàn)場文明施工水平，持續(xù)規(guī)范加強現(xiàn)場環(huán)境保護工作，有效降低工程施工對城市環(huán)境的影響，助力實現(xiàn)環(huán)境保護與工程建設互促共進。
更多線路也有新進展
19號線二期
12月7日，19號線二期工程龍溫1#風井～龍港站盾構區(qū)間順利貫通，標志著該盾構區(qū)間雙線順利貫通。目前19號線二期工程正在進行車站土建、區(qū)間盾構、軌道鋪設施工，其中10座車站已封頂。
17號線二期
近日，17號線二期工程踏水橋站～二仙橋站區(qū)間左線盾構機已下井組裝，標志著17號線二期工程盾構施工正式進入主城區(qū)建筑密集、交通繁忙、人口稠密區(qū)域。目前17號線二期已有4座車站封頂。
18號線三期
目前線路正在進行車站土建及區(qū)間盾構施工，其中1座車站已封頂。
30號線一期
近日，30號線一期工程金石路站～棬子樹站區(qū)間左線“新征程三號”盾構機已順利通過始發(fā)條件驗收，該線進入正線區(qū)間施工階段。目前該線路正在進行車站土建及區(qū)間盾構施工。
8號線二期
近日，8號線二期工程桂龍路站～桂林站左線區(qū)間盾構順利始發(fā)。目前該線正在進行車站土建、區(qū)間盾構施工。
27號線一期
目前27號線一期正在進行車站土建及區(qū)間盾構施工，其中4座車站已封頂。
13號線一期
目前13號線一期正在進行車站土建及區(qū)間盾構施工，其中5座車站已封頂。
軌道交通資陽線
目前軌道交通資陽線正在進行車站土建及區(qū)間盾構施工，其中1座車站已封頂。
10號線三期工程紅牌樓站順利封頂
10號線三期工程線路圖
后續(xù)，成都軌道集團將持續(xù)聚焦服務城市發(fā)展戰(zhàn)略、服務民生需求，全力以赴推進8條在建地鐵線路和軌道交通資陽線工程建設，用實際行動踐行“軌道交通讓生活更美好”的初心使命，為建設踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)貢獻軌道力量。（荊楠）
