會前,與會人員現(xiàn)場參觀沿沱江旅游道路和通灘鎮(zhèn)綜合運輸服務站,近距離了解江陽區(qū)是如何從“建好”“管好”“護好”“運營好”四方面實現(xiàn)“鄉(xiāng)村道路大變身”。
高標準“建” 農(nóng)村路網(wǎng)提檔升級
近年來,江陽區(qū)始終把“四好農(nóng)村路“建設作為重大民生工程,全力抓實抓好,印發(fā)《中共瀘州市江陽區(qū)委關(guān)于堅定不移加快高質(zhì)量發(fā)展的決定》《江陽區(qū)加快構(gòu)建“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系實施方案》等,將“四好農(nóng)村路”建設納入鄉(xiāng)村振興工作統(tǒng)籌推進,農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展納入全區(qū)綜合目標績效考核和年度督查計劃,形成“黨委領(lǐng)導、政府主導、行業(yè)指導、各級參與”的工作格局。
江陽區(qū)秉持“路景相融、融產(chǎn)入路、協(xié)調(diào)發(fā)展”的理念,一方面,聚焦全區(qū)“一區(qū)兩帶五板塊”產(chǎn)業(yè)布局,規(guī)劃建設產(chǎn)業(yè)路156公里,聯(lián)通張壩-羅灣-彌陀沿江晚熟桂圓、沿江蔬果采摘等農(nóng)業(yè)示范帶,改善重要節(jié)點產(chǎn)業(yè)交通條件。另一方面,以串聯(lián)主要景區(qū)景點、美麗鄉(xiāng)村、特色小鎮(zhèn)等為目標,規(guī)劃建設
現(xiàn)在的江陽農(nóng)路“聯(lián)城、聯(lián)鎮(zhèn)、聯(lián)村、聯(lián)景、聯(lián)產(chǎn)、聯(lián)心”,成為引領(lǐng)鄉(xiāng)村振興、服務經(jīng)濟社會發(fā)展、提升群眾出行品質(zhì)的重要支撐。
據(jù)統(tǒng)計,“十三五”期間江陽區(qū)農(nóng)村公路建設投資達22億元,新改擴建公路274公里,全區(qū)公路通車里程達1204公里,建成綜合運輸服務站6個,投入農(nóng)村公交車輛133臺,開通線路54條,全覆蓋全區(qū)80個行政村,農(nóng)村公路路網(wǎng)面積密度高于全省平均水平。
“管養(yǎng)”結(jié)合 交通秩序井然有序
按照“縣道縣管、
此外,出臺《江陽區(qū)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》《關(guān)于加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護
目前,江陽區(qū)農(nóng)村公路總里程1078公里,列養(yǎng)率100%,優(yōu)良路率81.7%;建成區(qū)級機械化養(yǎng)護中心1個,設置鎮(zhèn)街交通管理站12個,全區(qū)10.5%的農(nóng)村公路實行了市場化養(yǎng)護。
高效“運營” 支撐發(fā)展成效顯著
以群眾滿意為導向,探索建立城鄉(xiāng)客運管理標準體系和城鄉(xiāng)客運發(fā)展長效機制。明確農(nóng)村客運的公益屬性,將農(nóng)村客運補助政策納入財政預算;開行農(nóng)民工專列、學生校園直送、景區(qū)旅游直達等個性化定制服務公交線路十余條;按照城市公交標準,在全省率先實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一卡通、微信支付寶掃碼等多種移動支付。
此外,江陽區(qū)還大力開展“金通工程.天府交郵通”品牌建設,對分水嶺、通灘、江北等6個鎮(zhèn)街公交首末站進行升級改造,逐步推進集客運、郵政、快遞于一體的鎮(zhèn)街綜合運輸服務站點建設,實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運與農(nóng)村物流等融合發(fā)展。
現(xiàn)江陽區(qū)80個行政村村郵站已全部建成,村郵站覆蓋率達到100%,真正實現(xiàn)了打通農(nóng)村物流“最后一公里”。
瀘州市將“以創(chuàng)建促提升,以示范帶發(fā)展”扎實開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作,推廣“江陽經(jīng)驗”,持續(xù)推動全域創(chuàng)建,爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”省級示范市,讓廣大群眾乘上共同富裕的列車,踏上更加自豪的鄉(xiāng)村振興旅途。(瀘州市交通運輸局 供稿)