2020年11月4日，位于康定寶靈山深處，由中鐵二院承擔(dān)的DZ—寶靈山—深—06號(hào)孔順利終孔，最終深度達(dá)2118.88米，創(chuàng)造了中國(guó)鐵路勘探史上最深豎向勘探孔和最深勘探孔紀(jì)錄。終孔翌日，中國(guó)中鐵二院宣傳部、地勘院一行6人啟程前往寶靈山頂孔位，全程徒步往返無人區(qū)原始森林，海拔從2100米至3700米，爬升垂直高度1600米，相當(dāng)于550層樓高度，往返耗時(shí)20.5小時(shí)。回首20.5小時(shí)，這是一次極限挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)了體力、意志力和心理承受力；也是一次內(nèi)心歷練，經(jīng)歷了崩潰、堅(jiān)持和最終勝利；更是一次收獲之行，見證了紀(jì)錄、體味了艱險(xiǎn)、認(rèn)知了川藏。