專人專班推進(jìn)，定期分析研判。成立工作組，層層壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)專干人員，加強(qiáng)對(duì)整體工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌謀劃、溝通協(xié)調(diào)；建立每周分析研判制度，定期梳理各轄區(qū)、各條線推進(jìn)情況，及時(shí)分析查找短板不足，以問(wèn)題為導(dǎo)向，對(duì)推進(jìn)滯后的進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的提示、督辦和幫扶，形成上下聯(lián)動(dòng)、條線協(xié)同、合力攻堅(jiān)的工作氛圍。

爭(zhēng)取黨政支持，破除難點(diǎn)問(wèn)題。常態(tài)化、動(dòng)態(tài)化排查治理道路交通安全隱患，邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對(duì)突出風(fēng)險(xiǎn)隱患，主動(dòng)向市政府報(bào)告進(jìn)行督辦、限期整改，今年以來(lái)共提請(qǐng)督辦隱患58處，目前已全部完成整改；主動(dòng)提請(qǐng)市政府加大投入，增設(shè)15套電子警察自動(dòng)抓拍系統(tǒng) 、50套“微卡口”人工抓拍系統(tǒng)、26套貨車不按規(guī)定車道行駛自動(dòng)抓拍系統(tǒng)、34套闖單行道和各類禁令路口自動(dòng)抓拍系統(tǒng)投入使用。

聚集部門合力，提升工作效能。主動(dòng)密切與交通運(yùn)輸部門的溝通協(xié)調(diào)配合，多次聯(lián)合會(huì)商、研究、部署，聯(lián)合行文、分工協(xié)作合力推進(jìn)農(nóng)村公路“一燈一帶”（機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和減速帶）建設(shè)，目前已建成30個(gè)；主動(dòng)會(huì)同交通綜合執(zhí)法部門建立聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，常態(tài)化開(kāi)展道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)整治，并在公安交警部門的統(tǒng)一行動(dòng)日，主動(dòng)協(xié)調(diào)邀請(qǐng)交通運(yùn)輸?shù)炔块T參與開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，形成工作合力，持續(xù)保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。集中治理以來(lái)，共查處國(guó)省道大型客貨運(yùn)車輛六類重點(diǎn)交通違法6840余起、農(nóng)村地區(qū)四類重點(diǎn)交通違法5700余。（劉曉燕）