會(huì)議吸引了與航空產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)的“三類”500強(qiáng)及知名跨國公司11家、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)27家、行業(yè)協(xié)會(huì)及院校9個(gè)等60余家單位負(fù)責(zé)人參會(huì)，四川部分省直部門、市（州）政府和產(chǎn)業(yè)園區(qū)及經(jīng)濟(jì)合作部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

四川航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯，擁有濃厚的發(fā)展氛圍、完整的產(chǎn)業(yè)鏈與配套體系、西部領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施及優(yōu)越的政策與營商環(huán)境。

據(jù)悉，四川把航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)納入全省“5+1”現(xiàn)代工業(yè)體系重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，建立了比較完善的推進(jìn)機(jī)制，構(gòu)建了以成都為核心，綿陽、德陽、自貢、瀘州等市州協(xié)同發(fā)展的航空裝備產(chǎn)業(yè)空間格局。有230余家產(chǎn)業(yè)相關(guān)的科研院所、生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地，形成了工業(yè)級無人機(jī)較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。擁有民用運(yùn)輸機(jī)場16個(gè)、通用機(jī)場4個(gè)、約30個(gè)通用航空臨時(shí)起降點(diǎn)，居全國前列。

此外，作為全國第一個(gè)開展低空空域協(xié)同管理改革的省份，四川已劃設(shè)6000余平方公里試點(diǎn)空域，實(shí)施簡化申報(bào)程序、目視自主飛行等一系列創(chuàng)新管理機(jī)制，逐步形成依托盆地、拓展全川、聯(lián)通重慶等周邊省市的通航飛行網(wǎng)絡(luò)。

四川省政協(xié)副主席楊克寧在會(huì)上表示，四川是西部航空工業(yè)大省，也是全國重要的航空工業(yè)基地。2020年航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模邁上了1600億元新臺(tái)階，同比增長15%。“十四五”時(shí)期，四川將繼續(xù)重視和抓好航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，搶抓全國綜合立體交通“第四極”建設(shè)、新時(shí)代西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，以“強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)鏈條、強(qiáng)體系”為工作重點(diǎn)，聚焦高端航空裝備制造、航空航天核心裝備、工業(yè)系統(tǒng)集成創(chuàng)新等“十四五”航空重點(diǎn)技術(shù)方向，圍繞重點(diǎn)市州、重點(diǎn)園區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)、重大項(xiàng)目和重點(diǎn)產(chǎn)品，著力產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)夯實(shí)再造、產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈和“小核心、大協(xié)作”產(chǎn)業(yè)體系培育，加強(qiáng)科技資源整合，加大科技研發(fā)投入，加快科技成果轉(zhuǎn)化。希望企業(yè)家朋友搶抓四川多重利好疊加的重大國家戰(zhàn)略機(jī)遇，搶抓四川航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的現(xiàn)實(shí)機(jī)遇，在四川積極投資布局研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營、服務(wù)等項(xiàng)目，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)向四川集群成鏈轉(zhuǎn)移，與四川共同打造研發(fā)制造水平國內(nèi)一流、具有國際競爭力的航空產(chǎn)業(yè)集群。（龐捷）