央視網(wǎng)消息：2017年11月8日，美國總統(tǒng)特朗普抵達北京，這是特朗普第一次對中國進行國事訪問，也是十九大之后訪華的第一位外國元首。特朗普是從11月3日展開12天的亞洲之行的，這是26年來美國總統(tǒng)出訪亞洲時間最長的一次。

　　據(jù)悉，特朗普此次訪華除了第一夫人梅拉尼婭、國務(wù)卿蒂勒森等基本的外交配置之外，還帶著一個多達29人的商貿(mào)團，由商務(wù)部長羅斯帶領(lǐng)。同時，白宮幕僚長（辦公廳主任）約翰·凱利、國家安全顧問麥克馬斯特一同抵京。

　　特朗普為何要帶如此龐大的團隊來到中國？這些人都是啥來頭，他們將在此次訪華期間發(fā)揮啥樣的作用？

　　眾所周知，經(jīng)貿(mào)合作是此次特朗普訪華最重要的內(nèi)容之一，同時為中美關(guān)系確定下一步發(fā)展方向，定好一個積極的基調(diào)。中國商務(wù)部副部長傅自應(yīng)11月2日在國新辦發(fā)布會上稱，中美經(jīng)貿(mào)工作團隊在某些方面已達成共識，雙方將全力推動中美在特朗普訪華期間達成經(jīng)貿(mào)成果，并就下一步深化中美經(jīng)貿(mào)合作的路徑進行探討。當前，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系已發(fā)展到相當規(guī)模。據(jù)新華社報道稱，2016年，中美貨物貿(mào)易額為5196億美元。美國出口的26%的波音飛機、56%的大豆、16%的汽車、15%的集成電路，目的地都是中國。按照美方統(tǒng)計，2015年美國對華貿(mào)易為美國創(chuàng)造了91萬個就業(yè)機會，為每戶美國家庭平均節(jié)省850美元。此次由商務(wù)部長羅斯帶領(lǐng)的代表團，將在訪華期間與中國簽署一些商業(yè)性的合作協(xié)議。

　　商務(wù)代表團由包括高盛CEO勞埃德·布蘭克費恩、波音總裁兼CEO凱文·邁克阿里斯特在內(nèi)的29位企業(yè)高管組成，其中有11人來自能源環(huán)保企業(yè)，占比近四成。一方面中國是能源消費大國，約50%以上的能源依賴進口。另一方面，美國能源出口需要一個龐大的國際市場，中國是最佳的選擇。而且美國通過向中國出口能源，能夠緩解中美貿(mào)易逆差。

　　2017年4月，習(xí)近平會見比爾·沃克

　　商務(wù)團中，有唯一一位美國政府地方大員，他就是阿拉斯加州州長比爾·沃克。阿拉斯加是距離我國最近的美國地區(qū)之一，阿拉斯加的油氣資源在美國占有顯赫地位：阿拉斯加州北坡已探明天然氣儲量達35萬億立方英尺，約是美國天然氣總儲量的八分之一。沃克此行同樣為能源問題而來。阿拉斯加擁有豐富的油氣資源，一直希望打開中國市場。和他一塊的還有阿拉斯加管道開發(fā)公司總裁。值得注意的是，習(xí)近平主席今年4月應(yīng)邀前往佛羅里達州海湖莊園舉行中美元首會晤期間，曾經(jīng)停阿拉斯加，并會見了比爾·沃克。

　　名單中，波音民用飛機集團總裁兼CEO赫然在列，而就在美國總統(tǒng)特朗普訪問中國之前，美國聯(lián)邦航空局簽署了一份適航認證協(xié)議，這相當于為中國開啟了向美國及其他國家出售飛機的大門。中國擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的首架大型商用飛機C919今年5月進行了首飛，預(yù)計2020年左右將投入使用。凱文·邁克阿里斯特此行，或?qū)⒋龠M中美民航客機之間的交流和貿(mào)易。

　　高盛集團在中國設(shè)有多個辦事處，高盛CEO布蘭克費恩今年6月剛剛訪問過中國。他多次盛贊中國，同時表示，中國和美國之間的關(guān)系是全球最重要的關(guān)系。中國市場對于高盛集團實在重要，布蘭克費恩沒有理由放棄這次陪同特朗普訪華的機會。據(jù)報道，高盛集團和中國投資有限責任公司擬聯(lián)手設(shè)立一個規(guī)模數(shù)十億美元的基金，為中國的巨額主權(quán)財富基金投資美國制造業(yè)及其他行業(yè)提供幫助。此計劃或在此次訪華期間宣布。

　　高通集團與中國淵源頗深，高通集團全球營收約半數(shù)來自中國。不過此時，高通在中國面臨一系列棘手的法律問題，包括與蘋果之間的訴訟。預(yù)計高通公司CEO 史蒂夫-莫倫科夫此次著手處理這些問題。（文/祝新宇）