航空產(chǎn)業(yè)

　　村莊上建起產(chǎn)業(yè)園 明年開始培養(yǎng)飛行員

　　張啟帆 本報記者 秦勇

　　自貢航空產(chǎn)業(yè)園

　　自貢以航空產(chǎn)業(yè)園為龍頭，打造航空與燃機(jī)零部件制造、通用飛機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、航空運(yùn)營維護(hù)和體驗(yàn)為特色的航空產(chǎn)業(yè)集群。

　　行走現(xiàn)場

　　自貢主城區(qū)往西10余公里，305省道左側(cè)，自貢航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工地現(xiàn)場，自貢鳳鳴通用機(jī)場長達(dá)1200米的跑道像巨龍一般伸展開來。挖掘機(jī)不停作業(yè)，來來往往的大貨車穿梭于園區(qū)內(nèi)外。捷克輕型飛機(jī)制造項(xiàng)目、瀚宇科技航空與燃機(jī)零部件制造項(xiàng)目、意大利直升機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目等正抓緊建設(shè)。

　　跑道以西，中國民用航空飛行學(xué)院自貢分院飛行訓(xùn)練區(qū)已完成場坪，飛行訓(xùn)練的物資、人員、技術(shù)和設(shè)施設(shè)備等準(zhǔn)備就緒，待自貢鳳鳴通用機(jī)場取得適航許可證后便可進(jìn)行轉(zhuǎn)場訓(xùn)練。預(yù)計明年轉(zhuǎn)場自貢進(jìn)行飛行訓(xùn)練后，可培養(yǎng)80名以上飛行員，訓(xùn)練量達(dá)1.2萬小時以上。2020年項(xiàng)目全面建成后，每年可培養(yǎng)400名以上飛行員，年訓(xùn)練量可超6萬小時，屆時，自貢將成為川南重要的通航人才培養(yǎng)基地。

　　958平方米的鳳鳴通用機(jī)場塔臺矗立起來，塔臺的電子通訊設(shè)備也在陸續(xù)安裝之中；瀚宇科技航空與燃機(jī)零部件制造項(xiàng)目的廠房主體鋼結(jié)構(gòu)已完工，年底建成投產(chǎn)航空與燃機(jī)關(guān)鍵零部件制造生產(chǎn)線……

　　目前，自貢通用航空產(chǎn)業(yè)園有6個在建項(xiàng)目。今年4月，最新開工的大華通用飛機(jī)生產(chǎn)基地，其直升機(jī)生產(chǎn)車間已在建設(shè)中，進(jìn)展順利。該基地將建設(shè)生產(chǎn)車間、恒溫航材庫、飛機(jī)展廳、機(jī)庫、飛機(jī)滑行實(shí)驗(yàn)跑道、試飛坪、研發(fā)中心等，生產(chǎn)直升機(jī)、4座固定翼飛機(jī)、8座固定翼飛機(jī)及航空柴油發(fā)動機(jī)。

　　此前，當(dāng)?shù)貙Υ笕A通用飛機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目有爭議。有人提出，直升機(jī)項(xiàng)目的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)太高，沒必要搞。但貢井區(qū)區(qū)長張洪濤認(rèn)為，規(guī)劃81平方公里的航空產(chǎn)業(yè)園，必須要有項(xiàng)目來支撐，直升機(jī)項(xiàng)目的技術(shù)含量高，應(yīng)用領(lǐng)域也比較廣泛，這對航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)品的多元化、豐富園區(qū)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都有很多好處。最終，大華通用飛機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目成功上馬。

　　隨著自貢航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的建設(shè)，機(jī)場所在地貢井區(qū)成佳鎮(zhèn)鳳鳴村啟動了土地流轉(zhuǎn)、新居建設(shè)和技能培訓(xùn)。今后，更多項(xiàng)目將落戶航空產(chǎn)業(yè)園，帶動更多當(dāng)?shù)厝罕娋蜆I(yè)。

　　點(diǎn)睛

　　中國民用航空飛行學(xué)院教師

　　周成江

　　根據(jù)《四川省通用機(jī)場布局規(guī)劃(2016-2030年)》，到2030年，我省將形成成都平原、川南、川東北、攀西、川西北通用機(jī)場群，二類以上通用機(jī)場總數(shù)達(dá)88個。屆時，每個市州都將擁有至少1個二類及以上通用機(jī)場。

　　自貢入選全國首批老工業(yè)城市和資源型城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)，搶抓通用航空產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，加快航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，正逢其時。