全領(lǐng)域查底數(shù)、建臺賬，把黨員司機(jī)“找出來”。聚焦傳統(tǒng)道路貨運(yùn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺企業(yè)、個體黨員貨車司機(jī)三類對象，集中開展貨車司機(jī)黨員摸排行動。采取“管理信息系統(tǒng)+屬地組織”雙向篩查模式，快速掌握底數(shù)，通過動員貨車司機(jī)“亮身份”、協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺“查身份”、黨組織比對最新黨統(tǒng)數(shù)據(jù)“核身份”等“拉網(wǎng)式”摸底排查貨車司機(jī)2400余人，道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶1800余戶，查找出貨車司機(jī)黨員244人。分類建立黨員貨車司機(jī)信息庫和動態(tài)管理機(jī)制，準(zhǔn)確掌握貨車司機(jī)黨員動態(tài)信息和思想訴求。

多形式建組織、強(qiáng)指導(dǎo)，把管理機(jī)制“建起來”。成立交通運(yùn)輸行業(yè)黨委，建立組織部門牽頭抓總、交通部門具體領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)聯(lián)部門協(xié)同配合、屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)兜底管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，按照“業(yè)務(wù)相連、地域相鄰”原則吸納244名黨員設(shè)置重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)合黨支部2個、片區(qū)流動黨員黨支部6個。采取村（社區(qū)）黨組織調(diào)查了解、屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)推薦、區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)黨委和區(qū)委組織部聯(lián)合復(fù)核的方式，選優(yōu)配強(qiáng)支部書記、第一書記、黨建指導(dǎo)員“三支力量”，由區(qū)交通運(yùn)輸局黨員業(yè)務(wù)骨干和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨建辦負(fù)責(zé)同志擔(dān)任黨建指導(dǎo)員，實(shí)行AB崗互聯(lián)互通，推動黨組織規(guī)范運(yùn)行。

高標(biāo)準(zhǔn)筑陣地、優(yōu)載體，把服務(wù)平臺“搭起來”。根據(jù)貨車司機(jī)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸“熱力圖”，結(jié)合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心和中油九洲北斗網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，依托村（社區(qū)）、園區(qū)等陣地資源，引導(dǎo)非公企業(yè)積極參與基層治理，在城中心、貨運(yùn)干道、非公企業(yè)建立“紅色驛站”8個，累計接待司機(jī)2000余人次。創(chuàng)新設(shè)置“紅色驛站”黨員“紅寶袋”，袋內(nèi)裝有黨章、黨徽、全家福照片、學(xué)習(xí)資料、司機(jī)留言卡和紅色驛站積分卡等物品，作為每名黨員參加組織生活、履行黨員義務(wù)的見證。設(shè)置黨員示范線路和黨員示范車，每季度開展流動紅旗支部評選活動，激發(fā)各支部和黨員發(fā)揮模范作用。

常態(tài)化重激勵、解困難，把保障工作“優(yōu)起來”。推行“紅色代辦”服務(wù)，搭建形成“貨車司機(jī)—黨員司機(jī)—黨支部—行業(yè)黨委”訴求“直通車”，完善收集、匯總、報送、處理、反饋、回訪全閉環(huán)管理機(jī)制和訴求分級處理機(jī)制、聯(lián)席會議會商會辦機(jī)制，常態(tài)化掌握貨車司機(jī)群體思想動態(tài)、聽取意見建議，收集貨車司機(jī)建議20余條，投入資金1.2萬余元發(fā)放抗疫防疫暖心大禮包600余個。建立權(quán)益保障平臺，加強(qiáng)與工會、婦聯(lián)等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，常態(tài)開展走訪慰問等關(guān)愛行動，為貨車司機(jī)提供權(quán)益保障服務(wù)。（玖棋）