2021年最后一個(gè)月悄然過(guò)去，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12月國(guó)內(nèi)SUV銷量排行榜前十中，兩家中國(guó)品牌位列其中，比亞迪宋車型榮登中國(guó)市場(chǎng)SUV銷量榜第三。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年12月比亞迪宋家族系列銷量尤為亮眼，榮登12月中國(guó)市場(chǎng)SUV排行榜第三。據(jù)中汽中心排名顯示，宋家族中，宋PLUS DM-i更是以23153輛的上險(xiǎn)成績(jī)，單品再次位列12月A級(jí)SUV市場(chǎng)上險(xiǎn)冠軍。并在年終以全年上險(xiǎn)61949輛的成績(jī)一騎絕塵，位列全國(guó)A級(jí)插混SUV市場(chǎng)年度上險(xiǎn)冠軍，為市場(chǎng)和消費(fèi)者交付一份滿意的答卷。
DM-i技術(shù)賦能，宋PLUS DM-i產(chǎn)品力強(qiáng)、口碑好、值得等
DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)自發(fā)布以來(lái)，熱度居高不下，憑借“快、省、靜、順、綠“的優(yōu)勢(shì)吸引眾多消費(fèi)者的關(guān)注。可以說(shuō)，DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)開(kāi)辟了新的市場(chǎng)藍(lán)海，帶動(dòng)了混動(dòng)技術(shù)市場(chǎng)的發(fā)展。多家企業(yè)也紛紛布局混動(dòng)產(chǎn)品，意圖切入這個(gè)新的主流SUV市場(chǎng)。
行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)保障，越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，讓宋PLUS DM-i在市場(chǎng)上掀起了一股插電混動(dòng)的浪潮，在2021年末連續(xù)兩個(gè)月登頂插混車型上險(xiǎn)量冠軍，是當(dāng)之無(wú)愧的年度黑馬。雖然有“一車難求”的局面，但銷量和優(yōu)異的用戶口碑說(shuō)明，好車還是值得等。宋PLUS DM-i的已提車用戶對(duì)其滿意度很高，用戶NPS凈推薦指數(shù)高達(dá)94%，且仍在上漲。熱烈的市場(chǎng)反應(yīng)和良好的用戶口碑是宋PLUS DM-i產(chǎn)品實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力的最好證明。
DM-i熱銷，宋家族再添新丁
2021年12月22日，比亞迪乘勢(shì)而上，推出了2022款宋Pro DM-i，憑借“快、省、靜、順、綠“的顛覆性優(yōu)勢(shì)、國(guó)潮輕奢設(shè)計(jì)以及越級(jí)智能科技賺足大眾眼球。
當(dāng)消費(fèi)者買車還在糾結(jié)油耗還是動(dòng)力時(shí)？宋Pro DM-i告訴所有人，成年人不必做選擇。2022款宋Pro DM-i百公里加速快達(dá)7.9秒，高速超車，動(dòng)力隨叫隨到；百公里虧電油耗低至4.4升，僅為同級(jí)別燃油SUV的一半，用車成本折合每公里只需3毛錢，日常用車毫無(wú)壓力！在極致油耗的加持下，綜合續(xù)航達(dá)到1090公里，續(xù)航表現(xiàn)遠(yuǎn)超燃油SUV！同時(shí)，110KM車型支持直流快充，加速、充電都快人一步！2022款宋Pro DM-i完美解決了SUV“提速慢+油耗高”的兩大痛點(diǎn)。“燃油SUV顛覆者”，2022款宋Pro DM-i當(dāng)之無(wú)愧。
伴隨著比亞迪建廠擴(kuò)能，產(chǎn)能將不斷提升，不難預(yù)測(cè)這個(gè)冬天之后，宋PLUS DM-i將火力全開(kāi)，助推全系車型破局進(jìn)階，持續(xù)登頂。
宋PLUS DM-i憑借優(yōu)異的性能經(jīng)過(guò)了一年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，銷量口碑雙豐收，隨著混動(dòng)車型越來(lái)越被市場(chǎng)和消費(fèi)者接受，未來(lái)由宋PLUS DM-i帶頭，2022款宋Pro DM-i強(qiáng)力加持的“宋”家族全年品牌銷量也不容小覷。同時(shí)比亞迪后續(xù)也將加大DM-i車型的投放力度，海洋網(wǎng)的首款轎車，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的軍艦車系首款車型——驅(qū)逐艦05也于此前廣州車展亮相，由此構(gòu)成全新的產(chǎn)品布局，“SUV+轎車”的雙車戰(zhàn)略將合力逐鹿主流市場(chǎng)，未來(lái)值得期待！（張果）
