為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，全面落實黨的二十大及省市黨代會精神，加快建設(shè)軌道上的都市圈，促進成德眉資同城化發(fā)展，團結(jié)動員廣大軌道建設(shè)者，高質(zhì)量推進成都軌道交通第四期建設(shè)項目及市域（郊）鐵路成都至德陽線、成都至眉山線、成都至資陽線工程項目建設(shè)，7月13日，“共建軌道都市圈爭當建設(shè)急先鋒”專項勞動競賽啟動大會在成眉線工程視高梁場順利舉行。
啟動大會介紹了成都軌道交通第四期建設(shè)項目及市域（郊）鐵路成德線、成眉線、成資線工程項目概況，宣讀了專項勞動競賽方案，參建單位代表致辭，11名參建人員及技能人才代表宣誓。大會現(xiàn)場為成都軌道建設(shè)公司、成都地鐵運營公司、成德軌道公司、成眉軌道公司、中國電建、中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中國交建公司授予“黨員突擊隊”和“爭創(chuàng)工人先鋒號”旗幟。
“加快建設(shè)市域鐵路成資線、成眉線、成德線，早日建成第四期軌道交通線路是實現(xiàn)‘軌道上的都市圈’的重要路徑，對于深入實施‘四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興’發(fā)展戰(zhàn)略、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化四川具有重要意義。”四川省總工會黨組成員、副主席彭闖在發(fā)言中表示，勞動競賽覆蓋了軌道交通第四期和市域（郊）鐵路成德、成眉、成資線共計11個項目，匯集了百余個參建單位，參與單位多、涉及面廣、跨度時間長，廣大職工要積極參與、提高本領(lǐng)，充分展示新時期軌道交通建設(shè)者的時代風(fēng)采；參賽單位要投身競賽、聚焦生產(chǎn)，努力實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展和職工成長雙贏；各級工會要精心組織、加強服務(wù)，使勞動競賽成為高質(zhì)量發(fā)展的助推器。
據(jù)悉，本次勞動競賽由四川省總工會主辦，成都市總工會、德陽市總工會、眉山市總工會、資陽市總工會、成都軌道集團協(xié)辦。競賽貫穿成都軌道交通第四期建設(shè)項目、成眉線、成德線、成資線全生命周期。此次競賽將堅定不移落實“乘客優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、確保工期、節(jié)約成本”總體方針，以“七比一創(chuàng)”為重點內(nèi)容，通過“比工程質(zhì)量、比安全生產(chǎn)、比工程進度、比技術(shù)創(chuàng)新、比文明施工、比廉政建設(shè)、比履職能力、創(chuàng)工人先鋒號”，高效率推進各個項目建設(shè)，高質(zhì)量兌現(xiàn)各條線路節(jié)點目標，確保各條線路高水平開通，為加快建設(shè)軌道上的都市圈，促進成德眉資同城化發(fā)展貢獻澎湃的軌道力量！
項目資料：
成都軌道交通第四期建設(shè)項目
成都軌道交通第四期建設(shè)項目共8個，即8號線二期、10號線三期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、13號線一期和30號線一期工程。8個項目全長約176.6km，建成后，將更好地解決城市交通問題、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支撐城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整、增強城市承載力和競爭力，助力成都全面建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)。
項目進展：
截至目前，成都軌道交通第四期建設(shè)項目累計實現(xiàn)98座車站封頂。其中,19號線二期已實現(xiàn)洞通、短軌通和車站移交；8號線二期已實現(xiàn)全線7座車站結(jié)構(gòu)封頂、全線洞通、短軌通；其余6條線路正處于車結(jié)構(gòu)施工和盾構(gòu)施工的沖刺期。
成資線
線路全長約38.7km，是四川省首條跨市域軌道交通線路，連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。建成后，將擴大成都天府國際機場輻射范圍，有力支撐天府國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)和天府國際空港新城的建設(shè)，積極促進成德眉資同城化發(fā)展。
項目進展：
截至目前，成資線已完成全線車站封頂、高架段橋通、地下段洞通等重要節(jié)點，軌道工程鋪軌過半，站后專業(yè)所有點位全部進場，建設(shè)工作高效推進中。
成眉線
成眉線全長約59.139km。線路建成后，將加速成眉地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，引導(dǎo)成眉沿線城鎮(zhèn)空間布局，促進區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，對發(fā)揮成都市經(jīng)濟輻射帶動作用，德眉資三市全面融入成都都市圈提供有力支撐。
項目進展：
當前，成眉線正全速推進建設(shè)。截至目前，紅蓮站、音樂廣場站已完成打圍，正進行管線遷改、綠化遷移等前期施工；興隆湖西站、眉山東站已進入圍護結(jié)構(gòu)施工；秦皇寺站正進行基坑開挖；視高梁場、岷東新區(qū)梁場正在進行存制梁臺座施工。
成德線
成德線全長約70.87km，是成德眉資同城化“2環(huán)3射”骨干通勤網(wǎng)絡(luò)中的重要項目。線路建成后，將有效縮短成都至德陽的時空距離，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素的高效集聚，推動成德眉資同城化發(fā)展及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。
項目進展：
2023年3月底，成德線正式啟動建設(shè)。截至目前,韋家碾站、斑竹園站、四川建院站等9個點位已實現(xiàn)一期打圍，正開展交通疏解、綠化遷改工作；部分站點完成一期前期工程施工，即將轉(zhuǎn)入二期主體結(jié)構(gòu)打圍施工。（杜燦）
