“我們搶在汛期來臨前完成了左岸五孔泄洪沖沙閘的施工。下一步，我們將全力完成橫向圍堰填筑，保證汛期來臨時安全過流，并在5月底前將我們的施工主陣地轉(zhuǎn)移到圍堰內(nèi)工地施工。今年下半年汛期結(jié)束后，我們將開工建設(shè)右岸枯水圍堰，為第二個枯水期右岸15孔泄洪沖沙閘的施工做好沖刺準(zhǔn)備。”中交四航局渠江風(fēng)洞子航運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理廖周文介紹。

左岸五孔工程于2月1日開始首倉底板混凝土澆筑，5月14日完成最后一方消力池混凝土施工，一期5孔泄洪沖沙閘區(qū)域?qū)嶓w結(jié)構(gòu)至此已全部施工完成。自2022年10月16日下水開工以來，項(xiàng)目部先后完成了一期枯水圍堰填筑、閘墩澆筑到頂、縱向混凝土圍堰施工、二期縱向?qū)κ┕ぁ⑾Τ厥┕さ认盗薪ㄔO(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，累計完成混凝土澆筑22.8萬方，完成土石圍堰填筑86.5萬方，為項(xiàng)目年度投資任務(wù)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

渠江風(fēng)洞子航運(yùn)樞紐工程是點(diǎn)亮渠江航道發(fā)展的“最后一環(huán)”。在此之前，上游的金盤子、舵石鼓以及下游的涼灘、四九灘和富流灘已經(jīng)全部建成投產(chǎn)。

“為確保順利完成枯水期建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)安全度汛，自下水開工以來，項(xiàng)目部全體人員秉持使命在心、責(zé)任在肩、奮勇爭先的初心，在節(jié)假日期間仍然堅守崗位、嚴(yán)陣以待，積極克服工期緊、任務(wù)重、強(qiáng)度大等困難，高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，不斷刷新工程‘進(jìn)度條’。”項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目書記盧慶豐說，項(xiàng)目部以黨旗帶團(tuán)旗，先后成立了“黨員示范崗”“青年突擊隊”“青年安全生產(chǎn)示范崗”等組織隊伍，充分發(fā)揮出全體黨員干部及青年團(tuán)員的帶頭示范作用，共同擂響施工一線的“戰(zhàn)”鼓。

渠江風(fēng)洞子航運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目總投資40.35億元，以航運(yùn)為主，兼顧發(fā)電、防洪與改善城市水環(huán)境等功能。工程采用河床式開發(fā)，主要建筑物包括船閘、電站廠房、泄洪沖沙閘、魚道及非溢流壩等。渠江干流航道上起于達(dá)州市通川區(qū)南門口，下至重慶市合川區(qū)境內(nèi)渠河嘴，全長360公里。渠江風(fēng)洞子航運(yùn)樞紐工程建成后，渠江達(dá)州段157.5公里航道將全線達(dá)到內(nèi)河Ⅲ級航道標(biāo)準(zhǔn)，千噸級船舶將直達(dá)達(dá)州市南門口，破除渠江高等級航道建設(shè)的最后瓶頸。（嚴(yán)衡玬 戴靜文）