近日，隨著最后1米巖體的鑿?fù)ǎ芍需F十八局集團(tuán)承建的綿陽(yáng)東西第二干道老龍山隧道順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通，為后續(xù)項(xiàng)目全面建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做出了積極貢獻(xiàn)。

為確保項(xiàng)目又好又快推進(jìn)，施工期間，綿陽(yáng)市住建委多次帶隊(duì)前往施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行安全文明施工督導(dǎo)。要求施工單位加強(qiáng)隧道應(yīng)急管理，規(guī)范逃生管道、通風(fēng)管道布設(shè)，引進(jìn)隧道除塵臺(tái)車(chē)，嚴(yán)格遵守有限空間作業(yè)審批制度，嚴(yán)控隧道開(kāi)挖作業(yè)、隧道安全步距管理，超前進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)。要求施工機(jī)械采用消聲減震裝置，減少噪音；項(xiàng)目文明施工小組成員全程監(jiān)督作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，降低揚(yáng)塵污染。

據(jù)悉，綿陽(yáng)東西二干道作為綿陽(yáng)市城建攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目，道路全程約17.8千米，自西向東分為安州段、涪城段和城區(qū)段三部分。此次實(shí)現(xiàn)雙線貫通的老龍山隧道位于城區(qū)段，是全線的重要節(jié)點(diǎn)之一。隧道穿越老龍山，呈東西走向，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道小凈距隧道，西側(cè)進(jìn)口端接道路路基，東側(cè)出口端順接游仙東路，長(zhǎng)度約800米，全線設(shè)兩處人行橫通道和一處車(chē)行橫通道，進(jìn)出口均采用端墻式洞門(mén)。

此次老龍山隧道順利貫通將極大支撐綿陽(yáng)城區(qū)北側(cè)發(fā)展，引導(dǎo)周邊土地開(kāi)發(fā)。后續(xù)，東西二干道建成通車(chē)后將重構(gòu)城市路網(wǎng)，成為貫穿城市東西的交通大動(dòng)脈，促進(jìn)科技城新區(qū)、教育園區(qū)、高水片區(qū)、小島片區(qū)、科學(xué)城、游仙鎮(zhèn)等片區(qū)與中心城區(qū)之間的交流合作和綿陽(yáng)城市的快速擴(kuò)展。（綿陽(yáng)市住建委 供稿）