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    組圖:“復(fù)興號”動車組首次開進大涼山

    來源:中國網(wǎng) 時間:2022-01-30 22:55:59 編輯:呂紀元
    1月10日上午11時10分,西昌西開往昆明的D843次“復(fù)興號”動車組從西昌西站開出,經(jīng)過4小時21分運行抵達昆明站。這也是成昆鐵路擴能工程冕寧至米易段開通運營后,西昌西開出的首趟“復(fù)興號”動車組。近日各地攝影家和愛好者們紛紛拍攝動車照片和視頻,在網(wǎng)絡(luò)上反響很大。
    動車開行涼山初期,鐵路部門安排冕米段開行“復(fù)興號”動車組列車5對,其中西昌西至西雙版納1對、西昌西至昆明3對、西昌西至攀枝花南1對。此次“復(fù)興號”動車組的開行對加快沿線西昌、攀枝花兩地城市化進程,滿足沿線旅客運輸需求,對助力鄉(xiāng)村振興和促進沿線旅游資源開發(fā)有十分積極的作用。
    成昆鐵路擴能工程冕寧至米易段全長160.138公里,為國家I級雙線電氣化鐵路,設(shè)計速度160公里/小時,線路位于四川省涼山彝族自治州境內(nèi),北起冕寧縣,向南經(jīng)西昌市、德昌縣,接入四川省攀枝花市米易縣,沿線設(shè)冕寧站、月華西站、西昌西站、佑君站、黃水塘南站、德昌西站、永郎西站等7站,接入去年已建成開通的米易東站。全線除冕寧站為既有車站改造外,其余均為新建站。該段線路橋梁126座、隧道25座,橋隧比62.2%。2016年4月開建,歷經(jīng)5年艱苦奮戰(zhàn),于2021年4月22日實現(xiàn)全線隧道貫通,2021年12月20日順利通過運營安全評估。
    動車在涼山成為一道美麗的交通風(fēng)景線,涼山的山不再高,路不再長。(文/宋明 圖/稅鴻 胡志強 胡仲平 邊紹偉 蔣志康 趙亮 宋明)







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