聚焦政務(wù)服務(wù)“高效性”，在持續(xù)用力中打通服務(wù)“堵點”。一是持續(xù)用力優(yōu)化商事制度改革。優(yōu)化市場準入，扎實推進綜窗改革，依托“一窗辦理”為企提供受理、審核、發(fā)照“一站式”服務(wù)，深化企業(yè)住所自主申報告知承諾制、創(chuàng)設(shè)“3+1”疑難會商工作機制，變四級會審為一個環(huán)節(jié)會商，企業(yè)開辦從“72小時”壓縮至“1小時”辦結(jié)。二是持續(xù)用力優(yōu)化工程項目審批。深化聯(lián)合驗收，嚴格按照設(shè)計方案和規(guī)劃許可證以及土地出讓合同等，對指標逐一審查、立行立改，保證項目順利驗收，聯(lián)合驗收率達到60%以上。三是持續(xù)用力優(yōu)化涉企稅務(wù)服務(wù)。依托征納互動平臺“智能問答+遠程辦稅”、辦稅服務(wù)廳對外公開電話進行政策宣傳、在線答疑、收集訴求。建立中小企業(yè)直聯(lián)快響工作機制，省級中小微企業(yè)直聯(lián)范圍新增2戶優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)，共解答中小企業(yè)、個體戶問題150余條。

聚焦政企交流“暢通性”，在有的放矢中化解企業(yè)“難點”。一是優(yōu)化機制，暢通政企溝通。建立“點對點”定聯(lián)掛幫機制，以“定人員、聯(lián)企業(yè)、掛任務(wù)、幫難題”方式，確定“1名區(qū)領(lǐng)導+1名部門負責人+1名企業(yè)保姆”為聯(lián)系人員，定期走訪收集企業(yè)訴求。建立“閉環(huán)辦”訴求處理機制，采取“統(tǒng)一受理、分類處理、限時辦結(jié)”方式，按一般問題、重大問題、重要事項“分類辦理、閉環(huán)銷號”，解決企業(yè)訴求240余個。二是創(chuàng)新機制，實現(xiàn)兜底服務(wù)。建立“兜底式”創(chuàng)新服務(wù)機制，聚焦經(jīng)濟區(qū)特性，設(shè)立無差別受理窗口，綜合受理6部門111個事項；聚焦經(jīng)濟區(qū)特性，開設(shè)“辦不成事”反映窗口，對143項無行政職權(quán)高頻事項,開展“兜底式”服務(wù)。三是強化服務(wù)，破解企業(yè)訴求。針對企業(yè)反映難點堵點問題，主動靠前，深度研判，協(xié)調(diào)解決宜賓市瑞安公共安全器材有限責任公司被拖欠賬款28.28萬元、四川全順商品混凝土有限公司被拖欠賬款25.6萬元、四川騰贊建筑工程有限責任公司被拖欠工程款項30.77萬元。

聚焦降本增效“實用性”，在智慧賦能中消除物流“痛點”。一是打造智慧園區(qū)。在寧德博發(fā)VMI倉、成宜國際物流園等物流園區(qū)實施園內(nèi)智能接駁等車路協(xié)同應(yīng)用，推動“原料—生產(chǎn)—倉儲”的零碳運轉(zhuǎn)。二是降低物流成本。依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等最新技術(shù)，有序鏈接動力電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)制造企業(yè)與物流企業(yè)，集成提供運輸、倉儲、加工等供應(yīng)鏈一體化物流服務(wù)，每年為100余家動力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)節(jié)約運輸成本約3.5億元。三是提升出口商貿(mào)。發(fā)揮綜合保稅區(qū)等開放平臺優(yōu)勢，引進發(fā)展跨境電商、保稅、新零售、汽貿(mào)物流等多種物流業(yè)態(tài)。探索實施中國西部汽車物流多式聯(lián)運示范工程，統(tǒng)籌汽車倉儲集配、鐵路專用線、港口滾裝泊位等運輸方式，實現(xiàn)“滾裝+馱背、整車集裝箱”聯(lián)運。

目前，宜賓市三江新區(qū)深化并聯(lián)審批、容缺辦理，基本實現(xiàn)并聯(lián)審批、只跑一次，并聯(lián)審批率達到70%，在全市率先將一般政府性投資項目、一般社會性投資項目審批時間分別壓減至50個工作日、42個工作日。實施智慧港口建設(shè)，通過應(yīng)用物流新技術(shù)、延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈，建成全省首個5G智慧港口，協(xié)同作業(yè)教案智慧港口建設(shè)，協(xié)同作業(yè)效率提升40%。開展“個體工商戶服務(wù)月”和“中小企業(yè)服務(wù)季”系列活動，發(fā)放省委“1+2”系列政策明白卡4000余份，落實稅惠政策助力個體戶健康發(fā)展。