近日，筆者從宜賓市商務(wù)局了解到，2023年，宜賓市積極融入國家戰(zhàn)略布局，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，宜賓市成功納入國家復(fù)合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，四川省首批支持建設(shè)的物流樞紐承載城市。2023年1-9月，全市社會(huì)物流總額達(dá)到4818.4億元，同比增長(zhǎng)2.3%，預(yù)計(jì)全年達(dá)到5400億元，物流規(guī)模持續(xù)壯大，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率保持在14.4%左右，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)14.3%的占比，物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，物流相關(guān)行業(yè)增加值232.1億元，占GDP的比重達(dá)到9.4%，物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用進(jìn)一步增加。

聚焦通道建設(shè)，宜賓加速構(gòu)建內(nèi)連外暢的高效物流通道。2023年，宜賓多向發(fā)力，北向，成功開通四川省首條“中吉烏”TIR國際跨境公路貨運(yùn)線路，實(shí)現(xiàn)跨境公路運(yùn)輸“一單到底”，節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間40%以上，為“宜賓造”產(chǎn)品走出去提供了更加便捷的通道。東向，宜賓港成功開通“川—渝—滬”外貿(mào)集裝箱班輪快線、宜賓—武漢水上快班，班輪密度達(dá)到每周15班，全年開行船舶934單航次，完成貨物吞吐量220萬噸，同比增長(zhǎng)24.19%，集裝箱107062標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.4%；南向，進(jìn)一步融入西部陸海新通道，累計(jì)開行“宜賓—欽州”鐵海聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列381列，是全省除成都外開行最好的市州。五糧液機(jī)場(chǎng)全年航空貨郵吞吐量超過8000噸，增長(zhǎng)率超80%，排名躍升至四川支線機(jī)場(chǎng)第1位。

聚焦樞紐建設(shè)，宜賓著力構(gòu)建“1樞紐、5園區(qū)、10中心、48個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)”物流節(jié)點(diǎn)體系。2023年，宜賓實(shí)施臨港物流園建設(shè)攻堅(jiān)，完善象鼻公鐵物流園基礎(chǔ)設(shè)施，打造區(qū)域綜合型國際物流樞紐。臨港物流園成功入選第四批國家級(jí)示范物流園區(qū)，進(jìn)港鐵路建成投運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)能力進(jìn)一步提升，象鼻公鐵物流園啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高鐵物流園加快前期研究，縣（區(qū)）物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送網(wǎng)點(diǎn)加快完善，四級(jí)物流節(jié)點(diǎn)體系基本形成。重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度超前，長(zhǎng)江上游成宜國際物流園、怡亞通（宜賓）供應(yīng)鏈整合中心、宜賓市菜壩城鄉(xiāng)骨干冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目完成年度投資目標(biāo)任務(wù)的130%。

聚焦企業(yè)培育，宜賓支持企業(yè)做大做強(qiáng)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。通過加大企業(yè)等級(jí)創(chuàng)建指導(dǎo)力度，目前全市A級(jí)物流企業(yè)增至26家，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超億元的企業(yè)達(dá)19家，四川省物流前50強(qiáng)的企業(yè)達(dá)5家，安吉物流成功申報(bào)2023年全國商貿(mào)物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，蟬聯(lián)全國物流企業(yè)前50強(qiáng)。

聚焦物流配送，宜賓以城鄉(xiāng)共配推動(dòng)物流綠色化發(fā)展。2023年，印發(fā)《宜賓市中心城區(qū)共同配送工作推進(jìn)方案》，起草《宜賓市商務(wù)局“電動(dòng)宜賓”三年攻堅(jiān)行動(dòng)細(xì)化方案》，制定《宜賓市城市綠色配送車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，推動(dòng)城市配送綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化轉(zhuǎn)型。（嚴(yán)為遠(yuǎn)）