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瀘州開展打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng) 查扣非法運(yùn)營(yíng)車輛10臺(tái)

來源:四川在線 時(shí)間:2021-09-07 19:26:35 編輯:陳宣海 點(diǎn)擊:

“懷疑你涉嫌非法運(yùn)營(yíng),請(qǐng)和我們回單位配合調(diào)查……”9月7日上午,在瀘州市藍(lán)田收費(fèi)站出站口,瀘州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)查處一輛涉嫌非法運(yùn)營(yíng)車輛。

為維護(hù)瀘州市道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障人民群眾出行安全,營(yíng)造良好道路交通運(yùn)輸環(huán)境,確保道路交通安全,瀘州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、四川省公安廳高速公安局三分局、省交通運(yùn)輸廳高速公路交通執(zhí)法第一支隊(duì)聯(lián)合(以下簡(jiǎn)稱“三方聯(lián)合執(zhí)法”)開展打擊道路旅客運(yùn)輸非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)。截至9月7日中午12時(shí),瀘州市15個(gè)重點(diǎn)高速收費(fèi)站口共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛10臺(tái)。

上午9時(shí)30分,在瀘州市藍(lán)田收費(fèi)站出站口,執(zhí)法人員對(duì)出站的車輛進(jìn)行例行檢查。“你走哪里來的?”、“車上人和你什么關(guān)系?”“你在哪里上的車?是不是經(jīng)常坐這個(gè)車?你們?cè)趺绰?lián)系的?”……專項(xiàng)行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),執(zhí)法人員對(duì)司機(jī)的駕駛證、行駛證、身份證等證件進(jìn)行查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)司機(jī)沒有車輛運(yùn)營(yíng)證和從業(yè)資格證,迅速將駕駛員和乘客分別進(jìn)行詢問。經(jīng)過詢問,初步判斷該車輛涉嫌非法營(yíng)運(yùn),將把車開到相關(guān)部門進(jìn)行處理。

據(jù)瀘州市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)宋鵬介紹,此次聯(lián)合執(zhí)法重點(diǎn)查處未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的車輛,“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車,外籍非法經(jīng)營(yíng)大客車,以及打著定制客運(yùn)、網(wǎng)約車、順風(fēng)車、租賃車幌子從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的“黑車”;查處使用非法打車軟件等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)從事道路運(yùn)輸?shù)姆欠ňW(wǎng)約車;查處各單位轄區(qū)范圍內(nèi)7座及以上非營(yíng)運(yùn)客車,對(duì)進(jìn)出高速公路頻次高、運(yùn)行里程長(zhǎng)的7座及以上非法經(jīng)營(yíng)車輛進(jìn)行重點(diǎn)查處打擊。

非法運(yùn)營(yíng)有啥危害?

宋鵬說:“首先非法運(yùn)營(yíng)車輛駕駛員沒有進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),取得從業(yè)資格證;車輛沒有經(jīng)過相關(guān)部門的審查,取得道路資格證。這就導(dǎo)致了非專業(yè)的人士從事營(yíng)運(yùn)線路,存在很大的安全隱患。其次,這些非法運(yùn)營(yíng)的車輛和運(yùn)營(yíng)車輛不一樣,它沒有購(gòu)買職業(yè)的營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn),一旦發(fā)生事故,當(dāng)事人想要索賠的話,可能存在相當(dāng)大的問題。希望廣大人民群眾不要去乘坐非法運(yùn)營(yíng)車輛,避免造成生命財(cái)產(chǎn)損失。”

“通過這樣的三方聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),除了現(xiàn)場(chǎng)查扣違規(guī)違法車輛,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全;另一方面是三方聯(lián)合執(zhí)法對(duì)全市范圍內(nèi)非法運(yùn)營(yíng)的車輛、違規(guī)違法行為進(jìn)行震懾。”宋鵬說。

據(jù)了解,自2020年4月,瀘州市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)成立以來,為了加大執(zhí)法力度,瀘州就建立了三方配合執(zhí)法機(jī)制,按照機(jī)制要求,經(jīng)常開展專項(xiàng)治理行動(dòng)。

“三方聯(lián)合執(zhí)法,會(huì)一定程度降低風(fēng)險(xiǎn),作為交通執(zhí)法部門,我們只能根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)車輛進(jìn)行控制,但是在控制人員方面就需要交警和公安通過司法手段來進(jìn)行控制。只有交通的執(zhí)法權(quán),不配合的駕駛員該強(qiáng)制控制就強(qiáng)制控制;該對(duì)車輛進(jìn)行檢查就懟車輛進(jìn)行檢查。”宋鵬說。(胡容)

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