為加強558公里高密集軌道交通網絡布局下城市地下通道與地面步道的銜接協(xié)調，形成地鐵站點與周邊商圈、寫字樓、交通等配套設施互聯(lián)互通的地下步行體系，成都地鐵在孵化園站、金融城、高新、高朋大道等14座車站全面推行“同站過街”服務，進一步提升全線網車站與周邊設施銜接能力，優(yōu)化健全“地鐵+步行”的立體化綠色交通出行體系。
同時，成都軌道集團主動融入“智慧蓉城”建設，加速智慧交通步伐，在國內率先推出了智慧乘客服務平臺（智慧票務、智慧安檢、智慧測溫），也是目前全國唯一一個在全線網范圍內所有閘機一次性上線人臉識別功能的城市地鐵。該系統(tǒng)上線后，實現(xiàn)了“一臉通行”“一秒響應”，提升了地鐵出行的便捷程度，推進了智慧防疫的交通場景應用，筑牢了市民安全便捷出行“第一防線”。其中，技術含量最高的智慧票務（人臉識別），是成都軌道集團按照國家《信息安全技術個人信息安全規(guī)范》及《信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求》，在嚴格保證信息安全的基礎上進行的創(chuàng)新技術研發(fā)。結合疫情創(chuàng)新推出“支持戴口罩刷臉無感乘車”功能，有效實現(xiàn)了市民乘客出行“無接觸”“高效率”“安全化”。（成都軌道交通集團）
