“現(xiàn)在的營商環(huán)境真的是越來越好了，送政策、送服務都已經精準到個人了。我正在擔心這批次的連續(xù)澆筑會不會因為春節(jié)放假延誤了工期。”2月26日，成都國際鐵路港經濟技術開發(fā)區(qū)建設發(fā)展有限公司工程部的張先生手中拿著政策文件，瞬間來勁了，“這下好了！不用出門，我在家里就可以辦理夜間施工許可，工人們該干嘛干嘛，項目大干快上，開門紅肯定會紅。”張先生胸有成竹地說道。
張先生所負責的“一帶一路”成都國際鐵路港進出口商品展示交易中心項目，位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港核心區(qū)域，用地面積181畝，總投資接近35億元，建筑面積約42萬平方米，是西部地區(qū)以集裝箱、口岸、保稅、物流為核心的臨港產業(yè)功能區(qū)，建成后將輻射整個中歐發(fā)揮大宗商品展示展銷、商品交易、會議辦公和品牌酒店等綜合服務功能。作為青白江區(qū)的地標性建筑（主塔高161米，副塔高100米），公司上下高度重視，全力以赴趕工期。
夜間施工許可作為工程建設領域非常重要的審批事項，紙質申請材料多，且跨部門重復收取。建設單位每次申請前，需先到區(qū)住建局取得夜間連續(xù)施工方量核定意見，再到區(qū)審批和營商環(huán)境局辦理建筑工程夜間施工審批，需來回跑多家部門，施工時效短、辦理頻次高、行業(yè)監(jiān)管難。
如何解決這個難題？
2月21日，青白江區(qū)審批和營商環(huán)境局、區(qū)住建聯(lián)合印發(fā)《成都市青白江區(qū)夜間施工許可“審批+監(jiān)管”全流程智能服務工作方案》，在全省率先推行夜間施工許可“審批+監(jiān)管”一條龍智能+服務，實現(xiàn)夜間施工許可審批和監(jiān)管雙向聯(lián)動，全流程閉環(huán)管理。
這樣做，對項目有何好處？
通過數(shù)據(jù)賦能無界共享，實現(xiàn)智能審批無感辦，企業(yè)申請材料由9項壓減至4項；跑動次數(shù)由原先跑至少2個部門轉變?yōu)闃I(yè)務線上辦理“不見面”；辦結時限由原先合計的5個工作日變?yōu)?個工作日，最快可縮減至半天，切實降低企業(yè)制度性交易成本。
這樣的便利如何實現(xiàn)？
《方案》中提到，將通過“四個一”智能服務新模式（一端申請、一窗審批、一鍵延續(xù)、一網(wǎng)監(jiān)管），實現(xiàn)申請企業(yè)足不出戶智能報，審批部門全程線上智能審，監(jiān)管部門掌上查證智能管。尤其是“一鍵延續(xù)”功能，極大的方便了因項目同一部位首次施工無法在3天內完成工程量又確需延續(xù)夜間施工時間的企業(yè)。最終通過信息的雙向回流，形成審批服務監(jiān)管、監(jiān)管支撐審批的審管銜接工作新格局。
“在不改變現(xiàn)有窗口辦理的基礎上，整合跨部門事項，打通線上全流程辦理渠道，真正實現(xiàn)“零成本、零跑動、零見面”。“審批提速，項目建設就快；項目建設快，企業(yè)就滿意！”區(qū)審批和營商環(huán)境局相關負責人表示。
了解多一點
夜間施工許可辦理范圍：青白江區(qū)范圍內已取得建筑工程施工許可證，且因工藝要求或特殊需要必須連續(xù)作業(yè)進行夜間施工的工程建設項目（基坑土方開挖清運渣土或砂石裝載作業(yè)外運的除外）。（王昱霖）
