“規(guī)范日常的駕駛習(xí)慣，在行車過程中保持良好的駕駛習(xí)慣，不開斗氣車，從而減少車輛日常的損耗。”6月18日，在磨溪天然氣凈化廠的交通安全例會(huì)上，駕駛班的駕駛員們正圍坐在一起建言獻(xiàn)策。
最近的交通安全例會(huì)培訓(xùn)和往年有了些許不同。除了常規(guī)的防御性駕駛、日常維護(hù)檢查等培訓(xùn)內(nèi)容，駕駛班培訓(xùn)多了“提質(zhì)增效 大家談”環(huán)節(jié)，駕駛班班長(zhǎng)王依林在一旁忙著記錄整理大伙的建議。
隨著新冠肺炎疫情和油價(jià)暴跌形勢(shì)逼人，勒緊“褲腰帶”、過上“緊日子”不再是大伙茶余飯后的傳聞閑談。工廠連續(xù)的提質(zhì)增效專題會(huì)議，給工廠各個(gè)崗位員工帶來層層精神要求的同時(shí)，也在探尋工廠當(dāng)下新舉措。各路人馬絞盡腦汁使出渾身解數(shù)，力求將工廠各項(xiàng)成本降至最低。
據(jù)了解，工廠駕駛班目前有駕駛員9名、車輛6臺(tái)，負(fù)責(zé)工廠日常車輛運(yùn)輸保障、后勤服務(wù)等工作。對(duì)于如何激發(fā)內(nèi)部活力，產(chǎn)生效益，節(jié)省開支，大家摩拳擦掌，迫不及待地想說出自己的觀點(diǎn)和看法。
“駕駛最重要的是安全，而這之中人是最重要的。”擁有安全行駛21年駕齡的駕駛員李強(qiáng)，正扳起手指，細(xì)說身為一名駕駛員在提質(zhì)增效這場(chǎng)戰(zhàn)役中，自身崗位充當(dāng)?shù)慕巧?/div>
“這次共收集大伙建議17條。”例會(huì)結(jié)束，駕駛班班長(zhǎng)王依林合上記錄本。最終，工廠每名員工的建議，終將成為工廠提質(zhì)增效征程上的一塊塊基石。
而這，只是工廠廣泛開展提質(zhì)增效工作的一個(gè)縮影。工廠從內(nèi)部剖析，廣泛聽取員工的建議和意見，形成共克時(shí)艱的合力，以“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”的工作作風(fēng)，直面這場(chǎng)“熬冬”戰(zhàn)役，奮力奪取戰(zhàn)役的全面勝利。（莫娟）
