8月的壤塘，天朗氣清，綠意盎然。又到了豐收的季節(jié)，在壤塘縣高原蔬菜現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園旁，幾輛大貨車停在村道邊，蔬菜種植大戶組織村民將新鮮的大白菜裝車。滿載新鮮蔬菜的大貨車在寬敞筆直的“中南路”上疾馳而去，將新鮮的高原蔬菜運送到大城市。

一條“四好農(nóng)村路”就是一條通往幸福的康莊大道。近年來，在交通運輸部的定點幫扶下，壤塘縣交通在建好、管好、護好、運營好上下狠功夫，把一條條農(nóng)村公路建成了民心路、安全路、產(chǎn)業(yè)路、致富路，并于2020年成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣，2022年上榜省首批“金通工程”樣板縣，目前正在積極爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣及城鄉(xiāng)交通運輸服務(wù)一體化示范縣。

如今，壤塘縣廣大群眾在“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展中獲得感成色更足、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障，一條條美麗的農(nóng)村路，連接起奔向幸福美好生活的康莊大道。

乘車暢行在瑟谷九彎的公路上，云霧在崇山峻嶺間流淌，玉帶般的農(nóng)村公路在青山綠水間蜿蜒，標(biāo)志標(biāo)線清晰分明的道路干凈整潔，依地勢而點綴的微景觀新穎別致，可謂是車在景中行、人在畫中游。

公路暢通了、環(huán)境變美了，來壤塘縣游玩的人越來越多。不久前，自駕到壤塘縣游玩的游客王先生不由感慨：“我們從縣城出發(fā)，一路途經(jīng)棒托石刻公園到壤巴拉文化旅游景區(qū)，沿途不僅體驗了農(nóng)村公路的寬暢通達(dá)，極具特色的歷史文化風(fēng)情也讓人心情愉悅。”

美好的出行體驗，得益于壤塘縣委、縣政府對“四好農(nóng)村路”建設(shè)的高度重視，也得益于交通運輸部門在建設(shè)之初就提出的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

近年來，壤塘縣依托交通運輸部定點幫扶的有利契機，圍繞“農(nóng)牧立縣、文旅興縣、能源富縣”發(fā)展戰(zhàn)略，累計投入資金29.7億元，科學(xué)規(guī)劃布局農(nóng)村公路，依托國道317線、國道227線、省道453線等主干線路，完成交通項目144個，將農(nóng)村公路與干線公路連線成網(wǎng)，著力打造“中南路”“上南路”等環(huán)線，逐步建成“二縱二橫二環(huán)”多點網(wǎng)狀支撐的綜合交通運輸體系。

“我縣以創(chuàng)建抓創(chuàng)建、以創(chuàng)建促發(fā)展，2020年10月成功創(chuàng)建‘四好農(nóng)村路’省級示范縣。同時，積極爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣，并于2022年被交通運輸部列入‘四好農(nóng)村路’全國示范縣擬確定名單，目前正在緊鑼密鼓地迎接考評組的實地考核。”壤塘縣交通運輸局工作人員姜理澤說。

躍動的數(shù)據(jù)是最好的證明。據(jù)了解，壤塘縣公路通車?yán)锍踢_(dá)1020公里，其中農(nóng)村公路里程737公里、占比72%，提前實現(xiàn)了11個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、51個建制村100%通硬化路目標(biāo)。49.94公里農(nóng)村公路實現(xiàn)“黑色化”，路面寬度達(dá)6.5米，占農(nóng)村公路的6.8%。

“路越走越順暢，道路兩旁的風(fēng)光也越來越美，每次回村都有新變化！”談起農(nóng)村公路帶來的變化，回鄉(xiāng)探親的耿讓卓瑪話語里透著難掩的自豪與幸福。

一大早，養(yǎng)路工人卓爾單穿上橘色的馬甲，拿起工具開始了一天的工作。清理邊溝、清運垃圾、清掃路面……不一會兒就忙出了一身汗。皮膚黝黑的卓爾單看著有些憨厚，3年前干起了公路養(yǎng)護工作。據(jù)卓爾單介紹，靠著這份工作每個月能收入5000元以上，這份收入讓他原本貧困的生活步入了正軌。

“看著路干凈了，心里也就舒服了！”卓爾單表示。

在壤塘，像卓爾單一樣平凡樸素、認(rèn)真負(fù)責(zé)的養(yǎng)路工人還有很多，他們穿梭于各條公路，隨時維護發(fā)現(xiàn)的破損路段，清理邊溝垃圾、檢查路緣石……他們既是村里的護路員，又是保潔員，正是有了他們?nèi)諒?fù)一日的辛苦工作，才換來了壤塘縣公路的安全暢通，換來了千家萬戶的平安出行。

公路三分建、七分養(yǎng)。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護方面，壤塘縣制定出臺《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施辦法》，成立11個農(nóng)村公路管理站，配備養(yǎng)護工人202人，將全縣744.7公里農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護范圍，實現(xiàn)農(nóng)村公路保養(yǎng)率達(dá)100%，切實做到了有路必養(yǎng)。同時，全縣共明確各級“路長”118名，基本形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、上下聯(lián)動、運轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管養(yǎng)工作格局。

“目前，壤塘縣公路建設(shè)養(yǎng)護規(guī)模實現(xiàn)歷史性突破，基本構(gòu)建完成內(nèi)暢外通的路網(wǎng)布局。”壤塘縣交通運輸局工管中心主任任永東如是說。

為加快推進農(nóng)村交通信息化建設(shè)，壤塘縣建立農(nóng)村公路信息綜合管理平臺，通過手機APP、PC等終端，充分應(yīng)用數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)，加強對公路巡查、養(yǎng)護作業(yè)、路長制管理、農(nóng)村客運車輛運行情況監(jiān)督，推動了農(nóng)村公路管理數(shù)字化、智能化。

得益于多措并舉的管護措施，如今，壤塘縣的鄉(xiāng)村公路越來越寬、越來越好、越來越美，為當(dāng)?shù)厝罕妿砹藢崒嵲谠诘谋憷罕姵鲂袕氐讓崿F(xiàn)了“大變樣”。

近日，在南木達(dá)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站，一件件來自全國各地的快遞從郵車上卸下，郵遞員饒程正熟練地將包裹分類，村民們有序等候著寄遞服務(wù)。

“快遞進村”的故事要從壤塘縣交通發(fā)展說起。近年來，壤塘縣抓牢幫扶機遇，以“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作為契機，助推物流保通保暢發(fā)展。經(jīng)過幾年的建設(shè)發(fā)展，壤塘縣各村寨內(nèi)一條條公路嶄新平坦，物流網(wǎng)店也從單一經(jīng)營到多點覆蓋，此舉不僅能滿足群眾線上購物需求，更串起了農(nóng)產(chǎn)品的銷售路徑。

公路彎彎似玉帶，帶得青山變金山。眼下，壤塘縣把農(nóng)村公路打造成富民強縣的自然風(fēng)景線、生態(tài)富民線、人文歷史線，成為服務(wù)支撐經(jīng)濟發(fā)展的“新高地”。

以中壤塘鎮(zhèn)為例，曾經(jīng)受交通因素制約，面臨著產(chǎn)業(yè)單一、好貨難銷的窘境。如今，隨著國道227線的全線貫通和壤巴拉文化旅游國家4A級景區(qū)的建成，中壤塘鎮(zhèn)壤塘村率先搭上“致富快車”，成立了云端畜牧專業(yè)合作社、云端酒店等多個村集體經(jīng)濟，逐步創(chuàng)立了壤巴拉云端品牌。

路與路相互連通，景與景彼此映襯。鄰近的尕多鄉(xiāng)趁熱打鐵，打造具有獨特建筑風(fēng)格的熱不卡牧民定居點，吸引了眾多游客前來攝影打卡，同時激發(fā)了當(dāng)?shù)貜V大牧民群眾發(fā)展餐飲、民宿、小商店的熱情。

“交通方便了，每年都有很多游客到這里旅游，我們村有很多人在家門口做起了生意，開民宿、開餐館。”提起家鄉(xiāng)道路的變化，尕多鄉(xiāng)瑟谷村村民索郎拉姆喜不自禁。

鋪下的是路，連接的是心，通達(dá)的是富。

在壤塘縣，四通八達(dá)的農(nóng)村公路宛如一條條舞動的彩帶，串珠成鏈、聯(lián)網(wǎng)成片、縱橫交錯，暢通了城鄉(xiāng)路網(wǎng)，串起產(chǎn)業(yè)風(fēng)景，為群眾增收致富提供了強勁動力，也為加快鄉(xiāng)村振興注入了新的活力。站在新的發(fā)展起點，壤塘縣將繼續(xù)高質(zhì)量推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，夯實群眾闊步美好生活的幸福路。（澤英 李宇 班瑪?shù)录?/div>