1月13日，成都市雙流區(qū)迎來2022年第一季度項目集中開工儀式。22個開工項目中，有7個產(chǎn)業(yè)項目，15個基礎(chǔ)設(shè)施項目，產(chǎn)業(yè)項目的“航空經(jīng)濟”屬性顯著，這些項目的集中開工，將為雙流做大做強航空產(chǎn)業(yè)增添更強動能，這是雙流區(qū)圍繞推動“客貨并舉”轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動航空經(jīng)濟龍頭項目及其配套項目加快開工，建圈強鏈的重大舉措。
2022年是成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)的關(guān)鍵之年，也是雙流建設(shè)“三區(qū)三廊三新城”的開局之年。雙流進一步深化“建圈強鏈”，強化起步就要沖刺、開局就要爭先的攻堅意識，全力以赴實現(xiàn)“開門紅”。
一季度開門紅
22個項目計劃總投資94.5億元
據(jù)悉，本次參加集中開工儀式項目共22個，計劃總投資94.5億元。其中，產(chǎn)業(yè)化項目共7個，計劃總投資88.8億元；配套基礎(chǔ)設(shè)施項目共15個，計劃總投資5.7億元。
7個產(chǎn)業(yè)項目包括順豐西部航空貨運樞紐項目、川航科瑞特保稅維修項目、民航西南地區(qū)醫(yī)學中心項目、大運會專機樓項目、維雙數(shù)智化供應(yīng)鏈項目、成都機載設(shè)備審定分中心項目等。
值得關(guān)注的是，這7個產(chǎn)業(yè)項目，有6個是由雙流區(qū)航空經(jīng)濟局牽頭。可見，雙流打造中國航空經(jīng)濟之都的“航空經(jīng)濟”屬性顯著。
基礎(chǔ)設(shè)施項目包括有航都大街全線人行道綠化工程、中國商飛大飛機示范產(chǎn)業(yè)園周邊環(huán)境景觀提升、雙流廣場周邊建筑物風貌整治、賽事場館周邊及城市重要節(jié)點品質(zhì)提升工程……致力于提升雙流城市面貌，打造美麗宜居空港公園城市。
重點關(guān)注項目
打造區(qū)域性國際航空貨運轉(zhuǎn)運中心
此次集中開工活動在順豐西部航空貨運樞紐項目現(xiàn)場舉行。“順豐西部航空貨運樞紐項目”也是此次集中開工的項目，于2021年4月簽約引進到雙流。
項目占地面積120畝，總建筑面積約16萬㎡，計劃總投資10億元，主要建設(shè)現(xiàn)代航空貨運轉(zhuǎn)運中心，承接順豐全貨機及散航安檢打板、空地銜接等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)航空快件直集直散，與雙流機場空港貨站資源有效整合。
項目動工5年內(nèi)，順豐集團將在雙流機場投入25架737當量的全貨機，項目年貨運吞吐量預(yù)計達到30萬噸。項目將雙流機場打造成順豐繼北京、杭州、深圳之后的第四個區(qū)域國際航空轉(zhuǎn)運中心，構(gòu)建外連歐亞、內(nèi)接鄂州的通道格局。
此外，順豐四川分撥中心產(chǎn)業(yè)園近日已在雙流全面投用。該產(chǎn)業(yè)園是由距雙流國際機場不足5公里，是一個集智能化分揀、智慧倉儲、陸空聯(lián)運為一體的綜合性現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園，全部采用智能化物流分揀，分揀設(shè)備24小時不間斷運行，預(yù)計其快遞吞吐量能達到每天100萬單，高峰時間能突破150萬單。
“客貨并舉”的轉(zhuǎn)型
打造泛歐泛亞航空貨運樞紐
順豐西部航空貨運樞紐項目是雙流推動機場從“客運為主”向“客貨樞紐”轉(zhuǎn)型的縮影。
隨著兩場投運，雙流國際機場釋放了部分時刻、航線、機坪等資源。雙流推動“客貨并舉”，積極布局全球貨運航線網(wǎng)絡(luò)。2021年，雙流國際機場新開通阿姆斯特丹、達卡、倫敦等國際全貨機航線5條，累計開通國際全貨機航線15條。
正因為時刻等資源的快速釋放和優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境，遞四方25天落地雙流、順豐在雙流布局順豐貨航、西部轉(zhuǎn)運中心等四大項目，興科蓉等7個供應(yīng)鏈平臺項目落戶，雙流機場的“集疏運”能力提升。
以順豐和遞四方為例，2021年3月14日，順豐航空“成都—達卡”國際貨運航線正式開通運行，搭建起了成都乃至整個西南地區(qū)與南亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展的又一條航空貨運通道和服務(wù)平臺。2021年7月12日，遞四方一級口岸落戶雙流，“成都—馬德里”貨運航線開通，構(gòu)建以成都為中心的跨境電商產(chǎn)業(yè)集群……
數(shù)據(jù)顯示，2021年1月至12月，雙流機場貨郵吞吐量達62.58萬噸，居全國第7。雙流全區(qū)實現(xiàn)外貿(mào)進出口900億元，居成都第二。
雙流提出目標：圍繞成渝主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，加速構(gòu)建20條以上至全球樞紐城市的貨運航線網(wǎng)絡(luò)；到2025年基本建成泛歐泛亞航空貨運樞紐，推動成都航空貨運吞吐量突破100萬噸。
2022年經(jīng)濟工作
做活空港資源 加速推進航空產(chǎn)業(yè)“建圈強鏈”
近日，雙流區(qū)召開了區(qū)委十四屆二次全會暨經(jīng)濟工作會，總結(jié)2021年經(jīng)濟工作，部署2022年經(jīng)濟工作和一季度開門紅工作。
根據(jù)雙流區(qū)2022年經(jīng)濟工作要點，以中國航空經(jīng)濟之都建設(shè)為統(tǒng)攬，要努力推動形成“經(jīng)濟總量突破、有效投資領(lǐng)跑、消費擴容提質(zhì)、財稅占比提升、綠色低碳轉(zhuǎn)型、營商環(huán)境優(yōu)化、居民收入增長”的發(fā)展格局，力促地區(qū)生產(chǎn)總值增長10%，固定資產(chǎn)投資增長20%，一般公共預(yù)算收入突破100 億元、增長11%，外貿(mào)進出口總額突破1000億元、增長11%。
回顧2021年前三季度的經(jīng)濟數(shù)據(jù)：雙流全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值802.84億元、增長12%，其中，航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破2000億元，為全區(qū)GDP貢獻超45.7%。一個以航空運營為主、以航空物流為支撐、以航空維修制造為特色，航空培訓、航空金融、航空文旅等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈快速構(gòu)建。
雙流區(qū)航空經(jīng)濟局相關(guān)負責人表示，雙流聚焦“北上廣深拉”等中心城市，實施精品商務(wù)航線樞紐三年行動計劃，鼓勵投放寬體機，實現(xiàn)“精品化、快線化”，到2023年商務(wù)快線占比39%以上、寬體機占比50%以上；加快推進衛(wèi)星廳改造，建設(shè)公務(wù)機運營基地，補齊成都航空服務(wù)功能短板，將于今年6月率先服務(wù)大運會9000余名運動員。推動航空產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，推動航空產(chǎn)業(yè)“強鏈補鏈”，加快引進民航功能性項目、航空維修優(yōu)勢項目、跨境電商集成項目，帶動航空研發(fā)制造、飛機拆解、金融租賃等產(chǎn)業(yè)集聚。推動口岸經(jīng)濟迸發(fā)，打通“航空+”多式聯(lián)運通道，高質(zhì)量運營空鐵聯(lián)運港，聚焦南向開放穩(wěn)定運營中老、中越鐵路班列，為企業(yè)融入全球分工提供“航空+鐵路”等多式聯(lián)運南向通道和陸海新通道。（呂文豪）
