預(yù)計(jì)到12月份，G353合江筆架山超限檢測(cè)站也將投入使用。一條國(guó)道上新建兩座超限檢測(cè)站，目的是確保江陽(yáng)區(qū)、合江縣域內(nèi)道路和路網(wǎng)橋梁不受惡意超限車輛碾壓，保障道路、橋梁安全暢通。

據(jù)介紹，新建黃艤超限檢測(cè)站對(duì)比原有檢測(cè)站，在服務(wù)功能上有了顯著提升。新安裝的動(dòng)靜結(jié)合稱重系統(tǒng)，檢測(cè)精度更高，在一定程度上減少了執(zhí)法人員和貨車駕駛員之間的矛盾；新增設(shè)的電子抓拍系統(tǒng)同步接入市交警支隊(duì)集成指揮平臺(tái)，公安交通管理部門將按照公安部和交通運(yùn)輸部要求，通過(guò)“電子警察”，對(duì)不按標(biāo)識(shí)指示進(jìn)站檢測(cè)的貨運(yùn)車輛實(shí)施處罰記分；新建站點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)前端的動(dòng)靜態(tài)稱重檢測(cè)，實(shí)時(shí)自動(dòng)化采集現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)車輛的軸重、軸數(shù)、整車重、車速、車型、車牌、過(guò)車時(shí)間等信息，形成完整、準(zhǔn)確的稱重信息，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷執(zhí)法。

值得一提的是，為使交通執(zhí)法環(huán)境更具人性化，黃艤超限檢測(cè)站還是全市首個(gè)新建“服務(wù)區(qū)”的檢測(cè)站，除了為駕駛員提供臨時(shí)休息室，提供開(kāi)水，還設(shè)置了公廁、便民服務(wù)箱。

黃艤超限檢測(cè)的前身是位于瀘州城南方向、瀘州繞城路上的江陽(yáng)超限檢測(cè)站，是交通運(yùn)輸部2008年3月批準(zhǔn)建設(shè)的國(guó)家Ⅰ類檢測(cè)站。2021年7月，四川省交通運(yùn)輸廳根據(jù)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和超限超載治理工作實(shí)際需要，批復(fù)同意將江陽(yáng)超限檢測(cè)站調(diào)整至江陽(yáng)區(qū)產(chǎn)城大道黃艤境內(nèi)，同時(shí)更名為黃艤超限檢測(cè)站，同樣為Ⅰ類站。

據(jù)了解，目前全市國(guó)省干線上設(shè)置超限檢測(cè)站共有10個(gè)。針對(duì)貨車的超限檢測(cè)已逐漸形成高壓查處態(tài)勢(shì)，有效降低超限超載車輛數(shù)，確保了道路、橋梁的暢通安全，減少了道路交通事故。截止到2021年10月25日，檢測(cè)（查）車輛已近97萬(wàn)輛/次。其中，查處超限運(yùn)輸車輛1315輛/次，共卸載貨物18000余噸。（藺艷霜 曾剛）